AARE530 kirjutas: Aga see, et juba vähe märjema teega esiots jugama paneb- krt seda tulemust pidevalt küll teab mis lihtne saavutada pole.

On ikka. Kuuma ilmaga tuhat (või paartuhat) km mööda maanteed ja voila. Rehv võib seejuures jumala tutikas välja näha ja näpuga katsudes pehme tunduda.

No ütlen ka sõna sekka. Minu arusaamist mööda on lamell vs nael küsimus tingitud meie keskmise autokasutaja küündimatusest rehvivalikul. Kui kolmanda seeria buumeril on all veljed, mis oma mõõdult sobiks pigem karjäärikallurile, on täiesti selge, et lamell (ega ka nael lumel) pidama ei hakka. Talvis...

Kiirusanduri juhtmete kontrollist difri küljes. Kojameeste teine asend on paigal seistes intervall, liikudes pidev, lülituseks on kiirusesignaali vaja.

Lisan siia ka ajakava ning bändid: Reede, 06.Juuli 2012 18.00- Avamine ühise Burnoutiga 18.10- Kiirenduse vaba rada 19.00- Orienteerumine- Läbiviija Rakvere Raibe RC 22.00- Last man standing 23.00- Bändid Corleon Köömes Laupäev 07. Juuli 2012 12.00- Päeva avamine ühise burnoutiga 12.15- Kiirenduse v...

Kuna siin foorumis on ilmselt nii BMW mootorrataste kui muidu tsiklite omanikke, aga ka teisi, kes õllesummerile alternatiive otsivad, siis jutt selline: http://smash.paganad.ee/images/kalender2012.jpg 6.- 7. Juulil toimub Rutja lennuväljal Lääne-Virumaal ainus streetfighterite ja stuntriderite kokk...

Tuning M küljepeeglid! :mrgreen: http://www.upload.ee/image/1076928/008.jpg Suvel Riias tuttava X3-l nägin ka, et miskid imepeeglid külge vägistatud. Kui küsisin, siis rääkis, et 9 paari peegleid varastati ära, 10. paari ostis vene Gazelli omad. On raha või mitte, tüütu on iga nädal uued peeglid os...

Minu masinal on esisillas vahetatud kõik õõtsad koos puksidega, paralleelvarras, rooliotsad, pendelhoob, roolihoob, kondid ja stabika puksid. Kogusumma on tugevalt viiekohaline, sellest vähemalt pool maksid õõtsad koos puksidega. Kõik A osad koos paigaldusega (ning vastava garantiiga). Tungivalt soo...

http://www.auto24.ee/used/691447 Jube ilus ja hind ka paigas. Seisukorda ei tea ainult. Mina näen salongist vastu vaatavat meeletut läbisõitu. Pilt on küll kehva kvaliteediga, aga esimesena hakkab silma räbaldunud iste. Nahkiste on võimalik selliseks saada (antud läbisõidu juures) vist ainult päeva...

Kiirendusvõistlustel on keevitatud differ keelatud, libisemine peab olema vähemalt... %, ei mäleta täpselt.

Täiesti mõistetamatu, kuidas sellel teel inimestel järsku mõistus kaob ning tekib sisemine sund "hullu panna". Eriti süngeks kisub seis pühade ajal ning seoses miskite Tallinnast lõunapool toimuvate massiüritustega. Sama asja võib täheldada Virtsu ja Kuivastu lähistel, praamilt maale saanu...

Hmm, samasugune E32 võiks ka minul riiulit kaunistamas olla. Kui aega ja viitsimist, pane PS, kust sellise saada võiks.

Olen oma E32-ga ülirahul ning ei plaani teda eriti välja vahetada. Loomulikult võiks garaazis olla veel midagi, mõni porge või (E30) M3 rajal tühjaks tallamiseks ning E24 ja/või E31 pühapäevaseks poosetamiseks. Kui miski elumuutuse tulemusena ei peaks enam nädalas mitusada kilomeetrit maanteid mõõtm...

Lisan siia teemasse ka sellise pärli: http://tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=25531
Ütleks, et eelkõnelejatele osaks saanud ülekohus on selle kõrval kööme.

Variant, et roolikarbis on kõva lõtk sees olnud ja on nii palju peale keeratud, et keskosa on raskeks läinud. Variant 2, roolivõimu pump läbi ja ei anna piisavalt rõhku. See peaks ka korralikult undama. Muidugi on ka võimalus, et on tehtud mingisuguseid "ratse".

Ei haaku küll eelneva teemaga, aga eile sattus mu teinepool tõelise ajuinvaliidi ohvriks. Kaubanduskeskuse parkla kaugemasse nurka pargitud auto kallal oli lihtsalt naaskliga sigatsemas käidud. http://images.orkut.com/orkut/albums2/ATgAAAD4g62w93mo6ZbmZ8kO4QCy3MOtMm0XBu5cppcunbGG5IIXcc9twVC6v5zEKACU...

Juba E28 on osaliselt tsingitud, E32 peaks olema üleni tsingitud. Roosteviga ikka rohkem kolmestel küljes, E30 tõepoolest ei ole tsingitud. Ise ei viitsi otsida, aga vast aastake tagasi oli sel teemal siin foorumis põhjalikult juttu. PS. 20 aastat tagasi oli Audi siiski keskmine rahvaauto, millel pe...

Tavaliselt käin Agomeris Madara tänaval. Suhtlemine on eesti keeles, pakutakse mõistliku hinnaga kasutatud rehve, kvaliteet on hea ning hind samuti taskukohane- viimati 4x 15" rehv maha- peale- tasakaalu maksis 200.-. Mis oluline, kui nt kasutatud rehvi kohapeal ei ole, siis saab selle vastaval...

Üheks oluliseks parkimisruumi piiravaks teguriks on kõiksugu laibad, mida juba aasta-paar liigutatud pole. Oma maja ees tuleb kohe kolm selliselt kinni pargitud kohta meelde, seejuures on esimese korruse venelasel läbi aegade üks auto kasutuses ning teine laip trepikoja ukse kõrval mädanemas. Lisaks...

Üle mitme aja sõitsin autoga linnas, võin neid sümptomeid nüüd veidi täpsustada: 1) kui alustada kiirendamist 1. käiguga sujuvalt, ca 2000rpm lasta korraks gaasi maha ning siis täiega edasi kiirendada, ei ole mingit raginat. 2) kurvides (nt ristmikul foori tagant pööret alustades) on ragin garanteer...

Ragin kostab tagant, samuti on I käiguga mõjuv jõumoment kõige suurem.
Ei tahaks sõita, kuni laiali lendab vaid asja enne ära lahendada.

Tagaotsast kostab I käiguga reipamalt kiirendades ragin, eriti tuntav on probleem 0-st täisgaasiga kiirendades, ragin ilmneb u 3000 rpm. II ega III käik ei tekita probleemi, sujuv kiirendamine ka mitte. Mida peaksin kahtlustama, difripukse, mis suurima momendi juures liialt järgi annavad, poolasse v...

Paistab, et täna tuleb Raplas tihedam trügimine, biker.ee foorumis samasugune üleskutse...
Kui olen mineja, siis kahel rattal

Mul läheb omade piltide riputamisega mõni päev aega. Aga küllap nad tulevad.

Kõlab väga sedamoodi, et mootor saab kuskilt lisaõhku. On endalgi ette tulnud, sümptomid täpselt samad. Ühesõnaga, vaata, kas voolikud/torud õhulugejast kuni sisselaske kollektorini on ikka kenasti omal kohal ja terved, kõik muud voolikud mis mootori küljes ka. Kui visuaalselt midagi ei paista, siis...

Kui muude projektidega kiire mööda saab, siis ostan endale kas Alpine või soodsa juhuse korral Nakamichi vanema/kasutatud plaadimängija, võimalik ka E32 originaali paigaldamine, praeguse pioneeriga aga peletan prügikasti ümbrusest kajakaid. Oli üks suur viga, et sellise üldse ostsin.

Karjun ja trambin jalgu! Kus on E24?

vapsee palju kraami siia päeva jooksul juurde tekkind :cool: aga see selleks,sain siis teada ,et mootor kestab sellisel ja kütet võtab pea samapalju kui 3,0 v8 ;) Küttekulu on väga suhteline ja oleneb veel umbes 20 tegurist (sh juhist), mida peale mootori kubatuuri jms arvestada. Aga vähem peaks ik...

Kui kolle sai kehvasti külge ja lisaõhk kuskilt sisse pääseb, siis ka ei tööta, just tühikäigul.

Ühenda mingi elutähtis seade läbi maki, kui paneeli pole, siis ka auto ei käi. Puhuks, kui makk pihta pannakse, märgista vajalikud juhtmed sulle teadaoleval viisil ära ja asi jokk.

Ota peale vajutades klõpsus küll (nagu kojameeste ja suunatule kangidki). Aga eks ma võtan ta siis maha ja katsun ümber vahetada.