nii mulle öeldi, ega ma ise ka seda 100% tõena ei võtnud

Autole topiti siis arvuti taha, ainuke asi mis öeldi , et turbo rõhk natuke kõrge, kuigi see ei tohiks asjasse puutuda. Kuna auto on ka aeglastel kiirustel uimane proovisin sellist asja , et suretasin korra välja ja siis hakkas asi nagu normaalselt tööle.

Niisiis ütlen kohe ära , et mingi autospetsialist ei ole, ärge siis nägu täis sõimake kui liiga rumalana paistan :) Probleem on siis selline , et peale pikemat sõitmist(u.100km) muutub asi uimaseks, kui 90 pealt gaas põhja vajutada siis pöörded lähevad u 2800-2900 peale ja siis edasi sealt väga uima...