Lonkamisest ja puterdamisest sai lahti, keegi oli 3. ja 4. silindri pihustite pistikud ära vahetanud omavahel. Nüüd aga Hc ja co kõrged tühikäigul, pööretega lähevad peaaegu normi. Sai igaks juhuks veel uued küünlad pandud(originaalid),nendega läks co ja hc veel kõrgemaks, aga o2 tuli alla

Probleem selles, et auto kohati lonkab tühikäigul, sõites ka poob. Tegemist n45b16a mootoriga. Mida soojemaks mootor läheb,seda hullemaks teema kisub. Enne oli lambdade viga, mõlemad uued ja töötvad nüüd, aga puterdamine ja lonkamine jätkub. Veakoode ei ole ega teki. Lambda voldid on ka kõrged(1.7-1...

sinist ja rohelist võib segada,lillat võid kōigile lisada

83kw on rihmaga mootor ja 85kw on ketiga,istub 1:1 asemele

on plaanis panna e36 kerele 1.8 85kw asemele e46 pealt pärit 3.0 170kw ja kōige rohkem huvitab mind,kui keeruline on juhtmestikud klappima panna omavahel(3.0 mootorijuhtmestik ja 1.8 kerejuhtmestik omavahel)?