Olen samal teel kunagi olnud ja samasid väiteid leidnud. Väidetakse küll, aga ei vasta tõele.

Kust see info tulnud on, et kui spiraal tekib ekraanile, siis on probleem? See spiraal on ekraanil samaväärne ükskõik mis autoga, mis süüdet sisse pannes rakendab oma spiraali tulukesega küünlaid. Lihtsalt E91-l pole tulukest, vaid on ekraan. Ehk siis ta annab sulle märku, et "oota, soojendab e...

Uuem, see n-ö pestav versioon.

Ei tea mis kolvil viga oli. Veaotsingut ei tehtud. Oletati, et üks keps kõver ja lõi õli silindrisse.
Võtsin sportlikust huvist mootori ribadeks ja tõesti üks silinder oli täiesti põlenud.

Eks mul oli vana mootoriga ka samad mõtted. Vana läks seetõttu vahetusse, sest üks kolb hakkas lõhkuma :D Eks Murphy seadus võib ikka kehtida, aga "vaevalt teine mootor täpselt sama jamaga sai olla". Seega tähendab, et miskit, mis vanalt mootorilt uuele ümber kanti, saab olla kurja juur, a...

Oskab keegi öelda, mis põhjustel võiks mul õlikorgist õli välja lekkida? Seda ei tule palju, kuid piisavalt, et pika aja peale tekitada pihustite juurde "järvekese". Ca 1,5 aastat tagasi vahetati mootori püstak ära- Tühi püstak, muud asjad kanti vanalt mootorilt ümber. AGA, ka vana mootori...

Aitäh, martinsl. Ühesõnaga mitmesõnaga, omad kenjaalsused on ikka need kõige magusamad vitsad. Seesamune üks amordi vedru, mis ma kunagi ära vahetasin. Ainult üks on vahetatud ära seetõttu, et eelmine kord läks kiireks ja pidin võimalikult kiiresti sõitma minema. Kiirustades tekivad vead. Panin kokk...

Aga pidurdades ei värise.

Kui naljatama hakkab ja rool väriseb, siis tõesti hakkab veel hullemini hüppama. Aga kui rool on rahulik, siis pidurdades ka rahulik.

Tervist Mul juba mõistus otsas. Rool väriseb suurtematel kiirustel, aga mitte koguaeg . Hakkas just rehvihooaja vahetamise paiku pihta. Kahed veljed, kahed rehvid, mõlematega oli sama jama. Kaks korda juba silda lahti kakkunud. Esimesel märkamisel kontrollisin silla üle, avastasin, et üks välimise r...

Hmm, google annab nii keerulisi vastuseid, et pean kohe küsima...
Mis see on ja kus see on?

Oih, vabandan. e91, 2006, 2.0 120kW

Enne, kui mõne elektrooniku poole pöörduma hakkan... Äkki saab ise kuidagi jaole. Diagnostikaga ei saa autole ligi. Inpa, Delphi ja üks "mingi" veel (nimi ei tule meelde) - mitte ühegagi ei lase ligi. Inpa viskab 2 minutit erroreid ette ja pärast seda saab ca 5 sekki ringi rännata ja viska...

Okei, aitäh vastuse eest.

Ilmselt enamus panoraam katuseluugiga bemmiomanikud on kursis selle tüüpveaga. Täpsemalt see, et panoraami tagumine osa tõuseb üles, kuid ei taha omal jõul tagasi alla minna. Ma tahaks vältida seda porri, kus peab hakkama süsteemil mingeid tükikesi küljest lõikama, et teha tagumine klaasiosa töökõlb...

Viskasin ca nädal tagasi ümber. Tundub, et aitas. Igatahes märganud pole, et sedaviisi ikka veel jamaks. Tänud!

E91-l on kindalaeka taga 2 sellist releed, üks esimeste kojameeste oma ja teine tagumise.Võid nad omavahel ringi tõsta ja vaadata kas probleem laheneb. Need on identsed? Selles suhtes, et mul on tagumine kojamees iluasi, mitte kunagi seda ei kasuta. Tõstaks mõtlemata need ümber, kui võimalus oleks.

Diagnoos ei öelnud ka miskit veakoodi. Aga guugli sügavustes kõditades sain võimalikule põhjusele jaole. Kaitsmekarbis asub üks relee, mis ilmselt vajab vahetamist. Aga tegu on vaid tehase tellimusega releega... seega kui hullemaks ei lähe, siis ei hakka ka niisama seda torkima :D Relee ise on koodi...

Vihmaste ilmade korral olen märkama hakanud, et klaasipühkijad jätavad end nullasendist pisut kõrgemale. Mõni võib nüüd öelda, et äkki kojamehed on end ühe nuudi võrra edasi keeranud, aga paraku mitte. Nad lähevad täiesti alla ja siis nõksa uuesti üles, nii et riivavad isegi silma, et kõrgemal on. J...

Okei, pole tükk aega foorumisse sattunud, korralik arutelu siin tekkinud :D Aga, jutu jätkuks, raudtorud said mul ära vahetatud põhjusega, et mutter oli kinni roostetanud. Voolikuid polnud võimalik vahetada. Ega järgmiste raudtorudega saatus ilmselt etem poleks olnud mingi aja pärast. Panin vasktoru...

Kas keegi oskab öelda, kui pikk on e91-l paremast rattast esimene metallist piduritoru? Käisin auto all, mõõtsin enam-vähem 115cm, aga see sai ka mõõdetud nii, et mingi osa pidi juurde mõtlema Panin täppi või mis? Ei tahaks hiljem seal mingeid spiraale tekitada, kui sai pikem...

Kui füüsiliselt kaasa aitad ja hakkab liikuma, siis väga võimalusi ei saagi olla. Kojamehe mootor või selle hoovastik.

No vaevalt keegi enne sulle miskit ennustada oskab, kui juhet taha pole pistnud...

Ah mis nussite käega. Tõstukil auto üles, mees rooli ja kiirendab sajani, siis kast neutraali või manuali puhul käik välja ja on kohe tagant kuulda kust see põrgu undamine tuleb. Kahekesi super hea ja lihtne nii teha. Pooldan samuti seda varianti. Endal "avastasin" samamoodi kehva laagri.

Suure tõenäosusega pole midagi seal mootoriga vaja remontida. Diagnostiga on vaja mootori asend ära nullida, ehk aitab. Endal oli sama teema, kui ühe aknatõstuki ära vahetasin. Mootor ei saa aru, mis punktis aken suletud on. Analoogne nähtus, kui aken sulgeda ja käe vahele paned - mootor annab järgi...

Ei tea kas see küsimus sobib siia, aga selline mure siis. Peale kütusefiltri vahetamist läheb soojalt kaua käima. Nii 5 sek. Filter sai vahetatud ilma arvutita. Uude filtrisse sai küte sisse, eks mingi õhk jäi ikka sisse vist? Kas see ise välja ei lähe, ikka vaja arvuti taha panna? E90 M57 Mida sa ...

Paljudel kolmestel on jah rool raske. Endal oli ka kunagi hämming... olen e61 ja e39-ga sõitnud, millel võis keelega ka rooliratast ringi ajada, ja siis uuem masin, millelt ootaksid nagu miskit samaväärset, kuid tutkit. Peab lihtsalt triitsale valu andma ja küll harjub ära.

Sinna prakku, kuhu sa ruloo tõmbad, seal on väiksed nagad, mille taha ruloo kinni jääb. Ja kui sa klaasosa lahti teed, siis need nagad saavad klaasi lülitist signaali, lülitavad ennast alla ning ruloo jookseb lahti.

timps19 kirjutas: ↑09.08.2019 18:08 07 Keegi oskab öelda milles probleem võib olla, kui kliima sisse lülitada siis tühikäik jääb ikka 700 peale, kuid peaks 800-850 peale tõusema?(autoks E46 330i)

Miks peaks?

Endal ka ilma püsikata e91, ja ma olen täiesti kindel, et selles foorumis leidub vähemalt 3 selleteemalist postitust. Kasuta otsingut.

2.0 M47 120kW
Mis on standard turbo rõhk sellele mootorile? Vahetasin turbo ära, aga kuidagi liiga hea minek on Hetkel kohapeal pedaal põhja panna, siis näitab 1,3 , kas on põhjust muretseda?