Mure siis selline, et võtsin termostaadi vahelt ära, kuna tekkis kahtlus et ei toimi nii nagu peab. Nüüd siis see asi, et vesi ei käi suurel ringil üldse. Radikas alt külm. Õhutatud ja kõik jutud tehtud. Kas on realselt võimalik et radikas on seest nii umbes?

Sellline asi, et linnas sõites käiguvahetusel sidurit alla vajutades kukuvad pöörded alla nii umbes 300-400 ning siduri lahti lased siis kaoks nagu jõud ära õrna gaasiga. Kohalt minnes ka peab hullult sidurit libistama. Milles probleem saale pikkilõtk? Järgmine mure on kiirendamisega, 3 käik tühjaks...

Tänud info eest. Sain natuke targemaks!

Mootoriks siis m40 1.8, probleem hakkas tekkima sellest, et tosooli hakkas kaduma, algul mõtlesin, et plokis mõra sees. Aga tagant ei aurand ja õli korras. Siis sai vaadatud, et veepumbal väike lõtk sees. Ilmselt laagrid läbi ja kusagilt sealt pressis tosooli välja. Nüüd ükspäev läks siis keema ära....

No ei tea. nt. kolmanda käigu pealt + 3000 pööret siis pole midagi, olen lasknud isegi +4000 pole ka midagi olnud. Maanteel rahulikult sõites ka normaalne. Mingit vibrat ja kolinat pole. Eelmine aasta rookisin põhja puhtaks, igasugused kardaani kaitse plekit ja muu kahtlased irvakil olevad asjad kor...

Probleem siis ilmneb just teisel käigul suurte pöörete peal. Suur vibra põhja alt.
kellelgi mingi idee, mis probleem olla võib? Muidu ei kolise ega vibreeri. Kas muhv või kandelaager?

Mure siis selline, kas keegi on puutunud kokku sellise kojameeste probleemiga. Nimelt töötavad kojamehed ainult kõige kiiremas asendis, esimene ja teine aste ei tööta. Mis ma siis ise ära olen teinud: Olen vahetanud kojameeste mootori- tulemus ikka sama Olen vahetanud mõlemad releed- tulemus sama Va...

Mis 1 ja seesama? Kesklukk ja kojamehed ikka eraldi moodul.

Jah, seal on küll need moodulite sahtlid aga seal seda pole. Ainus mis seal on, on kesklukumoodul.
Veel mingeid variante kellelgi?

Suur probleem, paluks abi. Kus asub kojameeste moodul?
Olen otsinud armatuuri alt aga leidnud seda ma pole.

Selline mure, et autol kaob tosool päris kiirelt. Kuu ajaga sinna sisse kallanud juba 5-6L Algul kahtlustasin, et jookseb mootorisse aga õli täitsa puhas ning sumps ei aura. Nüüd kahtlustan, et ju lekib kusagilt ehk siis sallongi soojendus radikas. Mootori ruumis selline imelik sette ka näha. Panen ...