Tänan,
vaatan, mis sealt leida annab.

Laepolster ja piilarid oleks prioriteet A ja ukse riidekohad B

Tere!

Mõtlesin, et oleks aeg autos salongis riie korralikuma vastu vahetada. Siit küsimus, kust head kraami selleks saab Tallinnas?

Keegi äkki oskab infot jagada

kuidas sedaani küljekarpidega kupeele on? Sedaanil on küll see tala koht keskel aga kas nad on pikkuselt samad?

Nüüd siis sain kuidagi asja nii kaugele, et sain näidikud tööle aga taustavalgustust ei ole. Seda sinist otsikut sai liigutatud, siis tuli korras valgus taha aga ei töötanud need väikesed tulukesed. Sain väikesed tulukesed tööle aga taust kadus ära. Kas võib taustavalgustusel olla mingi kaitse erald...

Tere! Auto on 318is 92.aasta ja jama on selles, et oli vaja vahetada pirn näidikute plokis aga kui see tagasi sai pandud, siis seal ei töötanud enam midagi peale aku tähise, mis läheb põlema nii nagu peab, kui süüdet keerata. Taustavalgustus, seierid jne, nendest ei tööta miski ja samuti ei toimi fu...

Nüüd on nagu asi nagu eriti segaseks läinud. Kuidas siis seda 1 3 4 2 süütepooli järjestust mõista, mis siin jutuks on? Jagajat ei ole, igale küünlale on oma süütepool.

Proovisin selle süsteemi järele aga ei toiminud. Võib-olla on kala mujal. Kontrolliks sai väike joonis visandatudsellest, kuidas sai ühendatud.

http://www.upload.ee/image/231339/joonis.JPG

kas see võib kuidagi küünlajuhtmete vale järjestusega seotud olla ,kui süüdet andsin, lõi pauguga mootori tagant ,umbes tühikäiku juurest ühe jämedama, mingi 2 cm läbimõõduga, lohviku lahti. Lohvikust tuli paras ports tossu.

Ainus ,mis ma leidsin oli piibu peale markeriga tehtud kriipsud, mis oli kolmel neljast sama- kolmel oli üks kriips ja ühel oli kaks kriipsu.

Tere!
Sooviks teada pealkirjas mainitud auto küünljuhtmete järjekorda.

Tänan

Endal olen kaks korda lasknud kile sellises kohas panna, nagu www.toonklaas.ee ja võis väga rahule jääda.

sai endal ka just see pirn ära vahetatud. Ostsin UM-ist, 17,- maksis.

Tänud abi eest. Sai siis auto täna korda tehtud ja läbi oligi resistor.

Tere. Probleem on siis selles ,et salongi ventika kiiruse regulaator on omadega õhtal. Käisin UM-is ja seal öledi ,et suure tõenäosusega on mingi vidin läbi ,mis ventika enda juures paikneb. Siit ka küsimus, et kuidas sinna kõige paremini ligi pääseb ,et mõtetult tervet armatuuri laiali ei lammutaks...

Vaata põhjakorgid üle.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

selline küss tekkis ,et kui sul seal enamvähem 5 l õli puudu oli ,kas siis armatuuris mingi tuluke ei läinud põlema ?

Tere. Probleem siis selles, et soovin vahetada (318is Coupel 92 a) diffrit, aga nüüd tekib küsimus ,et kas on mõttekas sinna panna teise ülekandega differ. Plaanis oleks panna 2.93 ülekandega.

Idee poolest peaks jah kuna kile on seal polstri all kohe

tartu kohapealt ei oska kuidagi aidata, sry

kuskil selline summa läks endal ka selle paranduse peale

tõukuri sai kuskil 240 eest tk. Ja kui ma neid hindu poes uurisin, siis ei olnud hind kivist.

Ei leidnud seda paberit küll ülesse aga see hind jäi umbes mälu järgi 3 k juurde
Sry ,kui eksin

pean järele vaatama, see oli juba mõnda aega tagasi aga vähem ,kui ma arvasin.

Oli sama jama , lasin hüdrotõukurid ära vahetada ja probleem lahendatud

Ise pakkusin ka seda aga kuna see sai vahetatud, lootsin süüd mujalt leida. Sealt ,kust ei ole veel jõudnud näppida.
Aga, tänan

Tere! Probleem on siis selles, et kui maanteel sõidan ja hakkan gaasiga vaikselt pidurdama, näiteks 5-10 hm/h võrra väiksemaks , hakkab kostma undamist.

Kui muidu ei saa siis akul klemm maha ja kell õigeks. Mul muu variant ei töötagi.

Jama siis selline,et kui üritad kohapeal sujuvalt ära minna , teeb auto ikka jõnksu, nagu võtab siduri järsku taha ,mitte sujuvalt.
E36 318is -92.