Tere Vaja vahetada andur aga uus on universaalne bosch ja käepärast siemensi kaabel koos pistikuga. Vaja oleks bosch anduri pistiku värvide vastavust numbritele. Mis nr on hall ja mis nr on must? Valged ei oma tähtsust. Selgituseks ka paar pilti http://mb1.live.hot.ee/rps/D/2647067.jpg?t=3 http://mb...

Uurisin just olukorda ,need kuuskandid ei taha mitte välja tulla vaid enne keerad sellel kandid maha või poldi puruks kuuskandi mõõt iseenesest on ka 6mm ja keere ,mis on varda sees lõpeb enne ava väljumist ära 2-3mm ja see polt sealt edasi ei tule.

Küsimus lihtne, kuidas käivad need vardad välja? Otstes on mõlemil vardal mõlemil pool kuuskant poldid ,mis ei tule sisse ega välja .Kui keerata ühele poole on kinni ja teisele poole ka kinni ,mis asendis peavad olema ,et neid kätte saada?

Tänan

Oskab keegi öelda, mis on remontmõõdud nii kepsu kui ka raamsaaledel ja kolbidel.

Tänan

Ma ei saa nüüd aru
Kad eesti keelega tõesti sellised probleemid ,et ei saa küsimusest aru või milles asi!?!

kordan siis:

Kas piisab ,kui vahetada supportid ja pidurikettad ning seega ka suuremad veljed või on veel midagi spetsiifilist vaja teada?

Tänan

Kas piisab ,kui vahetada supportid ja pidurikettad ning seega ka suuremad veljed või on veel midagi spetsiifilist vaja teada?

Tänan

pearelee on milline?

nii sai proovitud erinevaid lahendusi. lugu järgmine: vahest on süüde ,vahest ei ole .vahest pihustab bensiini vahest mitte.milles võib olla asi,kindlalt kuskil elektris. sai kõik küünlad välja võetud ja ritta pandud,kõik pildusid sädemeid,vahepeal uputas küünlad bensiiniga üle,siis järelikult süüde...

ei ole seal sinist pistikut.sinine pistik on külmkäivituspihustil.

kuidas testida,kas see toimib? mis tema takistus peaks olema või kuidas peaks olema juhtmed seal peal,kui see on ikka see mis sa mõtled.termostaadi korpuse küljes on 4 andurit.

kõik on sama,midagi ei ole muudetud.

1983a 520 ,92kw

kui nad üle uputavad siis peaks olema küünlad ka ju märjad,need aga täitsa kuivad.järelikult on miski valesti aga mis.sisselaske kolle all on poldid kuhu käis külge ka see 2 kolmesoonilist juhtmekimpu,mis siis peaks sinna massi ka tagasi minema.

Sai tehtud plokikaane remont ja asi ilusti kenasti kokku ka´pandud.
Nüüd lugu selline,et starter veab,vahelduva eduga on sädet ka ja bensiin on samuti survelatis aga sealt edasi silindrisse ei jõua.pihustite massid on ühendatud! milles võib olla viga?

tänan

kui palju kannatab maha lihvida eeldusel,et seda enne ei ole lihvitud ,et püsiks stabiilsena ja ei vajaks suuremat radiaatorit jahutuseks?

Tänan

ergutus oligi puudu,sai veetud eraldi lüliti ja samas hakkas ka asi ise tööle,nüüd on varuvarijant kah olemas:)
tänud!

Mure selline,paar päeva tagasi juhtus nii,et auto hakkas turtsuma ja välja surema ,ei saanud nagu aru milles asi ,bensiini on jne.sai uuritud,et aku.Siis "täkuga" käima ja paar km sõitu ja kõik jälle.Täna sa testitud ja generaator ei lae akut ,vahetatud said harjad,kondekas,lõpuks teine ge...

mulle tundub,et siin ei saanud küsimusest vist keegi aru, see oli "kust saab küljekarpe osta 600eek/tk"???

sooviks teada,kust saab reaalselt näiteks 600 krooni eest neid osta.
küsisin ühest töökojast,seal öeldi karbi tegemise hinnaks 2500eek ,kuna neid 2 siis kokku 5k.
päris palju ,mis?