Tervist, lugu selline, et ostsin komplektse mootori, koos juhtmestiku, aju ja juttudega, aga nüüd kui hakkasin swapi tegema, tekkis paar probleemi. Nimelt avastasin, et sain kaasa kaks juhtmestikku ja ühe aju. Aju on aga 316'e oma ja juhtmestik tundub ka 316'e oma olevat. Teine juhtmestik on aga vei...

Tervist, mille ühemassiline hooratas istub 318is'ile?

Tervist, oskab keegi öelda millega peaks arvestama, või mida võiks teada sellise swapi puhul. Kuidas mootoripatjadega lood on? Juhtmestikuga mis teema on, kas tuleb kõik ringi vahetada või saab ka kuidagi lihtsamini? Ühesõnaga kõik trikid, nipid ja muud kasulikud nõuavad on teretulnud.

Olgu siis öeldud, et auto hakkab nii asfaldit kui kruusa saama.

Tervist, küsiksin veidike nõu. Nimelt, ehitan rahvaspordi autot ja tekkis selline küsimus, et mis vedrusid võiks kasutada? Mingid R6'e vedrud või M'i vedrud või hoopis midagi aftermarket turult? Autoks E36 sedaan, 318is, amordid Bilstein B6.

Peab uurima jep.

Seda olen isegi vaadanud, kui mingit odavamat/lihtsamat varianti ei tule, peab selle ära proovima

Tervist, nimelt tahaks E36'l pöördenurka vähe suurendada, oskab keegi nõu anda? Olen kuulnud kolme varianti - 1. seibituuning 2. mingid teisted õõtsad 3. käändmike ümber tegemine, aga äkki keegi targem oskaks vähe paremini välja tuua mida peaks jälgima ja kuidas teha jne.