Autoks 330D 150kw aasta 2003. Viga hakkas ilmnema kui järsult kiirendada, viskas tule põlema ja suri v2lja. Nii tegi mõned korrad ,kuid nüüd j22davalt tuli põleb. Käima läheb kõik ilusti ,liigub nagu peab. Kas võib viga olla kütusefiltri ummistumises või liigsel veel filtris?. Ning kas tule põledes...

Öelda ikka võib....verbaalselt

rainor kirjutas:Tere!

Kas 2002 a 2.0d mootori puhul peab pärast aku vahetust autole ''ütlema'', et tegu on uue akuga? Välismaa foorumites on erinevaid arvamusi, täit tõde ei õnnestunud välja selgitada.

hapnik kirjutas:Keegi oskab öelda äkki kuskil juttu olnud kuidas neid panna

Ostad pirnid ja paigaldad tuledesse...

Link ka:

http://lmgtfy.com/?q=bmw+led+license+plate+bulbs#" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuidas sellele tulemoodulile ligi saada, et USA stiilis parkide funktsioon avada? Nagu aru saan siis tavalisest OBD diagnostika kaablist ei ole tolku, oleks tarvis mingit "BMW Scanner" kaablit? Selleks et suunad nö hõõguma saada pole vaja teha muud kui tuledemoodulist kodeerida hõõguvad s...

Minu soovitus on lasta kellelgi kuskil juhe külge pista ja veakoode lugeda... sinu kirjelduse põhjal arvan et mootoriajus on veakood nimetusega "smooth running" ja see tähendab BMW diisli puhul reeglina pihusti/pihustite viga. Sellisel juhul tühikäik lonkab, pööret tõstes tuleb silinder jä...

Mure seoses mk4 2013/2014 kaardile POI-de lisamisega. Toimiv kaart ja POI-d olemas, kuid nende kokkupanemine ei õnnestu. On olemas tarkvara Pimp My Nav tasuliesna, kuid kas on olemas tasuta alternatiive? Või on MK4 seadmele mõni värske dvd koos POi-dega? Poi on siis fail kiiruskaameratest, tanklates...

Mad0ne kirjutas:Kas meil keegi müüb "pimedaid" swirl flapi aukudesse?

Korke pole vaja tegelikult, ise jätsin originaal detailid sinna aukudesse. Eemaldasin ainult nö selle kalpi + varda.

Tere,

Kas on mõni tegija kes tahaks nö teenusena teha sedaan kerega autole seda kinnituste remonti? Mis suurusjärku jääks remont, kui kaua võtaks aega ?

Kas on mõnda kontakti kus remondimees asjaga kursis ja tegutseb juba kogemustega saadud töövõtete järgi

dexter kirjutas:mis selles viga saab olla,kas ta lihtsalt vajab vahetust või on seal mingi tihend või midagi mis läbi võib olla?

Üldiselt on see jahuti ise katki ja aitab ainult selle vahetus. Hiljem saad kõvasti veega jahusus süsteemi pesta

Milleks siin see suvaline pakkumine üldse? Viska arvuti külge ja näed ära milles viga on. Kui võtta TÜÜPILINE taolise vea põhjus siis see on põhjapump mis ei suuda põhjagaasiga piisavalt rõhku toota kuid alati võib ka mingi muu põhjus olla. Konkreetset viga ei näita sulle ükski arvuti, pihustitel m...

3.0 135kw automaat Algas siis juba vara kevadel, oli samasugune probleem, et kui gaasi põhja panid suri auto välja, kuid käivitus ikkagist. Sai vahetatud kõrgsurvepumba tagune klapp ning probleem lahenes. Nüüd tekkis jälle selline probleem, et järsul kiirendusel sureb välja ja läheb siis tööle kui ...

Tere Sellel kevade on auto konditsioneer hakanud tegema kummalisi hääli. Madalatel pööretel käib väga vali urin läbi. Samas mitte aga tühikäigul. Kui pöörded üle 2000 tõusevad, jääb urin ära. Tegin ühe youtube klipi ka, kust neid helisid kuulda võib: http://www.youtube.com/watch?v=aF2e1roWaEk&t...

Mina vahetasn oma 2003 a 330XD-l Sachs'i tagumised amordid Bilstein'i amortide vastu. Täpne mudel: "24-068659" ja veel on tähis amordil "BE3-6865". Paar aastat on all olnud, probleeme pole. Soovitan siis vahetada kõik amordisüsteemi detailit alt ülesse välja. Sain Aabe.ee-st 100...

Jan320 kirjutas:

tnxtnx kirjutas:Amordid on erinevad, x-i amordid on pikemad. Hiljuti vahetasin nii oma x-il kui ka ühel e46 sedaan 330d-l.

Kas vedrud on ka pikemad siis?

Vedrusid kõrvuti pannud pole, kuid amordid on 100% erinevad.

Amordid on erinevad, x-i amordid on pikemad. Hiljuti vahetasin nii oma x-il kui ka ühel e46 sedaan 330d-l.

Tere Mure nimelt järgmine...auto e46, 99, 318, touring Tagumised amordid on läbi ja vaja ära vahetada aga.... Alumise poldiga pole probleeme.....aga vot seda ülemist osa ei leia ülesse....olen juba kõlari ja kõik polstrid välja kiskunud aga ...ei paista midagi ligilähedast... Kas ma pean edasi liik...

Pane korralik laetud aku autole peale ja kustuta veakoodid... Errorid on kõik voolu puudusest tingitud...

Kui auto peale paaripäevast seismist käima ei lähe ja peale lisavooluga käivitamist välja sureb, siis on keegi sulle sinna klemmidega telliskivi pannud...

Minu 2003a E46 330xd-l hakkas lõtkuma esisilla välimine sarniir. Peale seda kui olin kõik eesti ja välismaa varuosade müüjad ära tüüdanud, jäi siiski ainsaks variandiks lemförderi toodangust terve õõtshoob hinnaga ca 150€. Kõikvõimalikud foorumid, kataloogid ja juhendid väitsid, et sellele autol ei ...

Miks see üldse niimoodi ära on põlenud? Internet ütleb, et kas on lihtsalt vana tuli, või on kasutatud valesid pirne mis istuvad viltu pesas või on retsilt võimsamad. Päris täpselt ei tea ilmselt keegi :D Sai endalgi juhipoolne taastatud, tulemus on hea kuid võrreldes korraliku reflektoriga siis pi...

Kindlasti saab selle AUX IN lahenduse sellele autole panna, kui natuke uurida siis tuleb välja et E46-le on tõesti erinevaid juhtmestikke paigaldatud. Leidsin mingisuguse PDF-i kus enamasti juttu E39-a aux-ist, kuid allapoole kerides näed erinevaid pistikuid erinevatele autodele. http://www.ge39.com...

Minu autos on nüüd AUX IN lahendus olemas. Põhimõtteliselt tegin sõbra abiga sellise lahenduse auto originaal juhtmestikule : http://images.esellerpro.com/2493/I/534/1/65120153503AUX%20CONNECT1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Originaal juhtmestikus ekraani taga on pisti...

Minu autos on nüüd AUX IN lahendus olemas. Põhimõtteliselt tegin sõbra abiga sellise lahenduse auto originaal juhtmestikule : http://images.esellerpro.com/2493/I/534/1/65120153503AUX%20CONNECT1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Originaal juhtmestikus ekraani taga on pistik...

arvutiga sai veakood kustutatud ja peale seda nädalaega töötas mootor ühtlaselt ja eile hakkas uuesti lonkama... peab vist pihustitega stendi minema :roll: tänud kiire info eest. Stendi pole üldiselt vaja minna, piisab kui võtad mootorikatte maha, ja hakkad töötava mootoriga ükshaaval pihusti pisti...

Tegemist on 90% kindlalt pihusti probleemiga. Alles mõnipäev tagasi oli tegemist ühe E46 330d -ga mis tuli mootoripatju vahetama :) Küsisin siis kliendilt et kas 5 silindriga tiksuv rida 6 ei ole hoopis probleemiks? Ühesõnaga sellest veakoodist järgmine etapp on tühikäigul lonkav mootor, pööretel tö...

Tundub et siin teemas on lahendus juba üsna lähedal. Mul on põhimõtteliselt sama plaan ja peaaegu sama tehikaga. Tahaksin installida lisaks Aux- in pistiku ja/või mingisuguse interface-i mis mängiks ka videot. Mul on 03/2003 E46 touring, millel on 16:9 ekraan koos kasseti mängijaga ja taga on navipl...

e46xxx kirjutas:vahekast

Kui seda "eluaegset" õli vahetada, ja natuke rohkem kui "puhuv tuul kõrvadevahel" on, siis ei jutu sellega midagi ...

patrik kirjutas:Lahendan su probleemi kiirelt. Kontaktid profiilis

Võtan ilmselt esmaspäeval ühendust.

Mure siis külmemate ilmadega käivitamisel, just temperatuuridel -20 ja külmem. Auto käivitub väga pika käiamise peale, tahaks kontrollida eelsüüte küünlaid. Bmw mootoril peaks diagnostikas nägema üldiselt küünalde olukorda? Minu autol näeb kõikvõimalike muid gruppe kuid mitte mootorit.... Kas on või...

No kui sa väidad, et 153kw 470nm rattast siis see ongi ca 180kw 540nm mootorist mis täiesti saavutatav päris korraliku remapiga. seega pole seal enam midagi "chippida" , sest see on juba tehtud. originaalina on see VÕIMATU. variant 2 , et see tulemus on enamvähem umbes arvestusliku kaoga ...

margusa kirjutas:Äkki sai täis?

DPF ei saa normaalse toimimise puhul kunagi täis! Et filter täis saaks siis peab olema auto üldiselt midagi viga.