pull on selline, et kaks päeva polnud muresid, läksin tööle 35km, tööl olin 5 minta kui pidin minema väljasõidule ja auto käima ei läinud. Mootor on soe ja siis ka käima ei lähe? Aga rääkige parem, kus see eelsüüteküünald eplokk asub ja palju selline asi maksata võiks. eelmine talv tekkis sama jama...

Kuno_T kirjutas:Tavaliselt hakkab jamama, kui kapoti lüliti ei ulatu korralikult kapotini. Abiks sinna 2-poolse teibiga mingi paksendus kleepida.

Signaplokk on integreeritud keremoodulisse.

tundub, et kapoti anduris oligi viga. Korras ja tänud abi eest

Mure üks ja sama kahel autol E46.
mingi aeg kui uksed lukus, signa peal hakkab alarm kisama/tuled vilkuma.
Viga ei ole mahuanduris. Ideid kus võib otsida/vaadata/või kus võiks asuda tehasepoolne signaplokk E46`l ?

Nii, käisin kolasin seal armatuuri taga. Minu viga igatahes seisnes selles, et pistik mis läheb reostaati, ei taha miskipärast korralikult kinni istuda kuigi kõik nagad terved. Natuke sikutasin kõvemini otsa ja hakkas puhuma igatahes mul.

st3v3n kirjutas:Reostaat tuksis. Tüüpviga. Uue leiad lammutusest 30 euri.

reostaat peaks mõjutama minuteada ainult neid kiiruseid ja tekitama anomaaliad. Mul juba miski "B" varuosa peal mis paistab suht vahetatud.

Kuna eelnevad masinad olid kõik japsid siis sakslasest ei tea suht midagi. Masinaks 523i 98a manuaal Probleem seisneb selles, et panen ükskõik mis kiiruse kliimaplokil, et puhuks, kuid ei hakka teine tööle. Vaatasin kaitsmeid (pagasnikus, pardatsokis) kõik terved, samas pardatsokis asuv leht kus kir...

ja võimalusel pane mulle ka palun võrdluseks hinda E39/98a sedaanile
*M esistange koos udutuledega
Eeldan, et ikka ABS plastikust tootega ? (klaasplasti ei taha)