tere,

soovin endale osta värvipüstolit aga ei ei saa aru, et mis teeb ühest püstolist hea ja teisest halva. Hinnad on 10 eurost sadade erurodeni. Seni olen läbi ajanud tavalise 17 eurisega. Seal saan ma põhimõtteliselt aru, et mis on valesti.
-ei ole varudüüse ainult 1.5
-materjal on selline odav ...

ja nii oligi, läks aega, mis läks sain lõpuks lahti võetud. Tross oli ühenduskohast puru. nüüd vaja uut otsima hakata. Tänud kõigile kaasamõtlejatele

seda trossi värki arvan ka ise ja loodetavasti ei ole sellega suurt muret. Kang oli ikka tõsiselt raske. Mul naine ei jõudnud absoluutselt liigutada. Hetkel paneb muretsema just selle R puudumine.

Tere,

autoks on BMW 320 1997a M52B20 5 käiguline automaat.

Kokkuvõtvalt: käiguvaheti hoob käib täiesti lõdvalt. -käike ei lülita.

pikemalt: Auto seisis õues nii umbes 2 kuud (sai uuem ostetud). Enne seismist oli igapäev kasutuses ja mingeid käigukasti tõrkeid ei esinenud. Nüüd tahtsin teda ümber ...

tänan vastuste eest, minul on pilt igatahes selge.




Riho

tere, kas keegi oskab öelda miks 96 aasta e36 tahavaatepeeglisse läheb kimp juhtmeid.

tung aitas suurepäraselt.

tere, sai ette võetud sarniiride vahetus. Kõik on siiani sujunud väljaarvatud yks asi.
Kuidas keerata kinni pikk sarniir, kui lühikesel on kuuskant otsas sii pikal sed ei ole,
Autoks on e36

Tänud vastanuile

automaat kastiga ca 11sekundid, mõõtsin stopperiga, seega pead anda ei tahaks.

oli mõnda aega tagasi sama kysimus. aga loksu ei olevat niisama lihtne remontida. On keeruline protsess. üldjuhul need kes pakuvad roolilatti remonti peavad selle all silmas tihndite vahetamist. Võibolla oled juba rohkemaga kursis aga vähemalt minu otsingud lõppesid taastatud latti kasuks. Seda müüb ...

E36 320i 1996a sedaan

tere, oleks soov vahetada pidurikettaid, aga milliseid panna. Kas originaalid või on turul ka midagi paremat pakkuda. MÕned firmad pakuvad NN. tuning kettaid (autoosad.ee) kas neist on tolku ka või lihsalt läigivad rohkem.

Rallit ei sõida aga pidurid võiksid sellegipoolest ...

natsa teemast mööda, aga kumba eelistada kas Powerflex pukse või M seeria pukse hind on neil suht sama

lehepoiss kirjutas:roolilatti tehakse ka b-varuosana??

tegelt täpselt ei tea aga mingid firmad pakuvad latte ja kallimalt kui tehase taastamine ja odavam kui originaal. võibolla aga eksisin

vähemalt on hea teada, et turvapoltidest on kasu ka

kuid siiki, edu muukimisel

mul just üks if-case lõppemas, jama nendega, kes on sinu kindlustusagent?

päris kinni ta ikka ei kiilu.
aga külma mootriga peaks käima niimodi kerge nõksuga, mitte et annad hoo sisse ja käib tereve päeva.

Aga suurema tõenäosusega on termostaat
või ka veepump.

Endal (e36/96)läks samuti keema, tulemusena vahetasin kõik kolm elementi

bmw e36 96 2.0

tere, mure siis roolilattiga. loks on sees
turul on nelja sorti latte saada
1. Kasutatud A osad (romula näiteks)
2. Tehases taastatud A osa (Aave nii igatahes ütleb)
3. b osa
4. ja siis muidugi originaal 14400.- :( käib sutsu üle jõu

Millist neist kolmest esimesest eelistada, kas ...

no võibolla ma olen ise millestki valesti aru saanud
aga sellel lehel mille ta mulle arvutist välja printis oli kohe esimene rida selline:

tulemused
kokkujooks Esisild +14,5 mm/m Tagasild +6,5mm/m
need on ainsad andmed millele ma toetuda saan spetsiaalselt mõõtmas ei ole käinud.
no ja siis ...

ülevaatusel öeldi, et veeremikul pole häda midagi aga kokkujooksust ei olnud sõnagi.

Kuid küsimus endiselt, et mis see kokkujooksu number olema peaks, õigemini, milline number oleks normi piires

BMW E36 sedaan M50 1996

Tere, käisin ARKis ülevaatusel, seal välajaprinditud lehel kirjas
Esisild kokkujooks +14,5 mm/m
tagasild +6,5 mm/m

Mida need numbrid mulle ütlema peaks.

põhjus miks ülevaatusel käisin, oli selles et auto ujub, maantel kohe nii, et häirib sõitmist.

Sarniirid, rooliotsad ...

kuidas probleem siis lahenes ?

küsimus lihtne, kas e36le millel ei ole kliimat on seda võimalik paigaldada, seda muidugi mõistliku vaeva juures. on äkki kellelgi kogems, ja kui palju see kõik maksma võiks minna?

Tänades;
riho

Tere, hommikust :)

auto on BMW e36 09/96 AUT. sedaan

kusagil sealkandis peaks olema mingi piske kere muudatus, kas keegi teab milles see seisnes.
probleem on selles,vahetan hetkel esiosa, et ei suuda sobitada romulast saadud õhkogujat, seda mis käib neerude taha, no nagu läheks ja smas ei lähe kah ...

tervist
oleks vaja teada mõningate autoosade maakeelseid nimesid
sest romulapoisid seletamisest aru ei saanud ja nõuavad nimetusi.
seega palungi teie abi , ehk mis on mis
foto on alltoodud lingil
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB61&mospid=47442&btnr=41_0043&hg=41&fg=10

ja teada ...

no kas tõesti pole ühtki pädevat meest kes mootorit tunneks?

automaatkasti talvereziim, mida se reziim endast kujutab, ühed ytlevad et mõttetu teised et mõttekas, seletada aga ei osata oma vastuseid.

Nupp on olemas ja talv ikkagi tulekul. Kas lülitada või mitte selles on küsimus.

Tänud ette.

pilti näeb lingile klõpsates, pildil on z3 aga mootori osa mille otstarvet soovin teada on sama.
http://www.hot.ee/rihorein/m50

ja ma ei küsi niisama ;)
nimelt see jupp teeb imelikke klõpsatusi, ja on kole kuum. plõksima hakkab ta kohe kui süüte sisse panen, käivitama ei pea.

kardan et hakkab ...

truumu kirjutas:SIIN

tänan väga

Tarmo kirjutas:kui http://www.realoem.com/bmw/select.do

lööd sisse 7 viimast numbrit keretähisest ja siis peaks andma välja mis tehastst seal peal on.

no vot selles asi ongi et oodi järgi on M52 aga piltide järgi on ta M50

tere

nimelt ei tea ma oma mootori andmeid, piltide järgi on M50 aga M50 toodeti kahes suuruses 2.5 ja 2.0.

kui otsida auto kere numbri järgi siis peaks nagu M52 olema aga seda ta pole, lähtun muidugi piltidest mis siin samas klubi lehel üleval.

tänan igasuguse vihje eest tuvastamaks mootori ...