Tartus E92 tulel sama probleemi lahendas Argo Kelder. Võid talle fb-s kirja visata ja uurida kas sinu omal ka saab tehtud. Minu puhul oli taastamine uue tule hinnast ikka mitmeid kordi odavam.


Tänud! Võtsin ühendust, vastas et on neid tulesid korda küll teinud ja lootust on ka minu puhul ...

6Tenz kirjutas: 03.02.2025 21:43 52 Tartus E92 tulel sama probleemi lahendas Argo Kelder. Võid talle fb-s kirja visata ja uurida kas sinu omal ka saab tehtud. Minu puhul oli taastamine uue tule hinnast ikka mitmeid kordi odavam.

Tänud! Võtsin ühendust, vastas et on neid tulesid korda küll teinud ja lootust on ka minu puhul.

F31 LCI luugitulel ääretuli (punased ribad) ei toimi. Suuna- ja tagurdustuli seejuures on töökorras. Kas sellist tuld võimalik taastada või mõistlik uus 175€ eest hankida?

F3x 3nda seeria Bemu pole algusest peale sõidumüra osas väga hiilanud, vaikse sõidu nimel tuleb lisamürasummutust põrandale lisada - siis sõida nagu viiesega või veel vaiksemalt.

V70 tuleks selles osas võrrelda pigem F1x 5ndaga.

Oliver.L kirjutas: 18.10.2024 12:11 15 Ise viimase lasin Carmastersis teha.

Tänud.

Oliver.L kirjutas: 17.10.2024 13:22 02 Aita siis soovitajaid sellega, et kus kohas Eestimaal paikned.

Tallinna kandis oleks idekas, samas kusagile kaugemale ekstra ennast autoga kohale vedada pole mingi probleem.

unis kirjutas: 16.10.2024 20:32 32 Võid ka ise vahetada, ei pea dünaamilist tegema, zf komplektiga juhised kaasas.

Seda samuti internet ütles, et antud käigukastile dünaamilist pole vaja. Mul endal kaks vasakut kätt ja kümme pöialt, et siis tuleb asjaliku teenusepakkuja poole pöörduda.

ZF 8HP käigukasti õlivahetus - millal oleks mõistlik teostada ning kus? Esimesele küsimuse poolele sain Interneedusest vastuse, et kas iga 8 aasta järel või 90-100k km, olenevalt kumb asjaolu enne saabub. Küll aga kus kohas lasta teostada, kas hõbenool on selleks piisavalt pädev ja asjalik koht, või ...

Tundub, et selle teema algataja on tagatulede retrofitiga kursis:
https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=56&t=310794

G30 on juba 6 üle aasta vana disain ka, seega anname andeks.

Ma täheldasin ka, et ehkki uksed on küll kerged ja esmamulje tundubki odav, siis tegelikult avamise n-ö linginõks ja sulgemine on mõnusalt pehme ja toob premiumlikkuse esile ilusti. F10 konservatiivsem sisu meeldib mulle pildi pealt rohkem aga reaalselt G30's on kuidagi hubasem istuda - samas disain ...

Mis arvata B48C mootorist? 520i 135kw bensukas


Uuriks sama aga üleüldiselt B48 mootorist. Olemuselt on ta B58 miinus kaks silindrit. Internetist lugedes midagi erilist või kulukat välja ei lugenud see tähendab, et ketiprobleem pole vist nii aktuaalne kui B47 puhul. Võib-olla keegi oskab natuke ...

BMW F10/F11 LCI on nii kitsa kui ka laia ekraaniga infotainment lahendusi (vastavalt ka väikese ja suure iDrive nupuga). Usutavasti on seda juba kusagil varem ka arutatud aga küsiks uuesti, et millise kuluga peaks arvestama, et laiekraan koos suure iDrive nupuga retrofittida? Kas piisab vaid nupu ja ...

ttsys kirjutas:Jääb mulje, et seal lingil olev delete kit eesmärk on pigem a la põllurallika jaoks ehk hakkab segama luugita laepolstrit. Vajab kindlasti täpsustamist.

Selge, tänud arutelu eest.

Käed jäävad lühikeseks Aga eks uurin-vaatan-mõtlen.

kui pikk sa oled ? Mul oli katuseluugiga ja ise 186. Ei tundnud kunagi,et vähe pearuumi vms. Istmed korras, ehk lähevad kõige madalamasse asendisse ?

206 :D Ma suht kõik variandid läbi proovinud, aga eks ise olen süüdi, et liiga hilja avastasin, et just selles probleem. Kunagi ostmas käisin, siis ...

Teadmatus on ka porri tehes või kasvõi terve katuse vahetuse korral, sest klaas või klaasid on vaja eemaldada ning see tähendab võimalikku järelmõju. Ilma + või - ning riskideta ei ole mitte ükski teostus, rahast rääkimata. Pealegi see luugi delete vähendab koguväärtust.

http://ca-int.co.uk ...

Olen enda omaga ligi 50000 km sõitnud ja omajagu asju on tehtud - ei näe müügil mõtet. Uuega on rohkem teadmatust.

Minu jaoks see pole küsimus, kuna soovin praeguse autoga edasi sõita. Veel linkarisse ei taha uut autot võtta, kuna ei soovi üle enda võimete elada.

Klaasluugi asemele eelnevas postituses mainitud augutäide(muidugi autovärvi värvida) ja ilma katuseluugita lagi panna, siis peaks suht oo kaa jääma.

Kõik on võimalik. Mõte võib hull olla, aga saab ka hinnalipiku alati juurde lisada ehk toorelt kereliimiga teostus 5€ ja esteetiline ca 500€. Ilmselt liigitub sinna sektsiooni, kus mõttekam on kohe valmis asi osta. Ja milleks üldse katust? Cabrio siis juba. Suvi pole enam väga kaugel.

500€ minu ...

Mul hull mõte, et autoks on katuseluugiga E46 ning seetõttu pearuumi sisuliselt polegi ning hädasti oleks vaja seda ruumi, mis on ilma katuseluugita autodel.

Kas mõni reaalne viis on teha katuseluugile delete :lol: Või siis vähe tagasihoidlikumalt, et eemaldada kõik katuseluugi ajamid jms, ning ...

Siis peab 6tenz hakkama tegelema asjaga :) alustad elementaarsetest asjadest nagu õhufilter, õige mõõduga ja rõhuga rehvid ja pidurite kontroll. Kui sealt viga välja ei tule, siis pihustite ja andurite näidud. Kütuse kvaliteet mõjutab ka kulu. Ja tuletaks ka meelde, et tehase andmed ei ole ...

Keegi oskab öelda, kas E46 saab istmekõrgust kuidagi nii veelgi madalamale timmida, et ilus jääb ja turvaline ka oleks? Et iste välja tõsta ja seal miskit sättida?

toivoku kirjutas: ajaliselt vast tund kaks ja koos tööga mingi 150.- tuuris koos pudinatega siis, kui tahad veel tummisemaks siis soovitaks shortshifterit ka sinna juurde

Mm, see vägagi mõistlik. Ma esialgu sooviks sellist OEM stiili taga ajada

On nende asjade vahetamine keeruline, kallis? :roll:
nr12 on kõige kallim detail. eks mõne mehe jaoks on 20 euri autosse panna ka kallis, samas teinemees paneb 2000 autosse ja kõik on timm :)

Endal vaja sama protseduur läbi teha, kang võiks tummisem olla. Kas keegi on ise teinud või lasknud teha ...

Keegi teab kedagi, kes GM5 moodulil releed ära vahetaks? Raha eest loomulikult.

Nimelt uksed lukku lähevad, lahti aga mitte. Võtmest keerates vaid juhiuks käib ja seest lingist samuti - muud uksed ei tee kippu ega kõppu.

2002 E46.

Viimased kuu aega sõitnud vaid linnas ning kuluks täpselt 10l/100km. E46 320d, manuaal. Arvan, et suht hea, kuna otsad suhteliselt lühikesed ning tipptund on peaaegu alati teema olnud.

xfiles kirjutas:1a keskmine 8,03 l/100km 11115 km
üldiselt 7-8 sajale ja käruga 9-10
330da 150kw

Milline on linna- ja maanteesõidu suhe?

Keegi oskab öelda? Tegu 18" velgedega. Googlest leidsin samasugused aga 19", 18" ei leidnud kusagilt - ei müügiks ega niisama.

Tõstaks veidi teemat, ehk on järgnev postitus kellelegile kasulik.

Et käisin siis seal n-ö Madara tn 33's, mis praegu asub tegelikult Seebi tn 22. (http://www.saleksgrupp.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;)

Oli ka nii, et hommikul üheksa viisin auto sinna ning õhtul peale kella ...