oih, ei märganud viimase postituse kuupäeva Äkki ikkagi teemaalgataja mäletab, kuidas see saaga tal lõppes?

Mul täpselt sama teema, mis KristjanT-l. Vahepeal on asi normis, kui gaasi juurde annad, temp langeb ja salongi hakkab kuumemat õhku tulema. Täpselt samamoodi on kasutatud lekkepeatajat, ainus vahe on selles, et plokikaas remonditi enne mind. termostaat on vahetatud (peale lekkepeataja kasutamist, s...

ideaalne pinge, kui auto käib, on 14.5 V, üle selle on paha - ülelaadimine, alla 13 kui auto käib on ka paha, ei lae eriti. 13,7 on täiesti okei. Kusjuures aku korrasolek laadimispinget tavaliselt ei mõjuta. Kui mootor ei käi ja pinge on alla 12 voldi, on aku tühi. Proovi korraliku laadijaga üle laa...

mitu tükki

Vastuseks Kuno_T-le uurisin täna sellelt inimeselt, kellega koos me seda lammutasime, ja jah kontrollis nii nagu sa kirjeldasid. Aga mismoodi siis soojendusradikast õhu kätte saab? juhi pool läheb läbi tulemüüri kolm lõdvikut. Milline neist siis lahti tuleks keerata? Täna ajasin autol nina vähe kõrg...

Kas tavalise õhutamisega sealt seda siis kätte ei saa? Kui hakkab sooja puhuma? Äkki teised kommenteerivad?

niikaua kui mootor soojeneb, niikaua puhub salongi sooja. Kui temp tõuseb üle 88 kraadi, siis kaob soe ära ja hakkab külma puhuma. Vahepeal oleks nagu ka tunda salongis jahutusvedeliku lõhna...

niikaua kui mootor soojeneb, niikaua puhub salongi sooja. Kui temp tõuseb üle 88 kraadi, siis kaob soe ära ja hakkab külma puhuma. Vahepeal oleks nagu ka tunda salongis jahutusvedeliku lõhna...

vedelikku vähenes siis kui paisupaagi kork natuke lahti jätta. Kui on korralikult kinni keeratud, siis minuarust ei vähene... Aga lõdvikud on kõvad.. Tegin varuosapäringu ja sain 1 vastuse: Tere. Täname päringu eest. Hinnad on alljärgnevad: plokikaas M52 mootorile KOLBENSCHMIDT -HIND 2199,20EUR-teha...

Tähendab seda, et ma ei näe mootori sisse, kas pump vett ringi ajab, aga miski ei viidanud vastupidisele

Kui esimest korda juhtus, kakkusin veepumba maha ja paistis okei. plastiklabadega, aga tundus, et töötab. Läks sama targalt tagasi, õhutasin ära ja sõitis veel mõnda aega enne kui jälle juhtus. Kui paisupaak on täis ja siis käima panna, on näha et sealt paisupaagi korgi kõrvalaugust tuleb ka megapee...

jep, lõdvikud kõvad, üle kuumeneb pm iga kord kui käima panna, kui on eelnevalt õhutatud ja möllatud, siis puhub sooja niikaua kui temp tõuseb 88 kraadini, sealt edasi hakkab külma puhuma. ega vist muud kui plokikaant otsima.

sain päris pikalt enne sõita kui esimest korda juhtus. Eelmist omanikku ei süüdista. Vahepeal õhutanud ja möllanud ja pärast seda jälle mõned pikemad otsad sõitnud (viljandi-tallinn-viljandi), viimasel ajal juhtub aina tihedamini. õhutan ära, kõik tundub okei, puhub salongi sooja, ja siis läheb kuum...

täpselt nii, ja seda õhutamist proovisin nii tasasel pinnal, kui ka nina kõrgemal. Tegemist automaatse kliimaseadmega, ning kuna "teisest astmest" on suht keeruline aru saada, siis kasutasin seda rest funktsiooni, see peaks ka puhuma täpselt keskmises seades (see ventilaatori puhumiskiirus...

Alustuseks mainiks ära, et eelmine omanik olevat remontinud plokikaane. nüüd siis, jahutusvedelik kaob kuskile, kui väheks jääb, läheb keema. Reedel sõitsin Viljandist Paidesse, kõik oli korras. Paides jätsin auto korra seisma, mingi 15 minutiks, siis sain sõita 10 minutit ja temperatuur laes. Lasin...