Läks teisele autole alla, lootuses, et eelmine kord oli ebaõnn .

Arnotti kohapealt ühe kogemuse võrra taas rikkam, 1 kuuga hakkas kolksuma.

Premium selection lisagarantii ei ole garantii vaid kindlustus. Sama toode mis kasko+ või tehnilise rikke kasko. See ei kehti Eestis ja tuleb taotleda hüvitamine Saksamaa kindlustuse seltsilt.

Arnotiga samuti halvad kogemused, seistes pikemalt vajus ikka alla. Korduvalt sai kontrollitud õhuliine. Intercarsi sõnul halb kvaliteet ja soovitavad kasutada originaali. Originaal varuosa paigaldusega enam probleemi polnud.

Buumer auto

Jah veidi summi otsad tahmased, aga kilomeeter õige ja massin soomest tulnud ja käinud ainult esinduses hoolduses, järgi kontrollitud. Jah loodan, et äkki saavad tõesti käimakasti mõistlikumalt tööle, et kui hoog väike kohe 1 käigu sisse paneb, kui võiks vabalt 2-3 käimaga edasi liikuda. Loodad saa...

Kui elus on periood läbi, kus külg ees meeldis vaid liikuda, siis igapäevaselt on talvel xdrive omamine igati mugavam ja praktilisem.

Jättes kõrvale f seeria, siis on probleemid ka g seeria ketastega. Garantii uuel autol oli vist 20 000km ketastel. Viimasel kuul enda käest käinud 3 tk esinduses tegemisel. Isegi kui viskamine olnud normi piires ja kettad vahetatud, siis probleem lahenenud.

F11 3.0d 43 euri kuu. Vahetasin pakkujat, kuna enne olin PZUs ( Oli kõige odavam sel ajal ) aga peale seda vene numbrimärgiga auto jama tõusis ka seal kuumakse 42lt 70ks vms. Tihti saad odavamaima hinna kui vaatad näiteks iizi'st kõige odavama ja siis lähed selle pakkuja kodulehele ja teed sealt, s...

Lys-Marif11 kirjutas: ↑25.05.2023 10:12 15 Ega vist muud üle jää, 3D-ga oleks tugevamast materjalist saanud uue printida, ebays ka plastikust.

Insenerid pole lollid olnud, põhjusega tehtud materjalist, mis puruneks takistuse korral, mitte ei põletaks mootorit maha. Istme reietoe hammasrattaga sama seis.

RazzKalbass kirjutas: ↑21.03.2023 15:12 37 Tõenäoliselt on asi ikkagi lõpuks velgede sirgsuses

Või viskavates rehvides, üldjuhul mõlemad koos.

RazzKalbass kirjutas: ↑06.03.2023 21:10 49 Kas e70 luuki saab puldist ka sulgeda v salongis nupust?
Mersul saab ja Bmw ei saa

Kodeerida tuleb.

MairoG kirjutas: ↑31.12.2022 11:39 11 Aga originaalid siiani kestavad ju

Cortecod kestavad ka siiani, 2a+. Kogemus aastas 100tk+.

oja86 kirjutas: ↑31.12.2022 15:20 57 See kodeerimine B&O vist ainult lci teema?

Ei.

Prefl kõige kangem helisüsteem: S677 HiFi System Professional DSP Dsp heli kodeerida ümber b&o seade peale muudab selle palju puhtamaks. Mul ka S677 heli, aga mis ta tegelikult on, Harman Kardon? Kuidas see B&O-peale kodeerimine käib? S677 on võrdväärne harman kardoniga. B&O kodeerimise...

ma olen tehases käinud Tehases, kus toodetakse bmw oe varuosasid? Neid on rohkem kui 1. Siis peaksid olema ka näinud, kuidas samalt liinilt tulevad jupid lähevad erinevate tootjate karpidesse, ilma sorteerimata :roll: (nt õlifilter). Pane ainult originaal padjad, corteco ei kesta üle mõne kuu, omad...

Mis sa selle Professionali all silmas pead? Alates sellest kui saab eraldiseisva võimu järele on helisüsteem suht OK, melomaani tasemed on loomulikult teised. https://www.bimmer-tech.net/blog/item/39-harman-kardon-vs-hi-fi-vs-standard-audio-for-bmw Kahjuks hifi on f seerial jama. Miinimum proffessi...

Ega hiina rehvid kasutusel pole?

Artur_L kirjutas: ↑30.12.2022 00:08 28 Aidake mind ka, mul tekib maanteekiirusel gaasi lahti lastes mingi kuma sisse- nagu rehvid undaks.
kellelgi kogemusi?

Kuhu see kumin tuleb? Mootorisse, siis olnud sarnaseid juhtumeid saaledega.

A osa on A osa B osa on B osa B osa ei vasta A osa nõuetele, see lähebki liinilt kõrvale ja nö B osa karpi ja BMW logo lihvitakse maha. Kas siis mingi väike defekt, tolerants, materjal jne. Praaki on rohkesti. A osa on 100% kontrollitud ja vastab 2 aastaselise garantiile ja tagab BMW kvaliteedi/tur...

Ootasingi mingit sellist vastust, nagu uurinud siis bmw tarnib oma mootoripadjad cortecolt? Ehk sisuliselt sama asi ilma bmw märgita? Eks siinkohal lähevad arvamused lahku, kas sama tootja toodang erinevas karbis ja lihvitud logoga on sama või mitte. Üldpildis võiks corteco olla originaal tootja kü...

Oe või corteco.

Kontrolli ega põhjamatid märjad pole ehk ei lekiks vett salongi.

Bmw kütuse paagi korgil on selgelt kirjas “lisandid keelatud”. Need bmw oe lisandid pole mõeldud meie turule, aga nagu näha, siis ladu täis ja kõik müügiks. Olen ka ise mõne pudeli karlat aastate jooksul kasutanud, kasu- ega kahjutegureid ei oska hinnata. WTF. Lugesid paagi korgilt välja "lisa...

Bmw kütuse paagi korgil on selgelt kirjas “lisandid keelatud”. Need bmw oe lisandid pole mõeldud meie turule, aga nagu näha, siis ladu täis ja kõik müügiks. Olen ka ise mõne pudeli karlat aastate jooksul kasutanud, kasu- ega kahjutegureid ei oska hinnata.

Kellel neid kõveraid kettaid juba kogunenud on võiks lasta prooviks paari üle treida. Kunagi e61 peal sõber maadles sama teemaga kuniks soovitati treimist, et ketas nö oma kõverdumise ära teinud kuumaga. Peale seda enam kettaid vahetama ei pidanud.

Panin kahele autole(X5 E70 ja VW golf) korraga Karla kütuselisandit, normi järgi, tankimisel ühest samast Cirkle K tanklast. Iga paagiga tundus, et autol jõudu vähem ja kui 5-6 paaki sõidetud, siis hakkas juba mootor rappuma ja pöörded kõikuma, käivitus raskelt. Lasin vahetada ära mõlemal autol küt...

Neil tuledel on juba niisama väga keeruline klaase kätte saada, tervena pigem võimatu. Isegi kui oleks võimalik, siis ei tundu loogilise sammuna.
Retrofitparts pakub ise täisteenust, hind on vastav selle töö keerukusega. Kui endal närve ja aega jagub, siis võib ise proovida.

Kas aku tootja suhtes on ka mingeid eelistusi? Kas näiteks Exide hinna/kvaliteedi suhe on paigas? Autoks E70 ja hommikuti ei ole sellist äkilist ketramist nagu harjunud olen. Kardan, et suuremate külmadega ei pruugi enam käima saada ja peaks vist juba ennetavalt uue panema. Millal laadisid viimati?...

Matt ise katki. Tartus saab kontrollida ja aidata kasutaja volum.