mismõttes ei ole normaalne jutt

pole väitnud et ülirõhku pole,, õli kannu märk vaid vahel põleb rohkem ei tea mdiagi mis see tähendab kuid andur katki,seega reaalselt pole midagi viga, ei ole mõtet vastata rohkem kuna teema on väga käest läinud ja vahepeal õppisin ja sain targemaks ja teen oma auto ise korda tasuta sain küünlad m...

pole väitnud et ülirõhku pole,, õli kannu märk vaid vahel põleb rohkem ei tea mdiagi mis see tähendab kuid andur katki,seega reaalselt pole midagi viga, ei ole mõtet vastata rohkem kuna vahepeal õppisin ja sain targemaks ja teen oma auto ise korda tasuta

auto ei lähe taas käima, ja kõik kordub, taas käivitasin väga korraks masina, mootor käis ehk 7 sekki ja panin seejärel uuesti kinni ja jäi päevadeks seisma kuid nüüd uuesti käima pannes käis sarnane heli nagu oleks korra mõnes silindris segu küll plahvatand aga ei vedand välja ja nüüd vaid käiata s...

see et genekas laeb selgus hiljem kuid aku märk on ikka, aku märk tuleb siis kui rihm libiseb või katki või genekas ei lae aga see poolik värk tundub kahtlane, peale aku märki olen laadinud üsna tihti, tühjaks akut sõitnud pole, pole katsetand võibolla ei lähegi sõites tühjaks, paljudel masinatel on...

küsimus polnud selles kas midagi tõmbab aku tühjaks vaid küsimus on põhimõtteline et kas vana räbal aku mis on küll täis laetud ja peale pannes tekitab aku märki, 12,75 on volt täis laetult ja kui käima panna siis genekas isegi laeb näitab 13,50 volti, aku millega enam käima ei läind näitas 12,50 vo...

unustasin mainida et autoga ei sõidetud kordagi, ja aku 2 nädalaga tühi

mis poed müüvad neid taastatud genekaid? kas kehv aku ja otsad andev aku võib ka akumärki tekitada? äki viga üldse akus kuna 2 nädalat tagasi laadisin aku täis panin peale ja nüüd ei läind käima enam aku tühi

kus kohas vahetusfond on, mis kasu nemad sellest saavad? mina sain ostetud autoga sõita 5000 km kuni genekas jamama hakkab, seega ootan uuelt genekalt vähemalt poole pikemat vastupidamist mis on niigi väike periood aga asi seegi võrreldes pettur autoparandustega kesk üsivad mitme geneka hinna ja ikk...

huvitaks genekas mis kestaks ikka vähemalt 10 000 km, harjade kontakt pind rootoril peab olema sile j ilma soonteta kõige odavam on osta teine genekas, peale panna ja vana enda kätte parandusest küsida siis vaatab mis tal viga on sest autoparandajad on muutunud pandimaja sarnasteks kohtadeks kus keh...

seista võib aga kui hinda pole siis osta nagunii ei saa

2,0 1999 automaat enam ei lae, aku märk ees, varem oli nii et käigu vahetusel ja ka august läbi sõites viskas ette vilksatades aku märgi ja kadus ära 1 sek kohe, siis hiljem läks nii et tuli aku märk ette sõitsin 30 km ja siis uuesti käima pannes 30 km ilma aku märgita jälle, nüüd aga pidevalt aku m...

samas kolmanda silindri töö oli kõige rohkem häiritud ja sellest võib tulla suurem kütusekulu arvan, kas se suurel kiirusel annab kuulda ka vibreeriva heli näol või on pigem veermikus asi?

vastupidi ma ei suitseta ega joo üldse! ei ole joodik sest ei tarbi alkohoolseid tooteid seega ega pole ka narkar kuna tubakatooteid ei tarbi. Nüüd hakaksin sõitma 98-ga ja enam mootor ei kragise, tundub et detonatsiooni heli külmal mootoril, tankisin nestest, edaspidi võtan vaid statoilist, neste 9...

uurisin siiski on paisupaak ja paisupaagis ongi vedelik suure rõhu all kui kuumenend vedelik, arvan et sellel autol ongi nii kuum mootor, ennegi bmw-sid põlema läind inimestel, 30 km sõidust läheb summuti ots juba käe kõrvetamise piirile

paisupaaki pole vist sellel kallasin täis ja siis keerasin korgi soojast peast maha ja voolas väga palju välja seda, seega kui ta seal rõhu all on siis eitohiks nagu kuskil leket ollagi

musta ei viska, tundub et jahutusvedeliku puudus tegi jama, enam ei ole summuti ots kuu peale 12 km sõitu, siiani alates auto ostust koguaeg olnud nii, isegi autoparandesse natus "käsk" kontrollida kõik üle ei suutnud seda tarkust minuni tuua kui otsene oht autole ja endale, kõik ei ole ni...

mul lähevad jalamatud siis märjaks räigelt ning ka alt kui salongi ja välistemperatuuri vahe liiga suur ja kui kasutan konditsioneeri, siis õhus olev niiskus kondenseerub autosse, eriti veel ilmadega kus öösel läheb väga jahedaks ja hommikul hakkab päike peale paistma, mingit leket ei pruugi ollagi!...

vasakul ratta juures midagi koliseb klõbiseb nagu käiks midagi kuskile vastu, kas loksuga õõtsad võivad seda teha? puksid said uued pandud, peale parandust hakkas koheselt see heli, nagu alati käid paranduses siis seal lõhutakse mingi asi ära et peaksid tagasi veel tulema sinu pakutud hind ju tegeli...

paranduses taheti vahetada õõtshoovad ära kulumaterjal 150 eurot 2 tk plus veel töö, palju nende taastamine kokkuvõttes odavam on kas tasub üldse taastada lasta ja jamada ja doavam kohe uued osta? aga ei lasknud veel vahetada sest teed on siiski olematud kui aus olla, kruusateed, põllumaa tasasem ja...

tundub et probleem lahenes, tegin 3 asja, tankisin kvaliteetsemat kütust, 98 nestest, järgmine kord proovin statoli oma mis tuleb norrast mitte venemaalt jne siis segasin 300 grammi mineraal õli 15W40 poolsünt õlile 10W40otsa ja siis veel poolsünt õli pool liitrit kuigi suvel sai ülevaatsue eel õliv...

kasutangi ühistransporti, auto on kiusatus suur, seepärast ka rohelised kaotavad oma jõu selle vastu võidelda, paratamatus nafta ära tarbimine

kui noname tanklates solkkütust müüakse siis tekkis mõte ise "solkida" kütust mootorsae bensiiniga, 95 bensiin vahekorraga 1:40 kas sellist bensiini ühekrodselt paagitäiepeale kütusega segada on ok? on seda 5 liitrit, mõtlesin et saaks ära tarvitada niimodi selle võib rikub midagi ära?

kaua paagis kütust on veel kui kollane tuluke põlema hakkab?

kütusekulu keskmine 9,4 näitab, auto on suht tuim ja on automaat, tuim ja võtab palju kütust, kahetsen ostu, aga kohe maha ka ei taha müüa seega mõtlesin ehk lahendust kuda kütusekulu vähendada, kuhu auke puurida või mida ära võtta või vahetada parema vastu, või timmida lasta või lsiada juurde, kütu...

bensiin, ta ikka mootori juruest tuleb kuskilt, panin käima ja läksin ise kuulama, poovisin filmida lindistada aga telefoni helisagedus ei võta seda ja ei ole kuulda aga teise seadmega saab proovin kuskil üles laadida heli, heli mida palja kõrvaga kuuleb väga hästi ja ei saa ignoreerida seda

tüüpolukord: õhtul seisma hommikul käima, käima pannes külmalt pöörded 1000 peal siis järsku hetkeks lööb mingi kragina mootorisse ja siis pöörded kukuvad 700 peale siis koheselt tagasi 1000 peale. Nii 3-5 korda kuni mootor soojaks läheb ja ise pöörded stabiliseeruvad 700 jurude ja jäävad sinna. Sõi...

no aina huumorimaks muutub, googeldasin sain inglisekeeles abi siiski, tuli nullida kõik ära ja selleks võtsin ööseks aku maha, paarist minutist ei piisanud, hommikul külge pannes kõik ok

mul oli sama jama, pettunult ja tüüpiliselt nagu ikka foorumist abi ei saa, googeldasin sain inglisekeeles abi, tuli nullida kõik ära ja selleks võtsin ööseks aku maha, paarist minutist ei piisanud, hommikul külge pannes kõik ok

kui kellelgi peaks sama jama olema siis minul aitas see!

no siiski huumor, vaatan kogu nett huumorit täis, mul nüüd raadiol ees -disabled- ilma akuta enne tagasi pannes küll seda polnud aga parandusest tagasi tulles oli see ees, nagu alati seal midagi tehakse ja siis aetakse tagasi et pole, ise maksin teisel autol veel 50 euri sellise asja eest aga auto s...