oksüdeerunud ühendustes

Selle puhastasime ära ja viga ei parandanud.
Läksin täna s6bra isa kanalile ja tõmbasin geneka maha ja harju väga palju alles enam ei olnudki
Loodan et muid vigu ei ole enam seal, ja uued harjad saan homme kätte

Ma täna Juurust hakkasin kodu poole minema kui poole tee peal hakkasid armatuuris tuled aina tumedamaks minema ( kustuma ) Nii siis s6itsin natukene kiiremini edasi et kojugi jõuda, kuid ei, auto jäi otse mäe peal seisma. Tuli sõbra isa appi ja laadisime mu akut et sain garaazigi aetud. Ja enne seda...

esiots on küll tõesti ära rikutud

esimene on mu meelest ülepakutud
Aga teine on omamoodi tegelikult lahe, näitab kohe mida annab teha e34-st Aga taguots on küll

No ma elan maidla lastekodust ainult 2,5km kaugusel, niiet ma arvan et lähen kui just midagi ootamatut ette ei tule.
Ja kuna mul kaustikud mõned üle arvan, et viiks need?
ja kes üldse bmw klubist tuleksid?

jah, seda tean, kuid point selles oligi et kumb neist kõik ümber vahetada tulebki

Selge, kohe uurima lähengi

ja kui suvekad alla viskan siis nats ikka on (A)
Aga jah, enam probleemi ple

Sain tänu talvekummidele auto 1cm kõrgemale, see väike vahe, kuid probleeme pole siiamaani olnud

No kui on võimalus ise juba kuidagi teada saada siis mõttekam ja odavam variant oleks selle ise välja uurida ja tellida 1 neist sarniiridest ära ja siis teenindusse minna

Küsimus siis selline, et kuidas selgeks teha milline sarniir läbi olla võiks?
Nimel mul eesotsas vasakul poolel pidavat 1 sarniir läbi olema 2st.Aga kuidas selgeks teha milline neist siis?

Noojah, täna nüüd mõtlesin tõesti et ei hakka selle kallal ise väga sorkima et käin seal ära parem

tänan, Homme siis vaatan asja.

Kus see õhulugeja asub täpsemalt

hm, soe mootor on 600 pöörde peal :S
Aga külmast peast normaalne ja langeb kiiresti nagu vaja.
Kuid ennem oli soe mootor koguaeg 800 peal. oskab keegi öelda mis viga v6ib olla?
Ja samas vahel on korras.

Targemaks ma sain ja tehtud ka ja kõik korras

tänan, isegi otsisin seda nagu lollakas
Tross nagu pingule tõmmatud kuid käsipidur pole ikkagi nii nagu olema peaks. Kui tõmban käsipiduri peale siis v6in seda autot ikak edasi lükata :S

No talvekummide osas soovitati mulle selliseid asju nagu : http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=16751&highlight= Ja mul endalgi auto väga madal niiet ma panen originaal valukad alla aga samas suuremad kummid peale et tõstaks kõrgemale. Ja rihmade osas helista teensued läbi ja vaata kust oda...

kõik tiptop, aga valgustuse paneks punase

endalgi e34 ja tuled ideaalsed

tänan teid, kuid oi ei mitte lexus

Ma juba natukene närvis kuna ei leia kusagilt e34 le tagatulesid uusi, auto ise 91a oma bme 520.
Ehk saaksite häid linke anda v6i soovitada midagi?
http://www.raituning.ee/shop.php?sortby ... &i=583&p=4

Taolisi tulesid tahaks panna.

see siis nagu odavam variant S6itma see ei peagi ju, bmw ikkagist olemas:D

Loogiline ju, kuidas sa muidu nendele ligi saad

Kaldun ka sama arvama.

hm, mul selline jama et kui panen soojenduse p6hja( siis nagu saunas olemise tunne hakkab ) siis on aknad normaalsed aga kui panen nats külma peale siis lööb kohe uduseks :S
Siiamaani pole ära jaganud neid meetoteid....siiamaani kas nagu saun v6i klaasid udused ( joond ple s6ites )

Samas käisin ja t6steti ylesse jne ja mainiti et esiratta vasakpoolne sarniir ?

Sillad on korras. Ja see pole aint pärast s6itu vaid koguaeg.
August s6ites nagu tunda ple midagi a vaid just sisi kui seisab. Rooli juures nagu midagi kolksuks 6rnalt

tänan soovituse eest, kuid suurt riski ei taha ka võtta enda teadmistega

hm, ise elan maakohas, kus palju auke. ja mis selle kohapealt parem oleks ?...Mida jäigeb seda parem v6i mis.