Millist õhkpadja tootjat soovitate E53 tagasillale? Kas Bilstein või Arnotti oma?

Selge, üritan tõesti selle patjade kontrolli ära teha ja siis vaatab edasi.

Diagnostika ei anna ühtegi veakoodi, kui uksed puldist lahti teen ja ukse ka avan siis hakkab kohe täitma ja tõstab masina nii nagu peab. Ei raatsi neid 150.- euroseid patju kah huupi vahetama hakata.

Tere. Probleem siis selles et X5 laseb vahepeal ühepoole tagumise õhkpadja tühjaks ning selle tulemusena auto lääpas kuid vahepeal seisab päevi ja ei juhtu midagi, nüüd juba vaatasin et laseb mõlemad pooled alla, mis katki või milles probleem? Kas padjad või kompressoriga midagi viga?

Püstoli keeramine ei aita, võtsin lahti paagi teenindusluugi ja uurisin seestpoolt kuid seal ei tuvastanud midagi ebatavalist. Üritasin ka proovida toru ülevalt sisse ajada kuid enne paaki jõudmist tuleb midagi ette ja kahtlustan et see ongi kurjajuur. Kuidas ma selle tuulutusfiltrile või torule lig...

Püstol läheb paaki vabalt kuid kütus ise valgub üliaeglaselt paaki, nagu õhk ei pääseks paagist välja ning siis tekibki see tagasiviskav õhumulli efekt. Kas see klapp mis seda asja reguleerib on peale kütusefiltrit mis peaks olema kütuserõhu klapp mis on suht pisike, umbes 3-4cm läbimõõduga?

Otsisin mis ma otsisin kuid kuskil mingit vastust oma murele ei saanud, ning otsustasin kirjutada siia kuna siin neid teadjamaid mehi peaks olema. Autoks siis 2003 X5 3.0 135 kw, tankima minnes ei saa lasta kütet paaki täissurvel kuna kohe lööb kütte tagasi üles ja valgub üliaeglaselt alla nagu olek...