Kontrolli oma bensusurve klappi .Mul endal kunagi autol oli sama viga ,et piiraja nagu oleks tulnud varem ja kergelt paukus .

Järgmine kord sõidan vast sel pühapäeval Saugal ja siis on ka selle mootori viimane sõit. 23-dal hakkan juba mootorit vahetama ja järgmiseks BMW klubi sõiduks peaks juba uus mootor olema sissesõidetud.

Ega siin kuskil eriti harjutada ei ole. Millalgi käisin Tabasalus - see oli küll masendavalt ...

Rehvid lihtsalt olid juba ülekuumenenud ja pidamine kadus lõpus täiesti ära.

Alguses sai liiga palju alguses testitud ja sellega tegin endale karuteene, kuna võistluse ajal olid rehvid juba liiga kuumad ja ei pidanud korralikult (testimise ajal sai alguses isegi 53 sekundiga ring sõidetud).
Sai ...

Rehvid lihtsalt olid juba ülekuumenenud ja pidamine kadus lõpus täiesti ära.

Alguses sai liiga palju alguses testitud ja sellega tegin endale karuteene, kuna võistluse ajal olid rehvid juba liiga kuumad ja ei pidanud korralikult (testimise ajal sai alguses isegi 53 sekundiga ring sõidetud).
Sai ...

kontrolli bensusurve klappi

probleem siis selline .et Ãŧhtlase gaasiga sÃĩites hakkab mootor jÃĩnksutama.käige rohkem annab tunda pÃļÃļretel kuni 2500,siis sealt edasi on ok(528e28)

ma nÃŧÃŧd uurisin oma auto kapotialust ja täitsa olemas see pall.See krt nii peidus ja mul veel stutbar seal peal sellepärast ei leidnudki seda värki algul
Aga nÃŧÃŧd siis selline värk ,et kuda ma selle kindlax teen ,et just see mul läbi on.

ma arvan, et eemine omanik on selle sealt minema visand.

e28 528i 83a M jaanuar

kontrolli oma bensiini surve klappi

minu e28 pole mingit palli

Ma uurisin oma e28 kapotialust,kuid ma kül ei leidnud sealt mingit piduripalli (hüdroakumulaator) .

Selline probleem siis , et kui järsult pidurit vajutada siis piduripedaal on väga jäik ja ei liigu eriti! umbes mingi sekundi pärast vajub piduripedaal allapoole ja siis pidurdab norm nii nagu toimima peaks!

up

Probleem siis selline ,et algul hakkas tühikäik ära kaduma(kui tühikäik on siis pöördeid kuskil 650).Siis hakkas hommikuti liiga palju kätte saama ja hakkas vahele jätma ja hoov oli sinine. Samas kui mootor läks soojaks, oli kõik jälle ok. Aga nüüd on kogu aeg tuksis, selline tunne nagu julmalt ...

meil oli 2 videokaamerat kaasas varsti saan videod arvutisse pandud ja siis saadaks kellelgi et see ülesse paneks

probleem järgmine: tegu siis 83 aasta bmw 528, kiirenduse ajal 30-60 hakkab midagi hirmsasti kolisema kusagi tagapool, käigukang hakkab ka vibrama. kas keegi osakb midagi tarka antud asja kohta öelda?

Arvatavasti oma 325 kohal, kui saan rooli liikuma ja siis veel üks 528.
Oleks hea kui ikka kindel mineku aeg üles pannakse, või siis mis kell seal peaks olema.

to: Lauri_L kaamera oli meil (must 325, valge opel ja punane siks), film ülevaadataud ja tulemus nii ja naa. Miskit on ja miskit võiks ka rohkem olla. Kokku 35 min umbes.