Sõltub mis auto seal peal on treilal.. Treila peaks ikka piduritega olema ja vastavad loa olemasolu ka soovituslik Mingi 1.5t peaks olema lubatud maks vist piduritega.. Samas E46 sai hakkama ~2 tonnise piduriteta käruga kenasti,natsa oli minek kehvem

Teema küll vana,aga tundub,et olen sama jamaga hädas.. Jama aga selles,et teemast pilt kustunud,mis detailist jutt käib? Endal puhub muidugi sooja igast august,igas poosis :oops: Samas kliima pump ja vent jne lähevad järgi kenasti ja torud külmad ja osad soojad nagu olema peab.. Salongi viskab ka kl...

Asi kliimaga selline,et külma puhub vaid siis kui keerata keskmised avad kettast külma peale,jalgadele ja klaasile jääb kuuma puhuma :? Keskelt puhub siis jääkülma,samal ajal jalgu ja pead kuumutades :lol: Mingid klapid kuskil kinni nüüd? Või on seotud asi kuidagi kapoti all olevate soojaklappidega ...

Donald kirjutas:Mis firma omasid kasutad, et nii hädised on?

Lemförder Fixusest

E46 330D Touring. Esimesi amortide tugilaagreid vaheta nagu õli :? Umbes iga 6 kuu tagant hakkavad raksuma ja häält tegema,õhkõrn loks sees laagril ja kohe teeb häält pidurdades ja järsult kurvi võttes.. uus ring külge ja jälle vaikus. See ongi normaalne? Loks veel selline,et kapoti alt autot vajuta...

Neringsis ~150€ taastatud,ehk siis uue vääriline garantiiga+ post ka naabrite juurest meile 6€. Kohale tuleb päeva kahega.

No saingi vastuse :) Rooli ei liiguta ja tegeleb asjaga roolilati nuudist ;) No vastu sai võetud kuna inimene natsa nagu "tuttav" ja rääkis,et eelnevalt oli keskosa ära nihutatud rooliotstega,et uue latiga pani täpselt keskele... Aga igaks juhuks korra piilun airbägi alla,et kas eelnevalt ...

Nimelt sa siis lõpuks latt lastud vahetada,kuid ilmselt latt läks nuuti valesti.. Peale vahetust oli rool peaaegu poole pöördega kõver peal.. Rooliotstest stendis küll saadi "paika" asi,kuid sisuliselt tähendas see seda,et üks sooliots peaegu lõpuni sees ja teine väljas.. Mingi hetk teeks ...

Ise sain lõpuks nüüd lahenduseks selle,et lintkaabli ühendusoligi mäda,seal külmaga niiskus vahel,asub klaasi üleval osas plastiku all see ühendus. Lintkaabli ja tavalise juhtme peale mineva ühenduse kate oli mõraga ja seal vesi sees. Sai lint mööda klaasi maha kistud ja peenikesed juhtmed selle ase...

Korraliku diislikeskuse pihusti eemaldus tööriist " onclick="window.open(this.href);return false;

3 liitrine hoiab ikka väga külmaga kuni 5 seci ja ehk isegi kopikas rohkem.. Koduse kontrolliga saab kenasti üldjuhul küünlad ära kontrollida.. Takistuse mõõtmisest vaid ei piisa,kuna just ühel A4 sai "testitud" küünal oli lihtsalt lühises vms,multimeetriga näitas nigu,et oleks ok,aga aku ...

Endal on E46 sama,ainult,et kui liikuma hakkan.. Umbes 20kmh,siis viskab lukku ja seda vaid ühe võtmega,teine võti ilmselt programeeritud teisiti talitama. Eks üks ole olnud ühel pereliikmel kes tahtis ühte ja teine teisel.

Võtme ja haamriga tuleb kenasti ära see vent,mitmel erineval mootoril eemaldanud asja,siiani pole probleeme tekkinud.

Tartus bussipargis juba aastaid mingi vana remondib radikaid,mitmed tuttavad käinud muredega seal ja alati olematu hinnaga lahendus leitud.. Kuigi siis tavaliselt probleemiks olnud kas plasti ja radika vahelt lekkinud.. Otseselt katkise plast jubinaga ei tea kedagi kes käinud oleks,kuid kui oled Tar...

Kus linnas asud? Tartus kohti mitmeid..

Siis salong udune ja niiskust täis kui ketrad seda talvist õhku ringi salongis,matid lumised jne.. Aknad lähevad jäässe. 3l disla läheb küll kenasti soojaks ka kõige külmema ilmaga :roll: Mingit näidiku edasi-tagasi pendeldamist ei ole,küll aga päris krõbedaga on kenasti aru saada,et elektriga lisa ...

Nonii targemad mehed. Küsimus siis selline, et e39/e38 m-rool. Kas see väike ///M embleem käib roolil naha peal või tuleb naha servad sinna servadesse keerata? Pilt ka siis, kus roolil on nahk peal: http://www.upload.ee/thumb/2992837/img4462iu.jpg Ja teine pilt, kus roolil on nahk ära võetud, aga s...

Spidokast ikka muudad kella,nii makil kui spidu aknas endas.

Kliimasiil ära ehk
http://www.bmwe36blog.com/fixing-bmw-e3 ... d-diy.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Rehvid ehk esimesed ja tagumised erineva kõrgusega,maanteel kuidagi annab rohkem tunda suurel kiirusel.

10k tagant vahetan 5w30 ja samapalju kui sisse valan,võtan ka välja. Viimane vahetus nüüd läks just isegi 13k peale ja ikka pmst sama,ehk pool klaasi siia sinna~ oli kadu,õli pidavatki "kuluma"
Õhkõrn oli tekib coolerisse pika peale,kuid see minimaalne ja täiesti lubatud koguses

Autoks E46 ja küsimuseks selline rumal värk,et kui tehasest on tulnud asi välja : "S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG-Sports suspension settings" Seadetes,siis kas edaspidi amorte vahetades vms pean ka miskit teadma? :roll: Tagumised amordid ootavad vahetamist,kuid teeks ise asja ära,aga...

viewtopic.php?f=38&t=93609" onclick="window.open(this.href);return false;

Siin ka sarnane teema http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=319643" onclick="window.open(this.href);return false;

Eelmisel talvel tegin läbi katkise elektrisoojendiga,mingit vajumist kuhugi ei olnud 3l disla puhul. Salongi hakkas natsa hiljem lihtsalt sooja tulema.
Uuemad bemmid uuemateks,aga jah antud hetkel siiski auto "katki" ja papitükk ei ole lahendus.

Auto tuleb korda teha,mitte mingi kaltsu või papiga radikat kattes viga ignoreerida .. Korras autol ei ole vaja eesti kliimas mingit pappi kuhugi toppida.. Muidugi on vist mõned "autod" konna õgijate vabariigist mis ilma hakkama väidetavalt ei saa,kuid BMW ei sarnane antud tootjaga kuidagi...

Siis küll jah

Küünalde juhtplokk ära
patrik peaks pakkuma parandus teenust.

Mis võimsusele siis auto aeti,et enam sidur ei pea? :roll: http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=61&t=144905" onclick="window.open(this.href);return false; Antud teemas tegija väidab,et ei juhtu miskit sellise "tavalise" remapiga :roll: Või tasub viga otsida rooli ja istme...

This item does not fit BMW 3 Series 1999 E46 [1998-2006] 330d .
@ebay link