http://www.auto24.ee/used/1755489" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas keegi oskab selle masina kohta midagi head rääkida või halba?

Kuidas nende harjade vms remont/vahetamine välja võiks näha, tundub sama jama olema just E34 520 kliimaga. Raputades hakkab tööle ja töötab mõnda aega.

otsin siis meistrimeest, kes võtaks ette e36 sedaani küljekarpide vahetuse ning rooste eemalduse + värvimise uste ja koobaste servadest. soovitavalt tartus või kuskil lähedal. kas oskab keegi midagi soovitada? kas üldse sellise pindmise rooste eemaldamine + värvimine + lõpuks kogu masina poleerimine...

e23 745-l on 100-liitrine

Ahah et minu E36 325 on siis 2KW-ga juba lukssõiduk

See vist oli see juhtum? http://mart.tehnokratt.net/?p=228

aga siis jääb mõte et mis krt asjapärast need kõik on üldse välja mõeldd kui ta mitte kui miskit ei aita?

Ikka selleks, et ullikestelt rohkem raha välja meelitada Kapitalismus.

Uuri rohkem infot masina kohta, tee mõned pildid ja postita kuulutus aadressile http://www.e21.ee/forum

Sealt leiad kindlasti huvilise.

Haha, patriku vastus on hea

ei tea... kas sa paigaldaksid äkki mitsu mootori ka ja käigukasti kui sul need kuskil vedeleksid?

See on ilmselt E36 325 puhul tüüpiline, et tagumine pütt ära mädaneb. Sestap ei leia ka kasutatuna. Minu oma oli pealt (põhja ja püti vahelt) täiesti ära roostetanud, keevitada poleks seal midagi andnud enam. UMis maksis originaalosa 6846.-, otsustasin vist walkeri kasuks, sain ligi 3k odavamalt.

Ja kui ka pead oma rahakoti peal remontima, siis on ikka UM üks **** mõnus koht kus remontida.

e36 rooli keerates alguses kiuksus õrnalt ja harva, nüüd on juba täiesti häirima hakanud. selline hääl nagu mingi kummitihend hõõruks vastu teist kummipind. heli allikas tundub olevat salongis sees. mingit loksu justkui poleks. kuskilt määrida? kuidas üldse viga otsima hakata ja mis lahti võtta?