Nullisin tagumise luugi tegevuse 'väikse plastiku tüki ' lõikamisega. Kõik töötab laitmatult ja ei logise miskit.

Esimesest lausest pole võimalik aru saada... vajub laksust 2 cm ja samas aegamisi.

Oma kogemusest võin öelda, et mõrane koht kaob voldi sisse ja siis lekib padi palju aeglasemini.

Näiteks kaminaklaasi puhastusvahend...

Probleem lahenes kummalisel moel. Selvepesulas lasin survekaga lingile ja uks läks lukku. Pärast proovisin ka näpuga... ja oh sa imet, hakkas tööle. Enne pesulat sai proovitud ja sulgemine ei toiminud... müstika.

Volum kirjutas:Tartus saan aidata.

Tänud. Võtan millalgi privas ühendust.

Volum kirjutas:Mis auto softitase on?

Pole aimugi. Oma teadmistes pole veakoodide lugemisest kaugemale jõudnud.

Ukselink pekkis, muud olla ei saagi. Ukselingi taga olev plokk? Ukselink on sellel mudelil elektroonikast tühi. Lingiraami osa mõtlesin jah. Ise olen seda ühe korra vahetanud, oli lühises ja tarbis voolu. Mind ajabki segadusse asjaolu, et lingiraam kokkupanduna ei toimi. Sai testitud ka ülemäärast ...

On keegi kunagi üritanud lammutada seda lingi/luku kopsiku siseküljel olevat CA karpi, kuhu on pistik ühendatud?

Rain. kirjutas:Tasub kontrollida ka tagaluugi juhtmestikku. Oli endal sama häda, et vahel töötas ja vahel mitte. Teised uksed samas töötasid alati.

Juhtmestik on vahetatud.

Volum kirjutas:Ukselink pekkis, muud olla ei saagi.

Ukselingi taga olev plokk? Ukselink on sellel mudelil elektroonikast tühi.

Juhipoolsel uksel enam ei tööta sulgemise funktsioon. Avamine toimib kõikidel ustel korralikult. Võtsin käepideme ära ja proovisin sulgemist otse puudutades seda antenni (pole kindel kas on õige nimetus). Seda antenni näpuga puudutades toimib, piisab lingi ja lukukatte tagasi panemisest, kui sulgemi...

Ilmselgelt on avatud luugiga õli kõik süsteemis mitte paagis Tean inimesi kes on lahtise luugiga õli normi pannud :mrgreen: ja nalja,õnnetust kui palju. Kui õli lisamine ei aita siis mul üks korralik parempoolne amort üle. Kas tahtsid teemale veidi vürtsi lisada? Ise vahetasin süsteemis õli ja märg...

Tuulasin interneeduses ringi, kuid midagi mõistliku ei õnnestunud leida.

E61 valge lisapidurituli toimib, kuid 5-6 leedi põlevad nõrgemalt kui ülejäänud. Kas on see nähtus ravitav, või aitab ainult kogu kupatuse vahetus?

No näiteks UM. Hind on 75 euri ja varuosakood 61677179455 (koos tulede pesuga), 61677179454 (ilma tulede pesuta)...

'V-tugi' asja nimi ja uue saad esindusest. Maksab 90.-
Siin veidi parem hind: https://aeromotors.ee/kataloog/search/51647033745/

Ja nii oligi... mulle avanes ka kurb pilt: selle valge topsiku põhjas veidi punast õli paistis.

Õli lisamiseks vist tuleb ikkagi polstrid eemaldada? Üks ülemine kinnitus on liiga peidus?

Mõlemad on originaalid.

Kas ainult õli lisamiseks peab ka sama palju lammutama, kui pumba asendamisel?
Taseme kontrollimine on kindlasti lihtsam?

https://www.tophydraulicsinc.com/e61pumpremoval.pdf

Kas tekkis vajadus vahetada või luuk ei avane lõpuni? Minu autol vajus peale avamist 15 cm alla. Hüdraulika pool osutus veatuks. Kurjajuur oli surnud parema poole luugiamort. Peale uue paigaldust avaneb tagaluuk määratud kõrgusele ka suure külmaga ja püsib üleval.

NubluBMW kirjutas:Seda ma tean. Aga sellist asja ei leidu kuskil.

https://www.silmid.com/lubricants/hydra ... nd-colour/

Shell AeroShell 41 või 4

https://varuosatark.ee/varuosad/otsing/31-10-6-770-685" onclick="window.open(this.href);return false;

Mul jällegi küsimus p...., m...., p.... ja muudele gurudele: kas lisavõti on ainult UM rida?

Ei tea (ja eriti ei huvita ka) kellel siin õigus on, aga minu kogemus eelmisest aastast: pidin olude sunnil nädal aega 'täkutama' oma poja Audit. Siiani tomib nii laadimine, kui ka kõik moodulid on elus mõlemal autol.. Ehk vast siis vedas... Täpsustan, et mina tegin nii, et esimeseks kinnitan plusi ...

Kohapeal ei kõigu? Ainult püsikaga maanteel? Tühikäigul on olnud alati stabiilne. Püsikaga vahest harva millimeeter siiasinna. Enne õlivahetust oli selline nähtus, et kui pikalt maanteekiirust sõites ja asulas mootoriga aeglustades hakkas hüppama see kurikuulus seier. Aitas kerge 'gaasipedaali' vaj...

Natuke jääb ebaselgeks, et kas arendate vestlust omavahel, või olid küsimused minule suunatud.... Kõik kolm termokat on kunagi Pärnu UM vahetatud, temp. on 89-93. Teel koju, peale kastiõli vahetust, Võrumaale umbes 200 kilti, märkasin, et see kurikuulus seier ikka vahest võbeleb. Ainsaks veaks on pr...

Ega ikka ei ole küll ja imelik, et hõbenoole vennad sellist juttu ajavad.Kõigub jah vastavalt, kas mägi kergelt üles/alla.Sirgel teel mul ei liigu midagi, eelmisel liikus ja turbiin läbi. Tohohh, millist juttu nad seal siis ajavad? Nad ei aja seal eriti juttu, tehakse töö kiirelt ja korralikult ära...

Pööret võib kõigutada ka miski muu, pihustid, miski andur vms. Kui testisid ja tegid õlivahetuse ning viga ei leidnud siis positiivne ju. (tuksis turbiin tekitab metallipuru ju ? Oleks vana õli pealt nãha kui asi kehv) Hirmul suured silmad ja see turbiini viga oleks juba testsõidul ilmnenud. Positi...

Polnudki paanikaks põhjust. Hõbenooles test tehtud ja õli vahetatud...
Tahhoka seieri aeg-ajalt õrn liikumine on normaalne nähtus... ebanormaalne on 100-200 pöörde ulatuses liikumine.

Veidi tobe küsimus, aga kui kaua on võimalik sõita selle nö. turbiini veaga? Küsin, sest kunagi, hinnanguliselt 50 000 km tagasi, märkasin, et aeg ajalt tahhoka osuti veidi tiksub rütmiliselt, kui sõita püsikaga. Kast töötab eeskujulikult, Käiguvahetused on vaevu märgatavad. Auto 4x4, 145 kW ja arve...