Jah, nii võib juhtuda küll. Aga see võib olla ka liiga võimsatest pirnidest jne. Ma arvan, et ei teki ülekuumenemist kuna releed on vahel.

Tere, mina lahendasin selle nii, et sildasin lüliti tagant parktulede alla. Nüüd siis põlevad udukad parkidega. Lihtsalt, nii saab ka

Tere, minu e34 käib ka teravalt- kui keerasin süüdet hilisemaks ei läinud soe mootor kohe käima (3-5 sek starterit) kui pumba alt juhe lahti siis läks eriti teravaks. Aga kuidas käib veninud ketiga nukkvõlli paika panemine? Olen kuulnud, et pannakse mõni kraad varasemaks? Ehk siis rakisele ühele poo...

Tere, nüüd küsin siis peale kaablite ja arvuti ostmist, et kas -94 aasta E 34 diislil kah midagi nende asjadega näeb ja teha saab? (täpsemalt: mootori tööd, kõrgsurvepumba tööd) Ei tulnud ennem selle peale, et akki on minu auto nii vana ja pole nende diagnosti asjadega teha midagi. Janar

Tere, kas keegi on saanud Carsofti tööle usb üleminekuga või on ainult com port 1 ga. Ostsin juhtmed ja arvutil ei ole comport1 ja usb-ga millegi pärast tööle ei saa?

Tere, no veepumbas kindlasti viga ei saanudki olla.

Tere, ja minu autol (e 34 2.5 tdsa) sama asi: Mootor tundub, töötavat: edasi läheb normaalselt aga 100 kmh näitab tujurikkuja viimase käiguga 4 ja 5 liitrit. Kui kütusekogus oleks õige, palju siis tujurikkuja peaks 100 ga sõites näitama? Tegelikult võtab minu auto 9l- 100km. Reguleerisin pumbakaane ...

Tere, ja mind huvitab sama asi.

Tere, mida arvutiga paika pandi? Kuidas mootor tühikäigul käib? Kuidas auto kiirendab? Minul sama auto tarbib 9- 10 keskmiselt. Arvan, et seda on ka palju.

Tere, alles soetatud E 34 1994 aasta automaat käigukastiga põleb armatuuris kollaselt see koht, kus näitab mis käik sees on ja mis resiimis käigukast on (E D)? Teistel põleb see koht punaselt. Kollane tähendab tavaliselt mingit hoiatust. Küsingi, miks see koht on kollase taustaga?

Tere, küsin siis ka siin teemas, et kui lasen pumbakaane arvutiga paika panna kuid mõne aja möödudes (umbes 500 km sõitu) on uuesti midagi viga: näiteks pöörded lainetavad või pöörete langemisel puterdab, kas siis võib olla kaas kulunud?

Tere
Ma otsisin samamoodi märke, ei leidnud ja lõpuks panin nukvõlli teadmatusest varasemaks- läks nii ja sisselaskeklapid käisid pähe. Häälest ei olnud midagi kuulda ja varsti oli keps küljelt väljas. Hoiatuseks siis! Janar