mure selline et kondi pump õhtal sest sõitsin kivi otsa ja põrutas vastu seda hooratast(sidurit vms) mille küljes on rihm. ja rihm lendas ka puru kas ilma võin ka rahuliku südamega edasi sõita et rihma peale ei pane sest niikui nii ei tööta pump. rohkem asju selle rihma alt läbi ei jooksnud ainult k...

isendiks siis e36 325 141 kw aata 1992. jama selles et kiirendades kohapealt järsult hakkab auto hüpama ja vibreerimia tugevalt tagasillast? kui hästi vaikselt ja sujuvalt gaasi anda nn tundega siis võib vahest sellest pääseda aga jama on ikkagi suur. ülesmäge valgusfoori all ei pääse sellest kuidag...

ma ise iirimaal ja tellisin 10 puksi nii et loodame et mööda ei pane:D 5 mõlemale poole.

halloo kas oskab keegi aidata?

ag üütshoova puksid kas need võivad kiirendades kohapealt taguosa raputama hakata??

olen eespool maininud et ei ole kuskil ise kontrollida sest kodus maja ees põlve otsas ei ole seda võimalik teha. küsin siis uuesti millised puksid tuleks vahetada .... st millised tavaliselt läbi lähevad kas need suuremad mis kerekülge lähevad ?

kuidas kardaanimuhv on inglisekeeles ja kuidas kontrollida korrasolekut?

sa ütlesid et tagsillapuksid aga millised??? selles on küsimus millised peamiselt läbi saavad ??

amordid vahetatud augustis

millised tagasillapuksid tuleks vahetada kui kiirendades järsku kohapealt tuleb vibratsioon tagasilda(hakkab väristama). ise ei saa kontrollida ja teenindustes siin iirimaal ei usalda neid vahetavad valed ära ja nädalapärast uuesti tagasi. ette tänades nb! lisama peaks et tagasild keevitati siin ilu...

mida tähendavad bremslichtprüfen ja bremsbelagprüfen kompus?? isend on 728 aasta 1998. ette tänades

tänud kõigile

kui palju tagasillapukse on e36 coupel? ja millised ära vahetada kui vibreerima ja raputama hakkab kiirendades?

aga kui palju pukse on ja millised tuleks ära vahetada?? kas parem kõik?? ega see vahetuse suhtes kallimaks ei saa minna või mis? ette tänades

kuidas tagasillapuksid ingliskeeles on?? ette tänades

tänud

ei tea ka milliseid tuleb vahetada arvatavasti kõik sest raputab kiirendades. aga igatahes abiks oleks kui keegi kirjeldaks

e36 325 1992 aasta kuidas saaks kõige lihtsamalt ära vahetatud tagasillapuksid.

tänud lähen otsin teenindust siis .äkki oskab keegi üelda kuidas ja kui lihtne on ise vahetada

aarel täeisti õigus mida te ke*ite nende isearetatud olenditega lihtsam on tellida tuntud kaubamärk kes teab mis teeb ja maksta selle eest ka natukene rohkem raha , aga vähemalt tead et töötab ja alt ei vea ning on endal rahuolu tunne.

NB!!! sild on üle keevitatud just kuu aega tagasi

325 1992 automaat on isend siis ja mure selline et hakkab raputama või vibreerima siis tagasillajuurest kui kohapealt natukenegi kiirendada peab hästi sujuvalt gaasi vajutma kui normaalselt sõita tahan. eriti kui ülesmaäge valgusfoori taga oled siis ei saa ei vaikselt ei kuidagi ilma selle vibratsio...

amordid said 3 kuud tagasi vahetatud

appppi keegi aidake palun

tahakski teada kuidas saaksin kõigeõigemini õhutada kas mootor käies või kuidas see täpsemalt käib

selge aga kas ise on lihtne teha ja kuidas kõige õigem oleks

mure see et soojaks läheb ilusti auto aga tosool kaob vaikselt ära kuskile ja surve torudes. kuidas üldse õieti tosooli vahetada ja lisada kas auto peaks käima. oskab keegi aidata??auto ise muidu e36 325 automaat 1992. ette tänades

probleem siis selles ete36 325 automaat - kiirendades hakkab raputama tagant silla juurest. seda just kohapealt minnes või kui järsku gaas põhja lüüa. külmalt ei ole probleemi kui saajaks auto läheb ja natuke aega sõidetud hakkab jamama. tagasillakinnitused said just üle keevitatud kardaavirist vahe...

käikude vahel siis käib kolks läbi nagu midagi oleks lahti või loguseks? ja vahepeal libistaks nagu sidurit tuurid tõusevad aga auto ei liigu? ette tänades

nimelt tegemist on automaatkastiga ja kohapealt startides hakkab tagantpoolt auto rappuma ja väristama? kiiresti sõites kaasi põhja lüües käib ka nüks läbi kuskilt tagant? äkki keegi oskab nõu anda