Mul oli veaks vaakumilekke mootori padja enda sees. Uus padi aga sees vaakum lekkis. Sellel hetkel kui klapp lasi vaakumi mootoripadjale hakkas jama ka turboga. Vaakumile pime ette ja asi lahenes

Kas see ulgumine ca 2000pöörde juures oli kogu aeg või vahepeal ei olnud?

Ma mõtlesin ka korraks seda, aga mis muutub kui keerata neid kruve pikemaks või lühemaks.?

Nii... Jõudsin siiamaani , et elektriline surveklapp laseb koguaeg vaakumi peale. Kui juhe tagant võtta siis vaakumit pole, masin liigum madalalt uimaselt aga suurel pöördel mehisemalt. Musta ega miskit ei tule siis. Aga mis seda suveklappi juhib? Kas sisselaske kollektoris asuv turborõhu andur? Min...

Kõik tihendid said uued. Kollektori ja turbo vaheline tihend mingi suht plekist. Kuumakoja puhastsin liivapritsiga puhtaks. Kokku läks nagu valatud. Geomeetria liikus täiesti vabalt. Vaakumklappi liigutades liigub ilusti aga alla tõmmates täiesti põhja liigub suts raskemini. Nüüd ajab musta ja jõudu...

Vahepeal sai uuritud asja. Uuel turbo CHRAL kuumal poolel geomeetria labasid liigutav kõrv vms . Selle ümbrus väljast tahmane. Juba algul vaatasin et loksub rohkem kui vana. Kas on loogiline et rõhu all kui sealt heitgaase väljub et vilistab kah? Kohapealt ära minnea vahest poob jõu kinni ja must ta...

Tervist. Autoks E39 3.0d 135kw Automaat Tellisin Neringist uue turbo sisu, geomeetria labade osa puhastasin ära ja panin kokku kõik liikus ilusti. Sõidu ajal 2000-2500 pöörde juures kui jõud taga tuleb kringin nagu pooks turbo kinni vms. Selline heli nagu 2 metalli omavahel hõõruks .Muidugi vilistab...

Tervist, Lugesin ja otsisin sama laadset viga foorumist juba aga pole leidnud. Mure siis selline. Auto seisma jätmisel juhi poolne tagumine õhkpadi laseb osa õhku välja. Käivitades pumpab sama koguse juurde. Silmnähtavalt langeb ca 2-3 cm. Kas viga kuskil pumbas(klapid vms ), või padi katki ? Samas ...

Mul automaat, ja pole ka pöördklappe( pole kohtasid ka ) EGR-i järgi peaks siis jah 135kw olema nagu passis. Lihtsalt see vinkoodi jama ajas segadusse.Mis neid 2 mootorit eristab, nagu tehase poolt ?

Olen lugenud paljusid teemasid siin selle kohta, aga ei saa aru piisavalt.Auto aastast 02/2000. 5K automaat kast. Auto passis 135kw. Vin koodiga näitab et 142kw . Lugesin et pöördklapid peaks olema 142kw mootoril. Võtsin lahti ja kollektoril polnud kohtasid ka selle jaoks. Mis nagu eristab neid moot...