Viga oligi trossis, üks kiud oli katki.

Mul üks tuttav tellis kunagi enda toyotale kolvirõngad, milles oli kaasas õpetus, et algul tuleb sõita mineraalõliga kui ei eksi siis esimesed 1000km.

Kas sellel saab tundlikust reguleerida? Mure selles et sai siis paigaldatud cc, aga minimeelest võiks nagu ühtlasemalt kiirust hoida.

http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/ventilation.htm
Oskab keegi selle ühenduse osa eesti keeles ära seletada? Teeks endal selle ära aga ei saanud päris hästi aru

Kas M50 mootoril on ka selline asi?

meph kirjutas: Ise panin enda autole Brembo kettad. Teeb täiesti OEM tükke ka lisaks "tjuuningule".

Aga klotsid? Brembo vist klotse ei tee

Sain tööle. Teised on hall/sinine ja hall/roheline tulevad süütelukust ja lähevad kangi külga, need ühendasin vastavalt värvidele. E32 kangi kõverus nagu ei häiri.

Kas klemmi nr. 10?
Tegu ja E32 kangiga. Ja teised kaks juhet ühendan oma vahel vastavalt värvidele?

Sai siis OBC paigaldatud kõik toimib ilusti aga suunatule kang BC lülitiga ei sobi, see suur pistik sobib aga see väike must ei sobi mul on kahe klemmiga aga sellel on kolm klemmi? Kas saab seal miskit ise ära ühendada või tuleb teine kang muretseda. Suunad ja kaugtuled toimisid ka ilma selle väikse...

Kui suur erinevus on Febi ja Brembo ketastel, peale hinna? Kui näiteks panna Febi kettad ja Brembo klotsid või saab tõesti oluliselt parema tulemuse Brembo ketastega?

petzz kirjutas:mul tegelt sama teema, 520i 2.0 110kw 90 aasta. keegi oskaks otsida mulle sama pildi välja sellest asjast?

terv,

petzz

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15
Nr.6 asub sisselaske kollektori all

meph kirjutas: Ise panin enda autole Brembo kettad. Teeb täiesti OEM tükke ka lisaks "tjuuningule".

Kes neid müüb ja mis kanti see hind jääb?

Ja kas ette sobivad 750-i kettad 324x30mm ja klotsid ilma suporteid vahetamata ja midagi ringi tegemata

TheJX kirjutas: ...iseenesest võin ma Sulle oma eelmised kettad ühe nelipäki eest ära ka anda...panin uute ketastega kõrvuti ja selgus, et need vanad polnudgi veel kulunud...

...võidaksid sedasi väikse eelarve korral ~500.-

Eelistan siiski uusi asju, aga tänan pakkumast.

Mis firma toodang?

Oleks vaja vahetada, aga millised? Originaalid nats kallid Mida keegi kasutab, kuidas rahul on ja kus müüakse?
Autoks E34 525 `91a.
Kes tegeleb asjade müügiga võib PS-i pakkumise teha?

900-1000 on normaalne kui auto liigub. Aga 1200-1500 nagu natuke palju sooja mootoriga.

Hoia linki üleval ja keera algul ühele poole ja siis teisele poole ei mäleta täpselt kumalle poole enne. Proovi edast-tagasi keerata kui link üleval on.

Puhasta tühikäigu klapp ära.

Muide, vihmaga sõites on mõistlik aeg ajalt pidureid kontrollida kerge pedaalile vajutusega. Ketaspidurite omapära Minu mälu järgi oli mingil uuel sportautol, äkki oli Porsche 911, täpselt ei mäleta, peal isegi selline süsteem, mis märja tee puhul aeg-ajalt ise piduriklotse ketste vastu hästi õrnal...

mismõttes "pedaal põhja ei vajunud" ? üldse ei liikunud, st oli kivikõva ja "läbi" vajutada ei jõua või liikus natukene aga ei pidurdanud ? Liikus natuke või enamvähem sama nagu ikka. Ei oska nii täpsilt öelda sest see ainult esimesel vajutusel. Tunne oli nagu puksiiris olevas a...

Nii hull pole küll varem olnud ühegi autoga. Pigem ikka tunne nagu võim ei tööta

Mure selline et eile õhtul kui auto oli seisnud u. 3 tundi ja täna hommikul kui hakkasin sõitma ja olin mingi 150-200m sõitnud ja pidurdasin pidureid nagu polnud (pedaal põhja ei vajunud) või võim ei töötanud. Ja peale esimest pidurdus kõik ok. Ja täna peale tunnist seismist ka midagi viga polnud. :?:

Lambda? Minu teema sellega:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Miks võtmest uksi avada ei saa? Pole lukke? Vaata kaitsmed üle.

filter vaheta ikka ära sellest puhumisest vaevalt tolku on. Ja viga võib lambdas ka olla.

Eks järgmine nädal vahetan, praegu lihtsalt pole aega

Nii diagnostika näitas et lambda õhtal Õhulugeja ei ole ka enam päris see mis uus, aga töötab. Nii et kahtlus et lamda võib vahepeal lühisesse minna eks kui uuesti nii juhtub võtan lambda pistiku lahti eks siis näeb (kui enne uut ei jõua panna).

Oskab keegi veel miskit pakkuda mida kontrollida. Näiteks millist pistikut või reeled loksutada kui asi peaks uuesti juhtuma. Kardan et diagnostika ei näita midagi kui see aeg viga pole