Oli ka minu eelmisel masinal sama probleem. Alguses viskas kollast tuld, kui õli vähe oli. Siis sa asjast jagu õli lisamisega. Hiljem aga jäi sooja käivituse korral umbes 10 sek. see kollane tuli põlema. Siis oli juba probleemiks nivooandur.

Hamman wannabe

Linnas ringi liikudes näeb päris tihti igasugu juhtumisi. http://img359.imageshack.us/img359/1473/dsc00216sx8.jpg Pirital http://img164.imageshack.us/img164/4184/dsc00218bs7.jpg Õismäel Coca Cola koorem. http://img164.imageshack.us/img164/8915/dsc00224xb1.jpg Klassika Tammsaare ja Sõpruse ristis htt...

kui Sa mujalt ei oska vaadata ja kui Sind ainult välimus huvitab, siis hakka siit otsima.
Auto24.ee Siin on erinevaid mudeleid ja aastakäike nii, et ...

On ta siis M või ei ole, aga taga osa on minu arvates endiselt väga näotu.

Hamburgis ühes kaubanduskeskuses hakkas silma: http://img217.imageshack.us/img217/9301/dsc03434um1.jpg http://img217.imageshack.us/img217/7397/dsc03435nq6.jpg http://img404.imageshack.us/img404/2499/dsc03436et3.jpg http://img404.imageshack.us/img404/1813/dsc03437ok8.jpg http://img130.imageshack.us/i...

Nii. Asi vahetatud. Ja nagu eelpool ka mainitud, siis miskit hullu selle vahetamises ei olnud. Filter maha, trossile nöör külge, salongist ka 1 plastdetail lahti ja oligi kogu kunst. Asja juures võttis kõige rohkem aega Viimsist UM-i minek. Aga tänud kõigile, kes nõuga aitasid.

UM -st sain teada, et selle osa hind, mida mulle vaja läheb on 273.- EEKi. Eks vaatab, kui vihm järgi jääb, siisb saan tegelema hakata sellega.

On kellelgi kogemusi sellise probleemi lahendamisel. Katki on ta läinud salongist, sest lingi taga veel mingi paari cm jupp. Kus kohast lammutama hakata ja kas on võimalik kuidagi kapotti ka niisama avada.

Soovitan panna kahed turvapoldid ja need siis kindlasti mitte kõrvuti. Hea meelega seletaks lahti milleks nii teha on vaja aga..... Mul naabrimees rääkis, kuidas tal oli kogemus selline, et oli pandud kõik turvapoldid (siis igal veljel 5 erinevat). Hommikul oli masin kivide peal ja kapoti peale oli...

21. dets hommikul 3.30 ajas mind üles uksekell. Ukse taga oli naabrinaine, kes oli näinud, kuidas keegi tahtis minu masinalt velgesid maha keerata. Aga kuna signa hakkas tööle, siis läksid mehed (2 tk.) laiali. Ta kutsus välja ka politsei. (lisamärkusena niipalju, et ta ise jäi suvel samas maja ees ...

ära sa mitte mingil juhul ühtegi kirjavahe märki kasuta.

Eile õhtul siis taas kord lõi ventika põhja. Naine mõtles, et sõidab koju ja näitab mulle ka mis toimub, aga Pisut enne koju jõudmist lõi salongi sinist suitsu täis. Nüüd Patriku juurde minek.

Kas on keegi kokku puutunud probleemiga, et aegajalt sõites lööb salongi ventika iseseisvalt lambist põhja (kuigi näidik näitab normaalselt). Kui korraks vent välja lülitada, siis on jälle mõneks ajaks OK.
Masinaks siis 2000 a. 320

Nii eile sai siis masin korda. Nagu oligi arvata, 1 juhe anduri juurest lahti. Taas tänud kodanik Patrikule, kes asja sipsti korda tegi.

Tänud. eks ma nüüd jah sõidan seda bensu natuke paagist vähemaks ja siis kakun selle lahti. Kui ma kuskil jänni jään, eks siis tõmban jälle kiunu üles.

Jaanipäeval panin oma E39 paagi kooralikult kütet täis. Bensu näidik aga enam üles ei tõusunud. Tiksus nulli ja sinna ta ka jäi. Uurisin pisut siinseid teemasid. Arvata võis, et probleem on taseme nivoo anduris. Kodanik Farmer (veelkord tänud talle) tegi siis pisut testriga uuringut ja selgus, et pa...

Eks ma hakkangi nüüd uurima.

Nii UM käidud. Väideti, et eraldi reflektorit vahetada ei saa ja uue tule hind 5317.- eeku. Njah.

see on tore uudis. Ega seal muud viga nagu polnudki, kui lihtsalt see auk kus pirn käib on sulanud poole suuremaks ja ei saa seda enam kinnitada. Klaas ja muu on kõik OK.

Selline probleem siis, et naise autol (2000 a. E46 kerega 320i) oli üks päev parema pooltule pirn pesast välja tulnud ja kui seda märkasin, oli see juba jõudnud reflektori ära sulatada. Homme hommikul lähen UM asja uurima, ent siiski küsimus ka siinsetele tarkadele. Kas on võimalik vahetada ainult s...

Ise Merivälja teel igapäevane sõitja. Eks tuleb selle pideva rappumisega edasi elada. Ega siin enne muutu midagi, kui mõni kõrgem linnaametnik Viimsi kanti elama kolib ja tal oma autost kahju hakkab.

mihkel325 kirjutas:tiri see sealt välja (komp. all on sahtel ja selle laes auk, millest paned sõrme sisse ja lükkad komp. välja) ja peal pool peaks olema pirnid, mis käivad välja, kui keerad umbes pool pööret (180 kraadi) vastu päeva (vist oli).

Tänud...

Mõni aeg tagasi kadus ära nii kella kui ka temp. näidiku valgus. Kui päike peale paistab on näha, et asjad töötavad, kuid muidu on pimedus. Kuidas sinna näidiku pirnidele kõige lihtsamini ligi võiks saada? Kui palju ja kus kohast lahti kakkuda? Andke soovitusi...