Lõpuks sai vahetatud turbo ja karterituulutuse klapp (vortexi asemel panin tutika filtriga elemendi) + vahetasin õli brändi ja kulu vähenes märkimisväärselt.

toivoku kirjutas: ↑28.08.2021 11:34 59 otsi nüüd üles feissarist Martin Link, las ta paneb arvuti sappa ja ütleb mis su autol viga on.

Olen ka siin täitsa olemas
Taoliste muredega võib pealinnas minu poole pöörduda küll, soovi korral saab (pärast vigade parandamist muidugi) ka korralikku jõulisa.

Minul on antud seade olemas, kuid asun pealinnas - kui siin abi tarvis siis PM.

Tervist, põhiline erinevus stockist oligi selle masina puhul ise kokku laotud ja paika seadistatud turbo (mõõtudelt stock, kuid sisu Melett toodang veidi teistsuguste tiivikutega, kodade asend väheke muudetud), mis kannatab püsivalt ~2700mbar peal sõita. Lisaks muidugi tühi summutitoru. Samas on ka ...

Arenguid niipalju, et CIC sai lahti võetud ning seal sees (ja taga) mitte midagi iseäralikku ei leidunud. Ekraani, IHKA ja controlleri eemaldamisel veakood tekkis endiselt.
Vihmastel ja külmadel päevadel sähvib ekraani pilt ja kaob hetkeks heli sagedamini.

Kas sellisel juhul ei tasuks oodata samalaadset veateadet vähemalt mõnelt teiselt sama liini otsas rippuvalt moodulilt? Teadupärast peaksid nad kõik olema nii lühiste kui katkestuste jms. tuvastuse võimekusega.

Semantika küsimus juba :D Ses mõttes et piisab pelgalt seadme ärkvel olemisest, et ta iga paari sekundi tagant veakoodi sisse loobiks. Huvitav asjaolu on ka see, et ilma võtmeta seade sisse lülitada, diagnostikaga sisse ronida ja seejärel ta välja lülitada, siis mõnekümne sekundi jooksul vigade loop...

Veakoodi loobib samas ka ilma mingisuguse sisendita, piisab vaid CIC sisselülitamisest, ka ilma võtit ette panemata. Lisavarustust on omajagu, muuhulgas comfort access, kärukonks, webasto, night vision (aktiveerimata, kuigi VINid õiged ja esimesed - ju ei jaksatud FSC osta), alarmsüsteem, FLA, activ...

MULFid järjepanu tagant võetud ja MOST rõngaga asendatud, kuid veakoodi viskab endiselt. Uurisin ka CIC seest ja ümberkaudsest juhtmestikust - ei midagi iseäralikku, ka emulaatorit mitte... Proovitud ka ekraani ja FLA tagant võtta, seis endine. Ainus vihje ongi siin vist see signaalipasuna ja ekraan...

MOST on ligipääsetavas ulatuses üle vaadatud, samuti moodulid. Huvitav on aga asjaolu, et masinal on sees nii valge pistikuga MULF2 kui ka sinisega MULF2 HIGH. Samas need omavahel mingit konflikti ei ole tekitanud, üks kontrollib SOS värki ja kõnesid, teine USB teemat. Ühtegi mitteametlikku lisa pol...

Just see plaan olekski, aga vähemalt kontrollitud kohtades filtrit ei olnud. Saan aru et mingid otse emaplaadile pandavad variandid olid ka kasutuses?
Või mis võimalused veel on?

Järelpaigaldatud CIC-il on pidevalt sees ülalmainitud veakood. Teistes moodulites sarnaseid vigu ei esine. Juhtmestiku kiskusin eile lahti (CIC, CID tagant, rooli alt) ja kuskil mingeid anomaaliaid ei täheldanud, juhtmete ja pistikute liigutamisel viga ei muutunud. Kaasuv sümptom on aeg-ajalt mustak...

Tänud!

Tool32 sai eile läbi uuritud ja õige asi leitud, viga kadunud. Üks mure vähem

Zuheizung kodeeringu katsetan täna ära. Eelnevalt pidasin seda üldiseks webasto kodeeringuks ja ei hakanud teda näppimagi...

Lisaküsimus: kas on mingit lihtsat nippi kuidas Webasto sõidusoojendi funktsioon välja lülitada?
Puldist ja taimerist maa ja ilm, hea meelega laseks tal sõidu ajal puhata Otsad nii lühikesed, et tahmab end täis varsti...

Tervist! E60 535D 210kW on järelpaigaldatud originaal Webasto (puldiga, taimeriga). Selle käigus on vahetatud ka "heater core" ning koos sellega ka salongiradikas sellise vastu, mille küljes elektrilist lisasoojendit ei ole. Samuti on kõrvaldatud suur [+] juhe, mis käib pagasnikus kaitsme ...

Üsna karm soft oli peal küll, minu enda kirjutatud, tollel hetkel ca. 140kW kanti (hilisemate modifikatsioonide tulemusel mõõtmiste järgi 152kW). Aga OBC eksimus oli olemas ka originaal softiga ja tegemist on üsna laialdaselt levinud probleemiga, millele nüüd ka (soovi korral koos chipiga) lahendust...

Raadiohäirete põhjus teada: vähemalt 3 aastat ustavalt teeninud sigaretisüütaja -> 2x USB adapter otsustas nüüd järsku niimoodi lollitama hakata :? Tekkis päevapealt, adapteri eemaldamisel saan jälle Soome kanaleid kätte :) Ainult tagaklaasi soojendus ajab endiselt kõik sahisema, kuid foorumites lug...

Mootoriaju on ilusti kuiv, pistikud hermeetilised. Vähese aja tõttu jõudsin alles nüüd veale jälile - nimelt MULF moodul läheb aeg-ajalt lolliks, katkestab bluetoothi ühenduse ja iDrive ei luba linnukest BT ette panna. Pistiku lahtiühendamine ja uuesti külge panemine parandab olukorra mõneks ajaks, ...

B758446

Pärast ühte põhjalikumat survepesu hakkas pärast igat magama minekut seda viga loopima. Arvutiga uurides jääb parasiitvool 200 ja 1000mA vahele. Olen praeguseks proovinud eemaldada kaitsmeid (raadio, signa, navi, kliimaplokk, tuled, katuseluuk, PDC) ent jätkuvalt annab viga. Käigukangi kõrval olev t...

Kasvõi saksa/vene/ungarikeelse, küsimus pole keeles. Vaja on asi tööle saada.
Deutsch ist grossartig!

Hetkel lükkab olemasoleva FSC tagasi ikkagi moodul ise - seda nii ISTA kui FStool'iga peale surudes. Põhjus on liiga vanas FSC's, vaja oleks värsket. Olemasolev on sisestatud 2009 keskpaiku, vaja on värskemat kui 07.2009.
Kust seda küll saada võiks...?

CCC on progetud masina VIN peale. Kõik klapib. Olen katsetustega jõudnud nii kaugele, et ka FStool näeb nüüd õiget VINi. Samas ei võta vastu FSC koodi, kuna selle väljastuskuupäev on varasem hetkel sees olevast FSC-st. Muutsin testiks FSC koodi failis kuupäeva ära ja siis võttis moodul selle vastu, ...

B758446

FStool lubas vana FSC eemaldada ja ka praeguse VINi panna, kuid FSC staatust kontrollides viskab endiselt vana VINi (CU60050).

Tõenäoliselt tekib siin nüüd probleem, et ISTA on asjad liiga värskeks uuendanud ja SSS enam nendega tegemist teha ei taha... Või saab seal eraldi selle "Activate" käsu anda?

2005 aasta autole on peale pandud LCI autolt pärit CCC (03.2007). Kõik töötab laitmatult välja arvatud hääljuhtimine. Netist saadud FSC koodide plaadil auto VIN jaoks sobivad failid täitsa olemas, neid kasutades sai proovitud ISTA/P abiga kogu süsteem ära uuendada ja hääljuhtimine aktiveerida. Kõik ...

Kui on võimalik videoklipp teha asjast, siis see tõenäoliselt oleks abiks

Õlide soojenedes ja hõredamaks minnes võivad näiteks ka vaakumpumbad hakata "kõrinat" tootma, kusjuures võimalikke helisid palju erinevaid. Kui on asendusdetail prooviks kuskilt võtta, siis tasub sellest alustada.

Konkreetse mooduli, kuhu FSC sisse pannakse, uuendamiseks piisab ka ilma valguskaablita variandist kuid jah, kui kogu masina uuendamiseks läheb siis on ka valguskaabel vajalik.

Annan märku, kui veel vaja peaks minema

Paar varianti juba tekkinud. Probleemiks eelmise omaniku poolt CCC vahetus (2005 preLCI -> 2007 LCI versioon 8 otsetee nupuga), mille käigus on deaktiveerunud hääljuhtimine. Selle taaselustamiseks on vaja uude plokki panna FSC (failidena olemas), kuid seda ei saa teha ilma ühenduvate plokkide progra...

Otsin pealinnast kedagi, kellel on ICOM seade ja oleks nõus ühe suurema tarkvarauuendusega abiks olema. Tarkvarad jms endal olemas, samuti koht, kus nii läpakat kui autot laadida kirjutamise ajal.