Tere. Mis vahe on E61 525d 145kW ja 530d 173kW mootoritel juhul, kui tegu on manuaalkastiga? Tahaks osta 173kw, kuid et seda pole saada, siis mis peab 145kW variandil ära vahetama, et sellest 173 teha? Ja seda mitte kuidagi rullikastiilis, vaid nii, et mootor ja ülekanne jääks ka kestma nagu 173 ori...

Tere. Mul samad sümptomid samal autol. Teeb ühtlasi ka nii, et kui süüte sisselülitades pumpa ei kuule, siis oodates umbes 5-10sek, käivitub pump. Seega justkui oleks relee teema. Panin veel tähele, et kui võtit keerates on kuulda pōhjaaluse pumba käivitumist ning panna kõrv tagaistme all oleva paag...

Tere. Üritasin ka enda business CD makile makile aux ühendust saada. Sellel aadressil on kenasti ära seletatud, millisel makil on AUX võimekus, millisel mitte: http://e46radio.com/bmw-aux-cable-installation/" onclick="window.open(this.href);return false; Sain siis aru et minu Siemens makk ...

Küsimus: Kus asub M47N (2,0d 110kW) mootoril andur, mis otsustab kas eelsüüteküünlad rakenduvad või mitte? Kui sellelt pistik otsast tömmata, siis auto arvab et on Siberis, eks? Võtsin küünlad maha ja proovisin otse akult - 3tk 4-st töötas. Enne kokkupanekut tahaks küünlad piipude otsa panna ja proo...

Siin ka video kriuksumisest, mis tekib käik sees gaasi lahti lastes ning samuti tagurpidi käiguga gaasi andes. Võtsin summuti ja summutipleki eest ning üritasin lähedalt kuulata, milles asi on. Heli pärineb justkui kardaanitoru keskelt. Video on tehtud tagurpidikäiguga ja pidurit kergelt peal hoides...

Kas teemaalgataja sai probleemile jälile? Mul taoline probleem: 320 M47N manualiga hakkab tagaosas miski asi vigisema kui sõidu ajal, käik sees, gaas lahti lasta. Hääl sarnaneb niivõrd palju rihmade vilinaga, et lasin suure hurraaga kõigepealt kapoti all rihmad vahetada ja rullikud üle kontrollida. ...

Tänud vastuste eest! Viga peitus siiski rattalaagris. Ilmselt vahetasin algul hoobist vale rattalaagri ära, mistõttu ulgumine ära ei kadunud. Või teine variant - olid mõlemad rattalaagrid õhtal.

Samas diffri ulgumine peaks siis vait jääma kui käikvälja võtta, eks?
Minu auto puhul kostub ulgumine ka vaba käiguga.

Viimase kuu jooksul olen täheldanud, et alates 50km/h kiirusest kostub auto tagaosast ulgumist. Rattaid käega ringi ajades selgus, et parempoolne teeb imelikku "krok-krok-krok" heli. Üritasin video peale ka seda häält saada, kuid ei õnnestunud kahjuks. Arvasin et ju siis tegu õhtal rattala...

Äratan teema üles.
Kas M47 (e46) mootoril on AC ja genekarihmade vahetuseks teatud intervall või vahetatakse siis kui hakkab häält tegema? Enda autol häält ega vilisemist ei tee ning silma järgi tunduvad normaalsed, kuid seda kuna nad viimati vahetatud on, ei tea.

Nüüd korras. Siiski oli süsteem ainest tühi ning seetõttu miskipärast kostus hääli. Lasin kliima täita ja nüüd täitsa hea.

Teine küsimus sama maki kohta. millistest juhtmetest saab audiosignaali, kui tahan lisaks subwooferit panna? Kasutan toast võetud 17 vatist 3.1 väikest aktiivsubwooferit. Toitemuredest sain jagu. Käib koos süütega nagu makk. Üritasin signaali võtta tagumisest vasakust kõlarist, kuid kui juhtmed ühen...

Fujitsu Celsius H700 Kaabel näeb välja selline: http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-K-CAN-K-D-CAN-Car-Diagnostic-tool-Cable-USB-Interface-E90-E46-E60-R56-/261212335230?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item3cd177ec7e" onclick="window.open(this.href);return false; Auto on 320d 2004 Programmi ver...

Kuna olen IT koha pealt tavakasutaja, siis ise ei saa hakkama arvuti autoga ühendamisega. Olemas on toimiv kaabel ning arvutisse tõmmatud ja installitud BMW Rheingold ISTA programm. Programm hakkab tööle, kuid ei võta autoga ühendust. Mingi Portide vms teema :D On vaja arvuteid tundvat inimest, kell...

Imelik probleem - Kui lumehelbekese nuppu vajutada, hakkab läbi armatuuri kostuma imelikku kõrinat, mis mulle tundub olevat mootori hääl. Justkui avaneks armatuuri sees mingid klapid ning mootori hääl pääseb sealt läbi. Kui lumehelbekese nupp välja lülitada, kaob ka hääl. Häält on kuulda vaiksemalt ...

Klemm eriti sisse ei sobinud jah, aga mitte ükski teine komplektis olnud klemm ei sobinud samuti. Lihvisin liivapaberiga ja tuunisin näpitsatega ning sain ta sisse vägistatud. Ei tea, miks 37-s teine klemm juba ees oli. Google avarustes sajast kohast infot kogudes sain teada et nii 36 kui 37 on ming...

Sain ise jälile. Kokkuvõte on see, et salongist tulev sinine juhe tuleb ühendada nr 37 auku ja see juhe, mis enne nr 37 augus oli, ühendada nr 36 auku. Vähemalt minul niiviisi toimib.

Vahetasin rooli küljes parempoolse nupurea ära ning midagi ei muutunud. Ehk nupud siiski suure tõenäosusega pole vigased. Usun et on siiski kapotialuse ühenduse viga. Oskab keegi aidata?

Ma saan nii aru, et X-ga algavad kombinatsioonid on pistiku numbrid ning pistiku sees on klemmid, mis omakorda on nummerdatud (37, 58jne). Need andmed on siit http://www.kneb.net/bmw/E46/Multifunction%20steering%20wheel%20and%20cruise%20retrofit.pdf" onclick="window.open(this.href);return ...

Arusaamatu ongi see et miks ma pean sinise juhtme otsa ära lõikama ja samasuguse otsa sinna tagasi jätkama? Nii ma saan õpetusest aru. Ning mis nr 58 klemmist see õpetus räägib? Tegingi nii, et tõmbasin nr 37 klemmi välja (ei tea mis juhe see oli seal) ning panin oma sinise salongist tuleva juhtme a...

Üritasin ka ise püsikat installeerida, kasutades originaal juhtmekomplekti ja nelja kodaraga rooli. Sain muidu toimima (I/0 nuppu vajutades läheb näidikuplokis püsikatuli põlema ja puha) aga sõites ei rakendu, kui plussi või miinust vajutada. Probleem asub ilmselt kapoti all juhtmekarbis, millega üh...

Plaan on lisada autole püsikiiruse hoidja. Vaadates videosid, on vaja spetsiaalseid juhtmeotsi, mida pistikusse lükata. Leidsin e-bayst ka vastava komplekti, kuid seda ei saadeta Eestisse. http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Genuine-Retrofit-Cable-Set-Cruise-Control-E46-3-Series-61120016012-/111269417534&...

Mul veidi teistsugune probleem. Nimelt käigukang oleks nagu "kivipangis" ehk kangi liikumine on ebamäärane. Ka siis, kui käik on sees, saab kangi liigutada edasi-tagasi ja küljele. 6-käiguline 110kw diisel. Kas viga mõnes hoovastiku puksis? Kuidas käib hoovastikule juurdepääsemine? Oskab k...

Tere, äratan vana teema üles. Mul selline küsimus, et mis termostaat on m50 mootoril järgneval joonisel nr 10? http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/520i-M50/LHD/M/1991/browse/engine/cooling_system_water_hoses/" onclick="window.open(this.href);return false; Asub otsaga õhufilt...

Mismõttes tuleb makk korralikult ära ühendada? Mul ei ole makk üldse ühenduses originaal antennivõimendiga ega ka antenniga. Ostsin poest antenni, antennivõimendi ja pikenduskaabli. Panin kõik külge aga ikka krabiseb. Muidugi antenn ja antennivõimendi olid mingid suht odavad ka vist. Vastavalt 7 ja ...

Elustan oma probleemiga vana teemat. Mul selline jama, et makiks on mingi mitteoriginaal, Sony toodang. Ostsin poest antenni, pikenduskaabli ja antennivõimendi. Panin komplekti kokku. Kohapeal nagu saab hädapärast midagi kuulata, aga sõites krabiseb ikka marupalju. Kahtlustan antennikaabli otsa, mil...

Sain asja korda vist. See relee oli mingi suvaline relee sinna vahele pandud. Õnneks sain originaalrelee sinna ning too millegipärast voolu ei tarbi.

Joonisel on ikka veidi teistmoodi, kui mu autol :D Jäi 3 varianti, kas ABS, veepump või unloader. ABS ei tohiks olla, sest mu autol pole seda. Äkki tõlgite, misasi see unloader üldse on? Googeldamine mulle küll tulemust ei andnud. Aga isegi kui saan teada, mille relee see on, siis pm ju pean niikuin...

Tänan eelneva postituse eest. Hakkasin otsima seda, mis võtab siis nii palju voolu. Kurja juureks leidsin olevat mingisuguse relee vist. Ilma selleta tarbib 0,03-0,04A Ise aru ei saa, mida see jubla teeb. Äkki oskab keegi öelda? Kuna siia foorumisse ei õnnestu mul pilte panna, siis panin nagi.ee-sse...

Elustan teemat. Ma pole ikka oma autol saanud voolukadu normaalseks. Testeriga mõõtes n.ö. puhkeasendis näitab 0,13A, mis peaks normaalne olema. Normaalne ei ole aga see, et pannes 13,0V korras aku külge ja auto seisma, on nelja päeva ehk umbes 96h möödudes pinge langenud 11,58V peale. Väljas rõdu p...