timps19 kirjutas: ↑24.07.2019 18:58 37 Mis firma rattalaagrit soovitate peale FAG ja SKFi?

FAG või originaal ikka.

E90 elektrilist konksu rikke korral kuidagi käsitsi liikuma ei saa sundida?

a) kus ma laen-ei ole tekkinud mingeid laadimispunkte ei majade ega korterelamute juurde. b) valikute vabadus ehk sõidu piiratus. Sest auto annab vabaduse ja kui tuleb isu siis istun ja sõidan kasvõi ühe päevaga tervele Eestile ringi peale. bensukaga saan seda teha-elektrikaga mitte vaid pean pidev...

Vihale ajab selline asi. Väike kõks, mida oleks saanud edukalt vältida, aga keegi sai ikkagi hukka.

Vii normaalsesse diagnostikasse.
Tõenäoliselt lambda vigane, aga võib olla ka kompleksviga ja saad mitut vidinat vahetada.

Kisub väga Leaf'i-spetsiifiliseks see teema ära.

Parandan selle vea hea uudisega: Maailma kuulsaim särtsu-BMW on läbinud uuenduskuuri

...ja tagasi Nissani-lainele, kuumaks aetud akuga Leaf '18 piirab laadimise kiirust märkimisväärselt. #rapidgateisreal

Ülemine amordikinnitus ka kontrollitud?

Vastupidi, 60-se pakiga Leaf on esimene aktiivjahutusega Nissan. Leaf'i häda ongi just olnud TMS puudumine. 40-se pakiga mudelil seda pole ja väidetavalt järjest kiirlaadides hakkab auto laadimisvõimsust piirama.

Kas see ka tõele vastab, selgub lähiajal.

MardoV kirjutas:Kas e90 halogeen esitulele annab panna xenon tule sisu sisse?

Nope

Aga vahetagi siis kõigepealt pinguti ära ja kui paremaks ei lähe, siis kett ja tallad. Nagunii on vaja kõik korraga teha.

Võib küll olla.
Et kindlalt öelda, siis oleks mingeid mõõte vaja.

23 aastaga jõuab teha küll. Tarbijaid tuleb võrku juurde, aga kui nende efektiivsus suureneb, siis kogutarve jääb ikkagi samasse auku. Taaskäitlus, eriti mis puudutab akusid, on juba omaette teema. Päevakangelane Tesla/Panasonic on muidugi lubanud, et mingi X arvu aastate pärast suudetakse akud toor...

unis kirjutas:10cm on sedaanil tagumised. Mis krdi 40mm tweeterid ainult v? Mul muidu 98a touring juppideks.

10 cm on ju 4 tolli, sealt see tuli
Originaalkõlarid on pointless tagasi panna, need kõigil E36-tel ammu pulbriks lagunenud

Tervist, selline rumal küsimus, et autol (e36 97a) on üks tagumine kõlar otsa saamas. Vahel ragiseb ja hääl ei ole enam see mis peaks olema. Ostsin e30 jaoks paar kõlarit, mõtlesin, et proovin hoopis e36-le. Aga tuli välja, et mul seal kinnise (liimitud) kasti sees need tagumised kõlarid. On neid k...

Nägin täna Järvevanal, pani pead pöörama küll.

Kas ARK ahvid võtsid selle mõõdu kusagilt õhust? E31 ukseposti kleepsul peaks ka R17 mõõdud kenasti olema ja selliseid velgi palju lihtsam leida.

Ega kellelgi pole ühte M57 sisselaskekollektori kinnitusmutrit üle jäänud?
Üks pani jooksu, kui küünlaid vahetasin ja ehituspoed kehitavad M7 küsimise peale ainult õlgu.
https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/422655_x800.jpg

Kes oskab öelda, kas inglise E90 LCI originaaltulesid on võimalik meile sobivaks teha? Pre-LCI on väidetavalt võimalik: https://www.upload.ee/image/7198099/E90_Hadlights_Dip.jpg Huvitavad mõlemad, nii xenon kui ka halogeen. Nurka ei keera ükski,vaid kaotab tõusunurga,nii ka vanematel..Realoem i koo...

50/50 kaalujaotus ja ülimadalal asetsev raskuskese - juhitavus on jõudmas uuele tasemele.

Muide, järgmisel aastal siseneb BMW sellisesse põnevasse sarja nagu Formula E. Kindlasti hakkab sealt vihjeid kukkuma, mida ja millises suunas arendatakse.

Kes oskab öelda, kas inglise E90 LCI originaaltulesid on võimalik meile sobivaks teha?
Pre-LCI on väidetavalt võimalik: https://www.upload.ee/image/7198099/E90 ... ts_Dip.jpg
Huvitavad mõlemad, nii xenon kui ka halogeen.

E91 tagumised uksepolstrid hakkavad E90-le?

Koodid on erinevad, aga peale vaadates ma erinevusi ei tuvasta.

Frankenstein sisu?

https://www.okidoki.ee/item/6364985/

sõidukite koha pealt on need probleemid ju täpselt samad. aeglasem laadimine, vajalik täpne positsioneerimine, kallim soetushind, kallim kasutushind(võimsuskadu). plusside alla läheb vaid see, et jääb ära üks käeliigutus. kogu lugu. mõte, et induktiivlaadimine läheb maanteede sisse peitu ja autosid...

Kui sarnane lahendus kunagi standardiseeritud saab, siis hüvasti pistikud.

Ah, eks lõplikule versioonile tuleb mingi S või X võre sarnane lahendus. Tesla müügiedu üheks oluliseks sambaks on ikkagi disain ja mingeid ekstravagantsusi nad endale lubada ei saa.

E91 sõideti banaaniks, keegi õnneks viga ei saanud:
http://m.delfi.ee/article.php?id=78056518

Ahoi, Ükspäev jäi silma üks E90, mil perale kirjutet 320si. On teine ka A24 portaali ilmunud: http://www.auto24.ee/used/2510506" onclick="window.open(this.href);return false; Paar aastat vanema postituse vastukajas seda sI'd väga ei kiidetud, aga kindlasti väga huvitav müügikuulutus. http...

Annely kirjutas:Vahva kampaania jah lahti läinud, aga Eestisse Tesla tehast küll ei tule.

Väga konkreetne väide, kas põhineb ka mingil allikal?


But still, amatöörökonomistina julgen väita, et Tšehhi ja Slovakkia panevad oma paremuse maksma, jättes ka soomlased ja rootslased pika ninaga.

Osoonimine vms on tegevus, mis teoreetiliselt peaks salongist "lõhnad" kõrvaldama. Kuid tegu on siiski vaid tagajärgede likvideerimusega, kuniks põhjust pole kõrvaldatud.

Musk ei teinudki nalja, kui ütles, et Model3 sõiduomadused timmitakse BMW 3.seeria järgi.
https://electrek.co/2017/04/04/tesla-mo ... d-picture/