Sul näitas ju W pumba viga. Selles mõttes annad ju eksitavat infot, et arvuti taga- kõik korras??!! Võimalik, et hoopis ta aju p..s. Muu jutt teises postis, siin edasi heietada pole mõtet. Hr. Kuno. Seda ma mainissin jah, et Webasto pump oli otsad andnud. Aga millest see järeldus Sinul, et aju ...

Kui veaD (mitmuses), siis polnud ju W veepump ainukene viga. paistab et pead ka ANTUD UM-ist kaarega käima. Kui Tallinnasse satud, võta Patrikuga ühendust. Tel: 50 285 20
Tallinna UM-ist lähen paraku jah siis kaarega mööda, väljaarvatud varuosade vajalikkusest. Aga mis puutub Patrikisse, siis minu ...

Äkki täpsustad et millal see tuli põlema läheb?
Kas siis kui kiirendad või siis kui aeglustad ja jääd seisma või kuidas ?
Ja ikkagi mis vead seal DDE-s (kui on e-65-l sellise nimetusega mootoriaju) olid ?
Tuli läheb pôlema siis kui hakkan kohapealt ära minema, näiteks ristteel vôi valguafoori ...

Viga ei leiagi. Sai käidud UM-is ja ei osatud midagi teha. Ja nüüd olengi sedasi, et kohati kardan ristile minna, et krt. välja ei sureks.

Mure selline, et webasto eihakka kellaga toimetama hommiku. Tähendab kui panen aja peale, siis hommikul auto juurde tulles uksed avades puldist hakkab toimetama. Aga kui proovin näiteks niimodi, et panen kella mingi 5 min. Pärast peale ja seisan auto juures hakkab webasto ilusasti tööle ja toimib ...

mel1 kirjutas:I-drive menust sai ka aktiiseks teha.

Tean. Ka see on proovitud kuid telefon näitab ikka, et ühendust nn. pole. Kas mingitmoodi on seda ka arvuti taga selgitada. Või on siis toru ise peetis. Mingitmoodi peaks ju saama ikkagi kontrollida milles kala on.

mel1 kirjutas:Tuleb lihtsalt sim kaart sisse panna ja ok.

Sorry, aga ma vist kirjutasin, et tegemist on E65 orig. telefoni toruga ja paraku auto telefonile käib sim. kaart eraldi mitte telefoni. Täpsustuseks see, et telefoni süsteem toimib kõik roolilt, auto enda numbrilaviatuurilt jne. kuid ei toimi toru.

Tundub, et ei oska keegi aidata. Telefonil on ees selline kiri ( Suche Basis ) aga kuidas ma saan yhensuse auto ja tel.toru vahel. Kas oleka vôimalik kuskilt kasvôi kasutusjuhendit saada.

Mure siis selles, et telefoni toruga ei saa auto vist yhendust. Ei lase numbreid valida, pannes uued laetud akud sisse ja laadimist ei toimu. Kas on kuskil netis telefoni kasutisjuhendit või on midagi täiesti pekkis. Veel oleks kysimis, et ei oska tähe järgi tel.raamatust kontakte valida, kas peabki ...

mul on 520i 91a ja makk on täitsa uus signa mull ka ei ole peal praigu,aku on ka ales 2a vana ,kui ma signa peale panen siis pare paevaga tuhjeneb .Kas selles võib ka problem ola et ma ei sõida palju :D aku eluiga umbes 2 a. piirdubki, ilmselt mõni purk/plaat juba vanadusest lühises ja jookseb vool ...

Ise küsin, ise vastan . Kõik kõlarite juhtmed, va. istmete all olevad kõlarid, jooksevad ette cd mängijasse.

Äkki oleks võimalik Sul pilt panna kuidas Sa juhtmed ühendasid, et pildi ette said. Alguse pilt on aga võiks olla ka pilt kus on ühendatud lisajuhtmed.

Probleem selles, et ei tööta tagumised aknal olevad k6larid ja k6rvalistuja esimeses ukses. Kas on pädevat inimest kes ytleks kuhu lähevad k6lari juhtmed? Autos on LOGIC 7 system.

janari1987 kirjutas:Kas oled teada saanud milles viga on?

Ei veel, arvuti ei näidanud midagi sellist. Küik vead said kustutatud ja ei näidanud midagi rohkem. öeldi et nii kui viga ilmneb tule kohe uuesti siis ehk saab aru kust viga tuleb.

Vabandage kui ma kedagi nüüd solvan aga ma ei saa Kuldar Sinusugustest meestest aru. kukud lammutama, aega on palju käes või ?? Mine käi diagnostis ära - saad tead mis vekoodid mälus on, ning vastavalt sellele saad ka auto remondiga tegelema hakata, mitte ei lahmi huupi, e65 on selles mõttes väga ...

tagumise istme alt tuleb lähenema hakata, võtad istme ära ja kürvalistuja poolse kaane keerad ära selle alt saab ligi, kütusefilter on vahetatud? Tänan nõu eest. Oleksin hakanud pagassist lammutama. Kõsimus selline, et mis krd-i kaan seal pagassis on? Ja mis puutub kütusefiltrisse, siis alles sai ...

Mul autol oli talvel sama mure, lõi sama vea ette. Veaks oli see, et ei saanud paagist kütet kätte, sõel mis on enne etteandepumpa oli umbes aga ise neutraali peale ei lükanud.
Tänan esimese asjaliku vihje eest, homme võtan ette selle filtri kontrolli. Eeldan, et sellele tuleb lähenema hakata ...

oliverss kirjutas:mul oli sama jama S mersuga. selgus, et küünlad vajasid vahetamist ja viskas avariiprogrammile. äkki midagi sarnast?

Kardan, et küünaldega pole midagi hetkel pistmist kuna suvel käivitamisel ja sõidul mootor küünlaid ei vaja.

Ootaks erinevaid arvamusi. Tähendab, aegajalt läheb põlema mootori hoiatustuli ja tuleb kiri "Engine fault! Reduced power" kõigu viskab N-i peale ja mitte midagi ei lase teha, isegi gaasi vajutades ei tõuse pöördeid. Lülitan stardist välja ja uuesti auto käima, siis toimib kõik jälle nagu polekski ...

Tundub, et need asjad on lastud lihtsalt välja progeda ning seega tuleb need asjad lasta mõnel diagnostikul uuesti aktiivseks teha. Ise ei tee seal midagi.

Aga teadmiseks, et kõrvalistuja poolne peegel keerab ennast tagurdamisel alla ainult juhul, kui sul peegli asendi nupp õiges asendis. Tänan ...

Autoks 2002a. 730d E65. Asi selles, et eelmine omanik on lasknud maha võtta algsed seaded roolimälus ja tagurdamisel kõrvalistuja peeglil, et see ei laskuks alla tagurdamisel. Vabandusega, et sööb akut. Krt. aku tuleb siis uus ja korralik osta. Aga see selleks, nüüd tahaks tagasi saada seda, et rool ...

3.Et käigukastiga siis selline mure et kui panna P pealt R-i peale siis pole midagi kuid kui hakata tagasi panema siis käib selline ragin korra läbi(selline siis nagu ei lähex käik sisse kohe),vahetasin küll selle käigu kiiresti(omanik oskas öelda et nii kiirelt ei tohiks vahetada :D)...kuid ise ...

Tere!

Edastan sõbra palvet, kes omab F.mondeo 01 a , millisel on konditsioneeri kummi torus auk sees ( kui surve taha sai siis hakkas välja ajama ) muidu süsteemis väike surve sees.
kummi toru ise kinni valtsitud alumiinium toru külge , lisan ka miskid pildid , auk sees siis ülemisel, mis märg ...

mina lappisin kunagi oma lõbuks nii, et sisse läks paks alumiinium plekk, see sai vastavalt kujule valtsitud/taotud paika ja siis väljast kinni needitud. needi peade jaoks sai tehtud süvendid ja siis sai väljast pragu kokku sulatatud. peale seda üle lihvitud, klaasplast pahtel peale, pahtel ...

plastikut ei saa ju keevitada..
Ise lasin seestpoolt jootekolviga, peale poole pahtel, väike lihv ja värv! jah kolviga võid sulatada küll aga tuleb ikkagi mõlemalt poolt sulatada et sulatuskoht oleks läbi sulatatud ja siis seest poolt tuleb tingimata katta vaigu ja matiga muidu juhtub selline ...

teema lukku unustasin lukustamata,sorry

Huvitav omastarust ei sulgend ma oma teemat stange kinnituse otsimisest aga see selleks sain selle UM-ist 60 eek.ja terve komplekt mis on stange küljes läks 95 krooksu nii et odavam kui lammaris kus küsitakse selle eest ligi 200.

Kahju aga sellist pakutud asja ei leidnud . Oleks et keegi annaks kasvõi juhiseid kust võib saada.Saaks skeemi kasvõi mingisuguse sümboolse summa eestki

Kuidas küttekuluga on? Minul oli näiteks kütterikastus suur ja siis ajab musta.