Ei ole, need on reguleeritava õõtsa ekstsentrikud. Seibid peaks seal olema küll, vaata äkki on kere poole kinni jäänud lihtsalt.

Keegi kunagi kuhugi armatuuri alla mõnda "tjuuning boxi" või evrymodi moodi asja pole vahele toppinud? Need OBD otsa käivad junnihakatised võivad igast pulli tekitada.

Kus oe tellida üldse ? B varuosa tundub parimad hinnad siiani ladu24 Mõned asjad vahest on natuke odavamad olnud, aga üldine hinnatase on Aeromotorsis odavam, BMW'le pakub üsna palju OE osasid ka B-junnide kõrvale. Kiire stiilinäide https://aeromotors.ee/kataloog/article/11672688/11-51-7-805-811-bm...

Wait... Välimine leke EGR tihendi vahelt... what? Pidin praegu sportlikust huvist lahti võtma, kas tõesti M57N2 moto on nii erinev 39 omast, aga egr jahuti suhtes no ei ole. Termostaat sisse- toru välja- kõik. Või vastupidi, kuidasiganes pidi vedeliku liikumist vaadata. Igatahes, kui sa EGR termoka ...

EGR jahuti on täiesti võimeline seda tegema, endal E39'l oli diagnoosida väga lihtne- töötava mootoriga EGR toru sisselaske küljest lahti ja sealt lihtsalt pritsis jahutusvedelikku peale. Lohutasin ennast sellega, et vähemalt said kolle ja klapid korraliku sisepesu... Samas kindlasti tuleb põhjaliku...

Mul on ainuke võrdlus oma E39 vs sõbra 2009 V70 ja ausalt öeldes.. Roolis oleks pigem E39s, taga istuks ise (194cm) pigem volvos. Kuigi lühemad inimesed on öelnud, et 39 on mugavam taga istuda, siis isiklikult tundsin jalaruumi volvos rohkem. Pagassiruumi võtab bemaril ära kerekuju, see kena sportli...

Iga normaalne koht võtab oma juppidega. Kui ei võta on huiarid nagunii nagu näiteks carstop. Mis nendega on? Äkki räägite lähemalt. Ma üldiselt töökodades ei käi, mul oma garaaz ja teen kõike ise. Lihtsalt huvitav teada. Mul korralikku garaazi küll pole, aga "korralik" kuurialune ja teen ...

Ah ära jaura, volvo on väga hea auto isegi võrreldes bemariga.
Räägi lähemalt, mis aastakäikudest ja mudelitest me räägime? 154kw awd V70R pealt kolmandasse seeriasse istuda ei tahaks, samas suvalisest S40st on juba E39 kõvasti vaiksem ja mugavam.

Sedaanil vb vähemlevinud viga, aga touringul käis klaasiluugiga sama jama, lõpuks hakkas sõidu ajal ise lahti viskama, tüüpviga luugi-kere murdepunktis kaablipundis juhtmed katki/lühises. Samas ainult selle sümptomiga lukuvastuses mikrolüliti on tõenäolisem- teoorias peaks saama ka ainult selle ära ...

Üldjuhul sellepärast, et mitte kaks korda kaanetihendit, polte ja muud juurdekuuluvat vahetada. Koduste vahenditega väga lihtsalt selgeks ei tee, kas kaas on kõver või mitte ja see, et "ta ju enne pidas", ei tähenda et ka uue tihendiga jääb pidama. Praktikas suht 50/50, ilmselt kohe mahlad...

Peast ei mäleta, kas on sama süsteem nagu 39'l, aga käsipidurikangi naha all peaks olema pingutuskohad trossile. Uued trossid on ilus soovitus, aga paika peab reguleerima ikkagi, trossi lõtvust tagant ei säti. Kui ilusti liiguvad, ei näe soovitusel mõtet, eeldusel et on võimalik paika keerata. Eks n...

Ju diagnoositi selline nätakas, et vahetas enne esinduse uksest väljasaamist automarki

Kokku pannes juppe ei võrrelnud? Pole küll kunagi seda jama olnud, et hooratas ja uus komplekt kokku ei hakka, kui õiged asjad on. Küll aga kunagi ei saa välistada seda, et keegi varem pole mingit kompunni teinud, a la hooratast treinud ja sinna mingi muu sobiva komplekti sisse aretanud. Kui remondi...

Intercars24 vahest konkureerib mõnel asjal hinnaga huvitaval kombel ja vahest on sees asju, mida aeros pole, 2.7crd pihustiotsad leidsin nt just sealt. Aga praegu jälle hunnik juppe kerele ja piduritele ja ikka aerost...

Alex147 kirjutas: ↑01.02.2024 21:59 33 Ja veel huvi pakub et mis manuaal kastid m57 160kw otsa sobivad ,kuskilt olen kuulnud et mingisuguse oopeli oma

Kui üldse, siis R25 või R28 Omega td/dti pealt. Küll olen kuulnud, et korralikult ehitatud 142kw mootorite otsas (180+kw) hakkavad need laiali käima.

Ma tellisin aastat 4 tagasi Alist cottonite komplekti 39'le, siis oli rõngast pistikuni kõik vajalik komplektis, midagi ei jäänud vanast süsteemist alles.

Ma ei ole päris kindel, kas X5 sama süsteem, aga 39'l samast aastast pidi ENG/DE variandi jaoks plaadi kirjutama ja gps moodulisse sisse söötma, sealt kirjutas menüüd üle, selleks oli googles otsides täitsa adekvaatne õpetus tol hetkel. Muidu oli belgia tarkvara peal.

Täitsa usun, et mida uuemaks, seda efektiivsemaks, aga 30 km 80 kraadi..? E39 3.0d tõrvandist mõisavahesse võib juba särgiväele võtta, rõõmu tee lõpuks on igal juhul töötemp 92+ käes. Umbes 10km linn+10km maantee. Möödund aasta umbes -20 juures, see talv pole sõitnud temaga.. True, seda webastoga, a...

BMW kasti originaaltarkvara on imho natuke jura ilma viienda käigu 1:1 lukustusetagi. Täiesti saan aru, et teataval määral mugavuse ja mootori efektiivse võimsusvahemiku peale ehitatud, kui agressiivselt kiirendada, siis hoiab mootoripöördeid stabiilselt kuskil 3,5K ja järjest vahetab. See aga tähen...

Vabandan ette, kui poolikut möla ajan, tean asjast piisavalt et seletada, aga ilmselt mitte piisavalt et ammendavalt vastata... M57 pole enam päris selline "keera polt lahti, vaata kas kütet tuleb" tüüpi mootor. Vastus esimesele küsimusele- jah ja ei. Tõenäoliselt aju ei lase pihustil avan...

Korralikult õhutamata või liugurid kinni, või töösilinder kinni/mansett puruks.Ise võtaks sadulad maha, puhtaks, remontkomplektid külge ja üsna pikaks ajaks unustatud mure.

Ei ole mitte midagi vahet. 39l all hankooki lamellid, suurepärane on sõita, jeebil oli 3a uuest peast lõpuni firemax fm608, isegi jäärajal oli täitsa adekvaatne paugutada. Ja pidasid üsna kulumispiiri lõpuni(3-4mm). Praegused kasutatud hakka 7 naastud (10a jooksul esimene naastujooks) ei paku erilis...

Uuri Raunex autoremonti. Mõned tuttava tuttavad seal, ülelaskmistega vähemalt ei tegelda.

Ma üritan meeletult ennast kasvatada ja igasugu olukordade tekitamisest hoiduda, aga.. well. Kaugtuled on viimasel ajal rohkem vatti saanud kui peaks. Viimase aja popp trend on rahvas, kes Tartus Ringteelt alla pressivad esimesest reast soolapudru sees 70ga läbi, aga kui vangla silla peal päriselt s...

Originaalis style 33 on 16x7"

Ma ei tea miks, aga TRW sillakaikad minu E39 all väga ei pidanud, 10-15k vahel läks kogu esisild uuesti vahetusse. Amordid samuti, tagasilla omad olid okei, aga küllaltki ebamugavaks tegid sõidu, esimesed hakkasid lekkima mõne kuuga. Ma ei mäleta, kelle/mille kaikad nüüd said, äkki Febi+ zarniiridel...

Minul maeitea mitme aasta jooksul, 6-7 ikka, kümnete ja kümnete tellimuste peale on ühe korra juhtunud seda, kui ei ole olnud asja saada, vahetati teise vastu ja lisaks ühe korra kui olen pidanud mingi kopika juurde maksma. Arvestades viimaste aastate igasugu tarnejamasid üleüldiselt, ei ütleks et A...

Pmst nii on jah, E39 puhul ei ole erilist mõtet enam järelturu kasutatud kasti peale loota, kõvem joppamine peab olema, et korralik saada. Eks nad töötavad enamuses, aga kuidas ja kaua... Aasta tagasi lihtsalt kui ise küsisin, nii hõbenool kui recro seletasid ilusti lahti, miks see konkreetne kast m...

Ütlen ausalt, kui sa ise tunnistad et närv on sees, siis tõenäoliselt oled üle keskmise juht kes omab kriitilist mõtlemist ja hindab olukorda mõistlikult. Ehk saad aru, et tingimused on muutunud ja käitud vastavalt. Närv tähendabki seda, et teadvustad olusid. Eks kevadeks lähebki mugavaks ära tegeli...

Uue all oli mõeldud kasutatud kasti aga okei. Ja küsimus oli et mis nendel seal sees otsa saab, kui ta oma esimesed 300k sõitis siis vast saab ta selliseks ikka teha et 100k veel sõidaks. Uuema sõiduki vastu hetkel huvi puudub ja kepikastiks ka teha ei soovi seda. Aga tänud tähelepanu pööramast... ...