:lol: Kes paagi renoveerija siis ka oli ja kas sama inimene võttis vana paagi ja pani uue alla? Teades, et meil siin foorumis on üks paljukiidetud soss-sepp, kes paakide renoveerimisega tegeleb, siis ei imestaks kui sina järjekordne ohver oled :lol: Mina sain ka taastatud paagi...kui nii võib öelda....

möla ja eneseõigustamine. Millistel lõikudel Poolas ja Saksas on LUBATUD sõita 400km ilma ühegi piiranguta üle 200km/h? Poolas on 140km/h ja kõik. Kus need 200km/h lõigud sul on? Saksas on 130 soovituslik suurim kiirus ja sealjuures sõites kiiremini sellest pead sa arvestama teguritega nagu ilmasti...

Ehk siis rikkusid räigelt seadust ja kiitled sellega...uuuuu moded, kus teie silmakesed siis seekord ka on? Poolas ja Saksas ei ole selliseid lõike, kus on lubatud pidev kiiruseületamine, sest mahasõidud jne on piirangutega. Ja roppumoodi vedas, et politseile vahele ei jäänud, millest on loomulikult...

Linnatänavatel selliseid asju ei tehta. PUNKT! Veelvähem tehakse seda pimedal ajal, mil paljud kooserdavad ringi ilma helkurita..mitte, et see eriline elupäästja oleks. Ühesõnaga, hea oli, et keegi jalakäija ei olnud valel ajal vales kohas. Tõesti ei saa aru, kas tänapäeva lastel ei ole midagi parem...

http://reporter.postimees.ee/v2/3840057 ... 1457116033

Tublid rullnokad!

Kui sa tellid teenuse siis peaks klient saama ka selle raha eest kvaliteeti arvestades veel asjaolu, et sinu enda paak temale jääb. Temalt kvaliteeti ei saa ja jutt, et kogu liiva ja sodi kätte ei saa on leebelt öeldes hülgemöla. Peale paagivahetust ei pea klient ise hakkama veel paaki alt võtma ja ...

Sa otsid püsikat roolilt PREfaceliftilt? Veidi mööda otsid :lol: Enne kui juhtmoodulit hakkad näppima ehk näpiks seda nupukest, mis on roolist eespool paremat kätt. Sealt aktiveerid ja siis alles hakkad roolil nuppe näppima.... :roll: Ja parkimisanduritel piisab vaid ühest vigasest andurist, et terv...

Ei, ta jukerdab siis ka kui neid mõtteid peas ei ole.

Põhjaalune pump vaevalt, 100km sa sellega sõitnud ei oleks sel juhul. Tõenäoliselt ikkagi paagisisene pump jukerdas, vb mingi **** vahel v. suremise äärel juba. See kui ta suriseb, ei tähenda, et töötab. Ilmselt ei saanud ikkagi paagist kütet kätte ja alguses käivitus vaid sellest mida torudest veel...

Mitte ainult. Paagi sisesed torud vigased, katki ning sodi täis. mootor ja pumbad kütet kätte ei saanud. Kokkuvõttes ei soovita selle tegelasega üldse mingit pistmist teha. Läheb rohkem maksma kui asi väärt on. Paagi saad ju puhtaks küll aga kes garanteerib, et paagis sees kõik korras on? Seda ei nä...

Kui trossid katki vms siis peaks olema ukse seest nuppu vajutades siiski mingi hääl. Kui ei ole, siis suurima tõenäosusega juhtmed või kaitsmed vms

Polegi ammu kedagi bännitud. Tõesti või? Ma olen ikka eemal olnud. Mõni isegi arvas ühe mu postituse kustutada, sest tundub et 318 kiiruseületamine oli talle või mõnele tema tuttavale varvastele astumine ja seepeale oli vaja PM haukuda ja ähvardada kuigi keegi teda ei maininud ja tema autogi arvata...

e38 on see raadio nagunii nigela leviga. Linnas ja selle lähistel raadio töötab ilusti aga maapiirkondades või metsa vahel sahiseb. Minu 2001 a masinal on lühikese antenniga.. 95a pre fl aga pikk antenn taga vehkimas ja levi on sisuliselt igal pool. Päris kaugele levib ka Läti raadio ja täiesti selg...

vanal äriklassil ringilt väljasõites tõmbasin S käigule ja panin kickdowni Küsisid MIKS, vastus on quote toodud. Lihtsustatuna sa lihtsalt peenestad ja retsid seda autot mis EI OLE mõeldud selliseks rullnokatsemiseks. Tegu on vana äriklassiga, mitte ringraja püssiga. 25l diislit oli paagis et selle...

Osta kasutatud aknatõstuk, tuleb lihtsalt kontrollida, et tross ja hammasratas terved oleks, muud ei midagi. Pole eriti mõttekas vana tõstukit seal remontima hakata. E65 sellised jupid peaks ka juba suht võileivahinnaga olema. Kui juba uksepolstri lahti kiskusid, siis ilmselt ei saa ka selle tõstuki...

realoem ütleb, et on erinevusi. Ise sai just peegleid installitud kaks korda ja ütleks, et võid ju proovida passida seda, kui jalg uksele sobib. Isiklikult kahtlen, seal on küll plastik korpus mis on sama mis e39 aga just see jalg mis ukse külge kinnitub- ei pruugi ühtida. Olnud vahetanud just kolm ...

Seda mootorit on isegi e36 peale aretatud, võimalik on ta kindlasti. Kasti pead niikuinii koos mootoriga vahetama ja kinnitused annab alati teha. Mõtet on sellisel pookimisel ainult siis, kui liiga palju vaba aega ja rahaga ka muud teha ei ole. http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=209657...

Mingi kevadine rullnoka eri või? Sa hmm saad nagu aru ka mida sa teed või tunned ennast koos oma sõpradega surematute goljatitena? Väga kõvad mehed, et suudate kiirust ületada ja sellega veel KELKIDA? Sõita ei oska kopika eestki aga liiklusesse potensiaalsete mõrvaritena olete kõvad mehed minema??? ...

Inglise keele oskajatele link. Pole ise küll käinud, kuid loodetavasti on sellest abi: http://www.bmw-welt.com/en/visitor_info ... index.html

Selle peale ütleks, et loll on ikka valus olla. Libedakoolitus? Ehk siis sul on esmased load, mis võetakse ära ja pead uuesti kooli minema....kunagi. Kirjutada võid ju midaiganes ja kohtusse ka minna aga lubadest sellise kiiruseületamise juures jääd sa ilma nagunii. Pealegi..ütleks selle peale paras...

ttsys on lihtsalt demagoog. Meenutab üht teist noorsandi, kes tahtis kohe vägisi ja tihtipeale ka vastikult panna teisi ennast austama esitades oma ´tarkust´faktide pähe.
Pesuehtne troll..

BMW omamine ongi kallis lõbu. Tahad, et auto ka vastu peaks, siis tuleks teda ka vastavalt hooldada ja vastavas seisukorras varuosadega varustada. Kui rahakott ei võimalda, siis ehk kaaluks varianti mõne odavama otsa masina vastu vahetada? Pole ju mõtet üle oma võimete elada. Mina isiklikult ei mõis...

Ja miks sa arvad, et see lodvik meeletult kallis on? http://www.realoem.com" onclick="window.open(this.href);return false; vaata sealt varuosa kood ja UM saad esinduse hinna teada. Romulast vana ja amortiseerunud lodvikut pole nagu ka pointi panna. Usun, et nait Eero pakub sulle esinduse h...

Mul tarvis must-valgeid BMW kapsleid Schnitzeritele...

Autol jääb peale magamaminemist kuskil tarbija järgi. See juba keerulisem teema natuke, ilmselt aitab sind pädev diagnostik.

Kontrolli akuklemmid ära. Kui klemmid õieti kontakti ei anna, siis käivitushetkel lööb aju lolliks. Oli endal just sama jama, põhjuseks väsinud miinusklemm. Alustuseks võid muidugi varjatud menüüst vaadata palju akus üldse voolu on, tühi aku tekitab ka igasuguseid anomaaliaid.

Kui otse starterist kruvikaga näit. käivitada, siis ka plõksub ? Mina kontrolliks mootori massi ära, tihti mädaneb see neil nii ära, et ei anna enam ühendust.

E38 esineb 85L ja 95L paake. Üldreeglina 95L paake paigaldati 750 ja IL mudelitele, 85L rohkem levinud. Kas mootor on 3.0 v 4.4 ei oma seal mingit tähtsust.

Selle kohta kohe küsiks, et kas loll on väga valus olla...
Mõnel on pea tõesti vaid mütsi kandmiseks. Suurepärane reklaam streetrace´ile.

http://krimi24.ee/purjus-jalgratturile- ... muskohalt/

Tea, kas selle võib BMW maine alla ka sättida?...