Tere Minu näide: E70 40d 2013, ls remondi hetkeks oli 2019 aastal 219 000, auto minu käes al. ls 73 000 km, õlivahetused eelnevalt iga 15 000 km tagant. Pilt on vända kõige rihmaratta poolse kepsu saaledest, mis asuvad õlipumbast kõige kaugemal, samas rihmaratta koormus on just seal pool vändale kõi...

Tere. Konksu kinnitus näeb stange taga välja umbes nii: http://www.rkrseadmed.ee/images/banners/konks.jpg Seega - stange maha, selle all olev lööki neelav asjandus minema ja konksu tala 8 poldiga oma kohale kinni. Roostetama võib seal hakata ainult konks kogu täiega ise, kui s..tt värv peal on. Kui ...

Kas sul käetoe sees USB pesa ei ole ? Lükkad mussi mälupulgale ja kuulad, pole vaja mingit plaati kirjutada.

Vilkumine = halb kontakt kusagil.
Mina alustaks pistikust, võta see välja, vaata et klemmid terved, sirged ja puhtad ning pane tagasi. Mõnikord kaob pistikus vibra ja klemmide oksüdeerumise pärast kontakt.
Mingit karastus- vm. joogi plahvatust ei ole autos juhtunud käigukangi piirkonnas ?

Tere. Mul ühel tuttaval oli kunagi e60 3,0 bensukaga selline lugu, et auto käima ei läinud, mees vahetas starteri ära ja ikka sama lugu - ei jõua vedada. Lõpuks sai selgeks, et see + kaabel, mis auto põhja alt sarterini tuleb ja mille pärast mõni masin maha on põlenud, ei andnud tagasilla lähedal ok...

Kirjutan oma kogemusest. Natuke üle aasta tagasi installiti UM-s wortexi asemele tavaline käsn (nende soovitusel). Kuigi see on nüüd tagantjärele tarkus, siis just selle käsna kiire ummistumine (max 8000 km peale õlivahetust) + hõre turbo lõid olukorra, kus käsn ummistas tuulutuse ja turbost karteri...

Uuemal (2008) täpselt sama moodi, ma keeran pimedas sõites taustavalguse esiteks tulede lüliti juures olevast regulaatorist täitsa maha ja lisaks iDrive´st displei valguse minimaalseks. Rohkem võimalusi pole kahjuks avastanud - taustavalgust ei saa täiesti välja lülitada.

Mul on autol sama asi. 2x on asja uuritud, aga kuskil mingit silmaga nähtavat ega tuntavat lõtku ei ole. Lisaks käib selline metalne raks (pigem tumedapoolne heli) läbi siis, kui käik sees kohapeal seistes pidur lahti lasta. Aga mitte iga kord. Mul tuleb see heli kusagilt jalgade juurest, seostan se...

Mis sa neist papist kaitsetest sinna ikka tagasi igatsed, pane parem midagi tugevamat. Löögikindel kaitse maksab 189 raha ja usu mind, talvel on sellest kogu aeg kasu.
Näiteks http://www.ravolar.ee/et/turvalisus/karterikaitse/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas su pagassi põhi oli vett täis katuseluugi äravoolu ummistumisest ?

Tulles teema enda juurde tagasi, kinnitan Henri_P toodud tehase numbreid: 2008 e61 530xd ehk siis nelikveoline, mõni nädal tagasi vaatasin, maanteel auto pakutav kulu u. 80 km lõigul püsikaga 100-ga sõites (mõned möödasõidud ka ikka sees), tulemus 5,7 l/100-le. Näit püsis tegelikult päris pikalt 5,5...

Tere. AUX on siis autos ktiivne, kui sinna on miskit ühendatud (mälupulk näiteks). Mul oli eelmisel suvel seoses panoraam-luugi äravoolude ummistusega auto tagaosas väike uputus ja vesi jooksis ka igale poole sinna, kuhu ta ei oleks tohtinud sattuda. Igatahes hapnes ära ka auto taga parema seina see...

Nagu eelpool inglisekeelses jutus näha, 2 olulist tingimust, et salongi vent käivituks: sooja peab olema üle +15C ja akus peab piisavalt vurtsu olema. Ise ma pole seda veel proovinud, aga päikesepaistega ei kannata panoraamkatuse katet küll päevaks lahti jätta, autos pärast täielik saun, kuid kui vä...

Tere. Kuna endal oli sama mure, et välimuselt igati ok pult (mul T93) ei teinud mitte midagi, vilgutas ainult led-i, siis pika otsimise peale leidsin alljärgneva lahenduse, mis töötas. Eelvastaja kirjeldas, kuidas järelpaigaldatud Webasto Telestardil pulti õpetada, aga see BMW originaal-puldiga teha...

Ma just näppisin oma autol ka sama asja põhimõtteliselt, mitte ei saanud kohe aru, et miks üht võtit kasutades puhub keskmistest restidest salongi ainult külma, klaasile ja alla aga sooja. Nagu tavaks, ma kasutusjuhendit lugeda ei viitsinud ja seetõttu jäi märkamata, et saab ise määrata, kui sooja õ...

Tere.

Soe jahutusvedelik jõuab sul lisaveepumbani (Webasto pumbani) küll, aga Webasto pump on kinni roostetanud ja salongi poole vedelikku ei lase. Pidi e39 tavaline asi olema ja sama asi oli ka minu autoga.
Nii et sebi pumba vahetus ja tuba jälle soe. Pump ise oli vist kusagil 60 rutsi ringis.

Tutvu selle teemaga: http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=46&t=161306

Tere. Räägin ainult 530d-st, sest 3-ndast ei tea midagi. 3L diisel ilmselt kõige levinum mootor. See 160 kw on piisavalt ergas ja samas ka öko, nii et ei näe põhjust 525d taga ajada. - ostueelne kontroll tuleb igal juhul teha, õnne korral saab palju targemaks ka ajaloo osas, varjus olevatest vigades...