Keegi oskab nimetada romulaid meie làhisriikides mis tegelevad BMW’dega

Oskab keegi õelda kas e91 ja x3 panoraamkatused on samasugused? Ehk siis kas näiteks x3 panoraami klaas sobib ka e91?

E91 purunes panoraamkatuse esimene klaas, millega peaks arvestama klaasi vahetusel? Kas on mingeid lisa tihendeid, tüübleid vaja juurde osta igaksjuhuks? Loodan saada kasutatud klaasi.

Eks oleneb mis varustus autol peal on . Ühel mudelil võib olla mitmeid ja erineva funktsiooniga tulesid. Aga vabandust , minu viga kogu see teema kuna arvasin , et mul keskmised tuled täied ei ole ja ehk siis on kurvituled nagu mul oli ka viiesel. Vaatasin järgi vin koodiga et mul Autom. High-beam ...

Vähemalt saab autol kõik jupid vahetatud.

Ei viitsi keegi kuskile normaalsele lehele uploadida?

Ja vähemalt jäetakse õlivahetus sinu teha.

Mingit signaali pole küll täheldanud, väga ei satu nende kaamerate juurde ka. Polegi tähele pannud kas need on kaardil millest ma mööda sõidan vahest, need suht uued kaamerad.

Kas keegi seda faili kuskile dropboxi ei tahaks uploadida? Sealt lehtedelt jääbki seda tõmbama. Mul endal 2016 kiiruskaameratega dropboxis olemas.
Tänud ette!

Milleks üldse BMW foorumis mingist Hondast jahuda?

Tänud!

ttsys oskad õelda mis on umbkaudne aeg, et üks põletusprotsess lõpuni käiks? Mõtlen ikka töökorras DPF’i.

Kinnijäänud tugilaager on surnud amortidega sõiduki tarbimisest tekkiv tagajärg. See on väga levinud, et sõidukiomanikud ei tea või ignoreerivad seda, et amordil on eluiga, ja mõnel B amordil veel vahel kõigest 35 000 - 50 000km. Tõepoolest mitte midagi uut siin päikese all. Kõik sõltub konkreetses...

Hea info, peab vaatama palju sõitnud on amordid.

Sama teema jah, õrnalt vahest koliseb.

Kas amorditugilaagrid võivad ka kerget kolinat teha? Auto käinud 2 kohas veermiku kontrollis ja ei leitud midagi. Amordistend samuti tehtud, kõik amordid olid 90%. Vahetasin alumised õõtsad ära oli näha veidi kulumismärke aga midagi nagu ikka teeks häält.

Tehaseaktsioon, pangu palju tahavad neid sinna.

Jan320 kirjutas:Jaakk räägi siis täpsemalt mida vahetati ja palju maksma läks.Üksnes keti ja kahe talla vahetusest on vähe kasu, hammakad ka läksid vahetusse?

Minu E91 2.0d vahetati sellised asjad ära.

https://m.nettiauto.com/bmw/330/9065740" onclick="window.open(this.href);return false;

See on vägev, jäta või koduremont pooleli ja osta ära

Ilmselt nagu prelci, ratas alt, logar küljest ja sealt juba kaas eest kus taga on pirn.

Maha kandmisest pole keegi rääkinud peale sinu, edu miljonite teenimisel!

Minu omal oli ainult varuosad esinduses 1000 euri, see oli siis UM aktsiooni käigus tehtud.

Tean inimest kes selle tõi saksamaalt. Ütles, et avarii teinud masin, hund suht ulme jah aga auto on väga ilus.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... e941f62d54" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/ucar_id_hash=b6f67 ... e941f62d54" onclick="window.open(this.href);return false;

Kasutaja patrik oskab sind kindlasti aidata Tallinnas.

https://www.nettiauto.com/bmw/328/88466 ... gn=postaus" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=tSSsj3iaeqg" onclick="window.open(this.href);return false;

Siin ta räägib, et tuleb kõik väikesed kruvid lahti keerata, siis tõmbad veidi seda eemale ja saadki ligi sellele osale kust akna lahti saad. Endal tegin samamoodi.

https://www.youtube.com/watch?v=sV9teW4Mjsw" onclick="window.open(this.href);return false;

Mina enda e91 tõmbasin natuke polstreid eemale ja sain ilusti klaasi lahti.

Mul ka see mootor aga 2007 lõpp masina peal, ostsin auto kui oli 200k läbi sõitnud ja just UM ketivahetus aktsioonis käinud. Enne seda oli ketiklõbin kuulda olnud, UM paberite peal kirjas vähemalt. Kuna auto käis UM hoolduses siis õlivahetus välbad olid 30k ilmselt, mina teen nüüd iga 10k tagant ja ...