Mul sihuke jama cabrioga,et uks alguses avanes järsult tõmmates, võtsin süsteemi lahti ja vahetasin murdunud kõrvaga lingi välja. Peale seda uks nagu toimis,aga kuidagi vaevaliselt link avas. Nüüd peale seismist välimine link ei toimeta enam üldse, kui ukse seest seda hooba ise käsitsi liigutada,sii...

E34-jale mõne teise uuema mudeli peeglid annab istutada? Pakub huvi just isetumenevate peeglite osas.

Jama selline,et mootori vahetusel võisid voolikud valesti saada. Kuidas nad jooksma peaks läbi soojaklapi salongi radikani? Hetkel on nad niimodi Kollane jookseb voolikute harusse sisselaske all,roheline jookseb soojaklapi alumisest otsast radika alumisse otsa ja punane jookseb plokist radika ülemis...

Sain töö juba ammu tehtud,aga kirjutan ka siia. Töö täiesti teostatav ja toimiv. Et rihmarull ilusti istuma jääks tuli minul ümber visata m50 geneka rull m52 genele, midagi keerulist ei ole, lihtsalt natuke pusimist. :D http://i659.photobucket.com/albums/uu319/ChocolateRix/2014-10-11212227_zps6f6e0c...

Europrojektz kirjutas:Kas e34 2.0 110kw kerel olevale tehnikale mõne touringu tagavedrud ka istuvad?

ooDDoo kirjutas:e34 touringu vedrud lähevad ju

Pidasin silmas kas mõne e34 touringu omad lähevad just erineva mootoriga mudelite poolest. Kas vedru pikem pole ja tagumenti uppi ei aja?

Kas e34 2.0 110kw kerel olevale tehnikale mõne touringu tagavedrud ka istuvad?

Tere,kas 2.4td meh. Pumba peal leket annab ise korda teha ja kuidas? Lekib sealt vask tuubi juurest.

Europrojektz kirjutas:Keegi e28 või e34 2.4 td getrAG KAsti kolmhargi mutika suurust oskab öelda? Ise ei leidnud kahjuks midagi.
Ja kas simmerit aNTUD KAstile on mitu erinevat suurust?
Ette tänaDES Rix

Manu kastiga tegemist,unustasin,et automaatkastid ka eksisteerivad.

Keegi e28 või e34 2.4 td getrAG KAsti kolmhargi mutika suurust oskab öelda? Ise ei leidnud kahjuks midagi.
Ja kas simmerit aNTUD KAstile on mitu erinevat suurust?
Ette tänaDES Rix

mis läbimõõduga e34 520i amortisaatori vardaid on? tahaks coile osta,aga pakutakse 16mm vardaga variandile millel 14mm mutikas

Või istuvad mõne e39 omad näiteks üks ühele alla?

2.4td mekaanikal pumpa vaja maha timmida e28 peal,ehk oskab keegi seletada kuidas asi täpselt käib.Vaja niimodi ära timmida, et tagant ainult ööd ei tuleks kiirendades ning samas ka jõudu oleks. Igasugu võõrkeelseid juhendeid sirvides hakkavad silmad virtsavett jooksma.

Keegi m50b25 mootoril b-osa nuka ja vända andurit on vahetanud ja toimivad?

Esialgsete mõõtmiste tulemusena jääb samale joonele,täna hakkan katsetama,ilmselt rulliku teema.

Ise küsin,ise vastan. Leidsin e-bayst karteri pildi e34 variandile. Seestpoolt karteris ainult toru jupp, ühesõnaga läheb pimedaks.

m21d24 Tekkis küsimus mootorit vahetades õlifiltri korpuse ümber viskamisel. E28 omal oli õlifiltri korpus otse mootoril. Teine mootor mille vahele panime oli õlifiltri korpusega, mis jooksis voolikutega üles ja tuli karterilt üks lisa voolik korpuse külge(ilmselt e34-ja pealt). Ühesõnaga milleks se...

Tänud,eks ma vasti hakkan katsetama

Leidsin lõpuks pin-ide tähised uuesti üles, mis targemad arvavad asjast nüüd?



Geneka enda tagumisest osast ka pilt

Ehk keegi oskab öelda mis klemmi all mille juhe on 140A m52 geneka pistikul? Tegemist kolmeklemmilise pistikuga.
Tahaksin gene m50 peale aretada kui see üldse võimalik on.

Nägin korra ringi surfates pistiku skeemi, aga vot enam ei leia üles.

Niipalju kui infi leidnud olen,siis vaja mul sellist pistikut ja sobitada see e34-ja juhtmestikuga kokku

http://www.bimmerfest.com/forums/attach ... 1294292789

Nägin korraks skeemi pistiku kohta,aga ei suuda seda enam leida.

Tegemist 3 pin-iga pistikuga 140A genekal.

Annab ehk alaldi osa eraldi ära vahetada ilma, et peaks ime aretusi tegema hakkama?

Kas keegi m52 geneka m50 motole on paigutanud ja kuidas?

Õnnestus saada m52 genekas 140A,aga sellel kolme klemmi asemel taga toiteka klemm ja kolmene pistik hoopis. Annab see üldse m50 mootorile installida kuidagi?

http://www.bmwenthusiasts.co.uk/forum/v ... =55&t=2042" onclick="window.open(this.href);return false;

On küll teise mootoriga isend,aga põhimõte on siiski sama.

Naiska tegi üllatuse ja tegi uue lae mu 34-jale,tulemus on hea,väheke pikema kiuga selline pehmem nagu osadel uuematel autodel. http://i659.photobucket.com/albums/uu319/ChocolateRix/2014-08-11143218_zps2405b90c.jpg http://i659.photobucket.com/albums/uu319/ChocolateRix/2014-08-11143301_zpscf283062.jpg

KKK alt umbes polnud, nüüd sai tihend vahetatud ja leitud veel üks auklik lõdvik mis korda sai tehtud. Vahetatud sai paisupaagi kork sest see ei lasknud liigset rõhku välja ja hakkas välja pressima jahutusvedelikku. Uue korgiga sellist rõhku enam ei tekkinud ja lekked kadusid. Pika käiamisega nüüd k...

Tihendid käes ja autoni jõuab,siis vaatame üle, tänud

Korgita proovisime järgi ja läks paremini käima, eelsüüdet sai ka lastud u 5 korda enne käivitamist ja siis tõmbas käima ära niimodi, et käis ilma puutumata natuke. Siis ajasin pöörded üles ja köhis kõva musta pilve tagant välja. Natuke aega töötas ja siis hakkas puterdama ja suri välja. Proovisin u...

Tervist, Autoks 2.4td e28 mis käiamise peale käib ja kui starter süütest lahti lasta,siis sureb välja. Tagant tuleb sinakas valget suitsu ja väljalaske kolle lähedusest hakkab õli kärssama mis ilmselt kkk tihendi vahelt alla lekkind. Ostes auto käis kergelt suitsedes ja proovisõidul suri kõrgematel ...

Autoks e34 all 2.0 110 kW differ ja moto 2.5 141kW Sõidu ajal kiirendadestekib julm vibra ja viskamine,hääl selline nagu mingi hambumine laseks üle. Vibra tekib just siis kui pöörded hakkavad kõrgemale jõudma,et ilma vibrata sõita tuleb käike madalalt vahetada. Max 55km/h saab sõita,üle selle vibra ...

tänud,nüüd vähemalt tean, et pole sinna midagi aretama vaja hakata

Kasti ja kardaani vahel on leevendi,aga kuna difri poolses otsas leevendit pole ja keskelt hambuvus pole lõpuni,siis tekkiski küsimus kas ka difri poolsesse otsa käib leevendi? Hambuvuse puudujääk ongi umbes leevendi paksuse jagu. Käisin teiselt autolt vaatamas,aga tollel saanil polnud samuti tagumi...