Kus asub e34-l orginaal alarmi aju või karp vms?

On kedagi teadjat meest kuskil Lõuna-Eestist keda võiks kohale kutsuda?

siis pead ikka ise UM-i minema :) no keegi peaks ikka teadma kuidas signalisatsiooni saaks välja, kuskil mõni kaitse, kuskilt mõni juhe lahti? On midagi sellist. Kui saaks signa maha saaks loodetavasti puldi uuesti progreda õigele signaalile. no siis ainuke lahendus lõika pasuna juhe läbi ,et enam ...

dan666 kirjutas:siis pead ikka ise UM-i minema

no keegi peaks ikka teadma kuidas signalisatsiooni saaks välja, kuskil mõni kaitse, kuskilt mõni juhe lahti? On midagi sellist.
Kui saaks signa maha saaks loodetavasti puldi uuesti progreda õigele signaalile.

eem mul oli originaaliga selline kogemus et kui pataka ära vahetasin siis enam pult ei töötanud.... helistasin UM ja sealt öeldi et 2 võimalust 1. ust võtmega lahti keerates hoia mingi 10 sek võtit lahtikeeramis suunas ja teiseks oli teise sakslasega vaja süüde sisse keerata ja siis nuppu vajutada ...

Alusta puldi patarei äravahetamisega ja proovi siis uuesti. Sai proovitud teiste patareidega.(samasuguse puldi seest) Arvan et pult läks lühisega nulli vms. Proovisin uuezti seadistada aga usun et seepärast ei saa, et signalisatsioon hüürgab sellel ajal. Kas selline asi on võimalik kui signalisatsi...

Nii nüüd auto kodus aga targem pole. Ennem sai mobiiliga foorumis käidud ja seega täpselt kirjutada ei saanud. Asi siis oli nii: Võti millel on ka kohe pult küljes ning immobilaiser oli ka küljes. Need kukkusid siis vette, 4,5m sügavusele, vahepeal oli lootusetu seis ning sai auto avatud remontvõtme...

tanel25 kirjutas:milline see originaal signa pult on?
(endal võti puldiks)

VOTI ongi puldiks aga ma ei saa aru kuidas ikkagi signa vait saaks sest v6tmest keerates maha ei lähe ja pult ka nagu ei töötaks.

tanel25 kirjutas:esialgu signale siis avarii väljalülitus(kood) ja edasi paigaldaja juurde sõit.

Orginaal signa on, kuidas ma selle välja saan?

V6tmed kadusid koos orginaal signa puldiga ning avasin auto remontv6tmega ning signa hakkas tööle ja vait ei jäänud. leidsin v6tmed üles aga olid märjad, punane tuluke puldis töötab, sai lastud kuivada aga pult kesklukku ei ava ja ka v6ti mitte. kui aku juhe tagasi panna sis hakkab signa jlle tööle....

Kuhu sealt saksa ark lehel minema peab, et vin koodi kuskil sisestada saaks?

Tee siis veel 3 kuud tööd ja saad heas korras masina.

Muidu teed garaazis pärast 3 aastat tööd

Ei tea kas olnud aga:

(e34, 520i, 92a) Küsimus siis selline, et sõbral plaan minna united motorsisse ja lasta ära vahetada tagumine suur puks, kõrvalistujapoolne siis ainult, ja eest paralleelvarras. Jupid kõik olemas. Kaua see aega seal võtab ja palju maksma võib minna? Plaanis siis minna Tartusse. ´ Miks sa peaksid si...

(e34, 520i, 92a)
Küsimus siis selline, et sõbral plaan minna united motorsisse ja lasta ära vahetada tagumine suur puks, kõrvalistujapoolne siis ainult, ja eest paralleelvarras. Jupid kõik olemas.

Kaua see aega seal võtab ja palju maksma võib minna?

Plaanis siis minna Tartusse.

ajutiselt lihtsalt, ei muidu need rattad ka nii suured ei tundu aga hetkel siin kll.

need lamellid veel ja ilmad pole ka nii head et suvekaid alla panna.

nii nüüd siis 8,5" rehvil peal 225/55

istub jah ilusti, aga noh väikene madaldus ka autol olemas.

Aga plaanis siiski lähiajal osta midagi madalamat, ette 235/45 ja taha 255/45 vms.

siin siis ka pilt. auto väheke kallaku peal,

Roland325 kirjutas:225 peaks kuidagi veel peale mahtuma ja vastu küll ei tohiks käia.

mõtlesin et kõrgus väheke kõrgem, tavaliselt 45 vms.

Et 55 kõrgus siis vastu ei käi?

Tere!

Ei leidnud otsimise peale teemat ja tegin uue.

Igastahes küsimus siis selline, et kas 17" valuveljele(ET13) mis on 8,5" lai istub ilusti peale rehv 225/55. Kas eest kuskile vastu ei käi? või siis kuskilt mujalt.

Rain530 kirjutas:põhjakorke ikka mõtled

põhjakaitsmeid mõtlen, ei ole kuulnud, et keegi kork nende kohta ütleks.

igasthes pilt e34 põhjast oleks hea.(sellisest kus siis kõik jupid küljes)

Tere, autoks siis e34 520i aastast 1994.

Oleks vaja siis pilti või midagi sellist, et aimdust saada kuhu ja kuidas need põhjaplekid sinna lähevad.

endal tundub üks olevat kadunud,

googleist otsides ka ei leidnud ühtegi e34 põhjast olevat pilti.

ehk keegi leiab pildi vms.

oleks ka huvi teada saada..up

kasutaja annoying on siit foorumist, ja müügimees seal platsil vms.

Küsi tema käest.

pikk88 kirjutas:Üks nati loll küsimus ka siis, et mida märgib shadowline?

nikkelliiste pole, nende asemel mustad liistud, neerud võivad ainult erandina hõbedased olla.

Minumeelest päris ilus kui shadowline.

rynno300 kirjutas:Kuna sa ise ka elad Lõuna-Eestis siis äkki lihtsam kohapeale minna?

elan Tõrvas, kuskil 80km sinna.

Aga lähiajal ongi plaan vaatama minna. Mõtlesin küsiks, et ehk keegi teab midagi.

Kas keegi teab selle isendi kohta midagi, infot, seisukorda, jne?

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

badtobone kirjutas:Lohutuseks niipalju, et ilma kasti eemaldamiseta sa käppa ei vaheta

Kas kasti või siduri korvi peab ka eemaldama?

oskab keegi aidata etmis seal üldse viga võib olla? siduri käpp kuidagi liiga all ja valesti seal, mis puruks vms olla võib? ja kuidas ma sinnaligi pääsen, pean tõesti kogu käigukasti alt ära võtma?