Kas keegi oskab öelda mis tüüpi sokliga on vanatüübi E39 Xenon tule pirnid.

olev.k kirjutas:Lõdvikud on teibiga paigatud eelmise omaniku poolt plaanis muretseda uued,radika vasakpoolne alumine nurk õline uurin kust lekib .

Siis alusta lõdvikute vahetamisest.

Kui ABS-i andur jamab siis võib ka kast lolliks minna sest sealt loetakse rataste pöörlemis kiirust. Tuttaval oli ka andur pees ja sisse ei lülitunud enam 5-es käik.

E39 touringus on küll hää magada...2kesi ja ise olen 183 pikk....ilusti saab sirutada. Ainuke, et miskit pehmet tuleb kõvasti alla endale vaadata....mõni õhuauk oleks ka soovitav jätta....hapnik on hommikuks autost otsas ikka korralikult

Kedagi Tartu piirkonnast ei tea???

Tegu siis nende nelja suure tagumise silla puksiga. Küsimus, siis selles kas peale esinduse neid ka keegi teine on võimeline vahetama. Siiani olen saanud igalt poolt eitava vastuse kuna vaja mingeid spets tõmmitsaid. Kui keegi teab kedagi siis võiks teada anda.

Indrek_M kirjutas:

Mario153 kirjutas:Aga sulle teadmiseks, et ülerõhk ei kuluta kummidel servi vaid ülerõhu korral kulub kumm keskelt....ja selle üle ei ole sul mõtet vaielda

Ma rääkisin alarõhust rehvi kulumisest rääkides. Loe mu postitus üle

Jah...kuumus on juba liiga teinud vist

No eks ise teab kui palju sisse lajatab. Aga sulle teadmiseks, et ülerõhk ei kuluta kummidel servi vaid ülerõhu korral kulub kumm keskelt....ja selle üle ei ole sul mõtet vaielda
3,1 taha on minuarust liig mis liig. Endal touringul 2,2 taga ja ees ja rohkem ei paneks mingil juhul rõhku sisse.

Kuskil Saksa siledatel teedel kannatab jah 3,1ga sõita, aga Eestis küll mitte. 2.2-2,4 täiesti piisav.

Touringutel väsivad ära need hästi suured sillatala puksid....siis hakkab ka põrutama.

Vii ta parem remonti kui sa ise teha ei mõika. Ära teda rohkem parem keeda....muidu saad varsti hakata uut kaant ka otsima.

Lase ära poleerida. Pärast nagu uued.

joh kirjutas:600KW, amazing

Täitsa tussis

Ei tea mida kindlustus selle peale ütleb

alts20 kirjutas:olgu see diood kui valge tahes, päevavalges neid ei ole näha

See kas neid näha on pole üldse oluline. Kollaka valguse võiks asendada valgega lihtsalt....

BMW E39 kirjutas:neid rõngaste pirne saab vahetada eraldi küll, ise olen mõlemad ära vahetanud , pirn maksis 35.-

Aga siiski....ega keegi pole asendanud seda pirni mingi hästi valgelt põleva dioodi vastu

Öösel kella kahe ajal enne Märjamaad 24h söögikoha läheduses -26 kraadi. Kesköösel läks auto hoolimata -18 kraadisest külmast Paldiskis poolest pöördest käima. Aku suhtes olin kole laisk ja pole ennem vaadanud mis seal pagassis on ja siit tulemus mis pani punastama: http://img209.imageshack.us/img2...

Ei riku....lase aga klepsud soojaks ja tõmma maha.

Endal küll pole veel õnneks muret olnud. -25 ja puudu ainult võtit
Aga eks selle asja võlu ongi korras mootor,norm küte koos hea lisandiga ja korras aku.

sooda peaks ka vist aitama...minul läks paremaks küll.... vaha vastu aitab ka aga jah see aasta tõesti mingi imelik rasv klaasile jääb ja kus kohast see p**k tuleb? muudkui sajab ja sajab, peaks ju lõpuks teed puhtaks pühkima või tõesti naelad kulutavad nii julmalt... Pead just ei anna aga kuskilt ...

Igor525 kirjutas:proovi ämber külma vett kõrgsurve pumba peale kallata, kui ta veelkord jaab seisma, kui kohe käivitud kohe, ilma pikalt keeramiseks siis kõige parem lahendus on UM ja 15k raha ja 2-3a. muretu elu

Tahad öelda, et 2-3aasta pärast on pump jälle kutu....unusta ära

Tundub, et on tekkimas uus negatiivse alatooniga lause.....
``Türi Tuuning``

Varsti on siis oodata Türi tuunijate pealetungi.....

Mul ühel naistuttaval juhtus selline lugu: Miski suht vana bemu oli tal ja kuna remontimine ei tasunud ennast ära, siis jäi garaaži seisma. Tuttav võttis eelmine aasta ühendust, et ma ostan selle ära, et kas vaadata saaks. No miks ei saa. Anti talle võti ja juhatati, et kus garaaž on. See helistab ...

bmw530td kirjutas:

sell6 kirjutas:Tahaks teada mida ma tegema peaks kui selline kiri armatuurile ilmub?
Tegu on E39 530d 2000a
Webastot autol ei tohiks olla

Kõigil 530td on tehasepoolt Webasto peal.
Kui eelsoojendi.

Tahtsid siiski öelda 530d......td markeeringut neil ei kasutata.

Vali Becker

muhkel123 kirjutas:Ma arvan et remont ei tasu ära Saue romulast saad tonniga uue.

Saad tonniga vana ikka vast
Oleneb täiesti kui palju sul praegust lappida vaja on. Kui 500ga korda tehakse siis tasub ju lappida....ega seda romula radika seisukorda ka ei tea ju.

Auguvahe on sama...5x120. Aga E34 keskava on 72.5 ja E39 on 74.0
Mõõda oma praeguste velgede keskava ära....kui sul on nad 72,5 siis ei saa E39le panna.

Avu kirjutas:kuidas peapihustiga on?
äkki hakkab "kusema" ja sellest viga..

Kas pumppihustitel on ka peapihusti

Suured tänud! Üritasin siin peegli soojenduse kaitset leida, aga kahjuks jäin jänni asjaga !!! :( miskipärast ei tööta need mul?? kaitsme koht kus peaks olema peeglisoojendus, seal yhes augus on klemm sees, aga teise pole??? :(:( Järelikult soendusi pole. Itaalias pole ju eriti vajalikud asjad........

Kes näpp p.rses pole sündinud üritab ikka ise hakkama saada....aga eks vahest tuleb ikkagi kasutada mingile alale spetsialisuurunud inimeste abi.