Touringul on konksu tala kere kinnitused erinevad, kui teisyel. Kinnitusnurk on vähe teine.

Kusjures, enda kaasale sai kingitud need BMW logoga kõrvarõngad ja odavamalt kui 99.- Tõsi küll, kui kohale tuli partii, siis müüja ütles, et seekord on partii mustvalge värvilise asemel :D Sai võetud need ikka ja hiljem ka teine paar õigetes värvides. Täitsa kenad näevad välja ja elukaaslane on iga...

akibo kirjutas:Kasulik oleks vaadata Teenuste või Varuosade alla aga Autointist saad kindlasti hea raha eest kiiresti kauba kätte

+1

Kui mul nüüd vale number pole telefoni jäänud, siis on Väätsal üks Tarmo nimeline mees, kes teeb head tööd. Number peaks olema 53 328 804.
Teine keretööde koht on Paides tehisjärve juurest mündi poole minnes linna piiril. Viidad on ka tee ääres.
Nendest peaks vist esialgu piisama

Terv,

Jannar

Ühinen samuti eelkõnelejaga Kui vähegi võimalust, soovitan valida Beckeri

Terv,

Jannar

Küsi näiteks sellisest kohast nagu http://www.autoint.ee

Terv,

Jannar

Kui sõidu ajal juba lendama peaks võib natuke kehvasti minna Soovitaks ikka asi kooremas korras jonksu ajada. Ühel tuttaval kunagi lendas E34-l differ laiali, vaevu suutis auto teepeal hoida. Nimelt kiirusel 80-90 km/h lendas laiali ja lõi rattad plokki.

Terv,

Jannar

Oma tarbimisharjumusi pole muutnud, pigem kogu aeg selline rahulik olnud. Muidugi tuleb ka ette natuke suurema kuluga sõite, aga seda vähe. Jalgsi käin pidevalt, kuna tööle ainult 1km ja rattaga sõitmine pole ka võõras. Ökonoomsemat autot osta ei plaani, kuna alla enda praeguse auto (E36, 325i) ei t...

Teostus: keegi eelmistest omanikest.
Põhjus: vuufri saundi parem kuuldavus või parem asjade kättesaadavus pagasiruumist sõidu ajal


Ja pilt ka tagant salongi vaadates

Kõik, mis autost peale survepesu alles jäi Tegelikult on tegemist natuke suurema ja põhjalikuma lammutusega (loe: taastamine)

Kahjuks või õnneks pole oma autol (E36) sellist klõpsumist kunagi täheldanud. Samas kõik töötab laitmatult, nii soe kui külm õhk. Eelmise E36 puhul oli ainuke klõpsumine nii palju, kui pärast mootori seiskamist sulges miskised õhuklapid kuskil armatuuris ja muud midagi.

Terv,

Jannar

Äkki küsid ka täpse margi järgi?
Meie siin kasutame 300V-d (Le Mans, Chrono).

Kahjuks jään seekord vastuse võlgu.

Eks igaühe oma valik, vähemalt ei sattunud suvalise londi kätte

No nii, sain vahepeal targemaks Nimelt kuna mul vend tegutseb ühes rallitiimis mehaanikuna, tuli välja et siiski maksab konkreetselt Hartgele sisse valatud õli liiter 1200 Eek-i kuna tegemist on sama õliga mida kasutatakse igapäevaselt rallisõitjate autodes

Võib olla tõesti eksisin sellega või mõistsin valesti. Igatahes pidi hea õli olema

Vähemalt piltide järgi tundub tegu olevat sama autoga. Nimelt üks mu sõber selle hiljuti ära ostiski. Mis ma oskan öelda. Pärast esmast sõiduelamust tekkis näole miskit sellist :D korda 10. Väga tubli aparaat on igatahes. Tõsi ta on, et sidur oli töölepingu lõpetand ja natuke pärast ostu purunes ka ...

Olenevalt lülitist Minu autol on näiteks ainult ühe astmeline lüliti( pean kuni lõpuni näppu peal hoidma).

Terv,

Jannar

Kõige paremini saab auto kuivaks seemisnahkse lapiga pärast pesu üle tõmmates, ilma et plekke jääks. Vähemalt endal on see siiamaani väga häid tulemusi andnud iga kord :cool: Seda ka musta värvi auto peal. Maksab ta nii paarisaja krooni ringis maksimum. Tavaliselt jääb kuskil alla 200 isegi. Peaks m...

Tere! Ka endal on kurvad kogemused eelmisest suvest seoses pindamistöödega kuslubatud kiirus on 30 km/h. Pole liiklushuligaan ega paha inimene aga nüüd kui kedagi paraja lauluga tulemas näen siis mööda ei kipu laskma kergelt. Just nimelt veel enne sõitu oli hea meel, et autol esiklaas terve ja vähe ...

Võimalik, et aken ongi oma siinist välja jooksnud ühe nurgaga. Piean silmas neid siine, mida mööda aken üles ja alla liigub. Vaata igaks juhuks üle.

Terv,

Jannar

Kui sa mõtled reostaati, siis detail number 2.

Terv,

Jannar

Võta polster eest ära, õlita hoovastikku, peale selle pane tiba määrdeainet ka siinidele mida mööda need kaks jublakat jooksevad. Ühtlasi vaata üle ka tihendite need osad, mis jäävad uste sisse ja kas klaas jookseb nende vahel ilusti. Mõni kord vöib see tihend sealt olla välja hüpanud. Samuti võib o...

Olen kasutanud pardatelefoni, nimelt oli see mu eelmisel E36-l ja kõik toimis nagu peab. Kurta võis muidugi vahest linna vahel, kui oli kohati palju segajaid. Muidu igati ok lahendus. Twin-sim süsteemiga siiani veel kokkupuuteid pole olnud.

Terv,

Jannar

Vinge

Terv,

Jannar

Einoh, mis ma oskan öelda. Üks lammas ees ja teised kohe tagant järgi
Edu auto korrastamisel

Terv,

Jannar

Kui probleem leitud siis kirjuta siia ka milles asi oli.

Terv,

Jannar

Soovitaks näiteks Remus sport summutit. Enda 325-l on ka ja ikka väga rahul olen

Terv,

Jannar

Selle mootori poolse sarniiri saab ise kätte väga lihtsalt. Hoia õõtsa väikese surve all (kangiga näiteks) ja samal ajal anna haamriga järjest paar teravamat lööki sarniiri pesa külje peale. Sarniir peaks päris kiiresti välja hüppama oma pesast. Ise niimoodi korduvalt teinud

Terv,

Jannar

Eks idioote leidub igas eesti nurgas, olenemata sõiduki liigist või konkreetsest margist. Ka endal on tänu rekkale üle käinud kivi ja soparahe, mille tagajärjel oli katki paar nädala vanuseid udukaid, üks esitule klaas ja muidugi ei pääsenud ka seni täiesti veatu olnud esiklaas. Aga vihane olin/olen...

Laena/muretse kuskilt nukkvõllide fikseerimiseks vastavad rakised või tee märgid peale. Kuigi soovitatav on keegi teadja appi palgata ja siis ise soovi korral aidata või lihtsalt vaadata. Usu mind, see pole niisama lakke sülitamine.

Terv,

Jannar