Ütleks ka sõna sekka seoses Valvetronicu teemal, mida pidin tänavu aasta veebruaris V8 4,8is X5-l kogema. Probleemid algasid külmkäivitustel ja eriti külmadel ilmadel, kui väljas oli -20'C ning edasi. Alguses oli tunda lihtsalt kerget värinat mootori töös ning aegajalt vilgutas mootorituld, ei ...

X5 4.4 (235 kW)
14.8 ltr - 100 km (64 % linn, 36 mnt)

No nii, kuigi siin kõik kiidavad UM teenindust pean märkima oma teistkordset mitte eriti head kogemust Tallinna esindusega (eelmisest ülalpool).
Müün antud hetkel UM`ist ostetud autot ning huviline/ostja oli olemas. Nüüd tuli temalt teade, et üks müügimees (sama kes auto mulle müüs ja tol hetkel ...

Ostjale alati kallis, müüjale alati odav.

Selliste protsentide juures tuleb mul bensukaga keskmiseks umbes 8.2l/100km.

Võib-olla ma saan asjast valesti aru, aga mis mõtet on siin praegu rääkida momentidest jne. Nagu pealkirjast näha on juttu 316 ja 320d. Viimane mootor on ju võimsam ja siililiegi selge, et ka minek parem.
Oleks mootorite võimsused ühesed, siis võiks vaielda momenide ja väände üle.
Lihtsalt tuli ...

Seda loomulikult, aga lihtsalt väga ebameeldiv on kui politsei peab sind kinni nagu kõige suuremat kaabakat (ikkagi "BMW"), maksad 500 krooni trahvi ja siis suundud 500 kroonisele ülevaatusele. Kõige hullem on see, et ise nagu polegi milleski süüdi ja omaarust ostsid auto kõige usaldusväärsemast ...

Minu oli UM`iga selline vahejuhtum, et ostsin sealt endale auto ning 4 kuud hiljem pidas politsei kinni viitega kehtetust ülevaatusest. Auto ostsin 4 kuupäeval, aga ülevaatus lõppes eelneval kuul. Peale auto ostu sain registreerimistunnistuse, aga ei kontrollinud ülevaatuse lahtrit (teate ju küll ...

jah kui ma sõidaks 1500 km kuus, oleks ma ammu m5 ostnud, aga reaalsus on see et kõik inimesed ei sõida nii vähe, endal tuleb sinna 200 km juurde päevas keskmiselt ja eelmine auto oli a8 4,2 mis võtab keskmiselt sinna 14l kanti sajale, praegune 530da võtab keskmiselt suvel alla 8 ja talvel nõks üle ...

Endal 316i, 85 kw, steptronic ja võib öelda et keskmiseks kuluks arvestan 8-9l/100km ning umbes 70-80% linnasõitu. Maanteel olen 7 kanti saanud, aga see pole primaarne. Kui nüüd vaadata eelpoolmainitud diiselmasina kütusekulusid, siis tuleb vaheks paar liitrit. 1500km läbimisel kuus teeb see umbes ...

"Ja mis sa selle teadmisega peale hakkad muidu? "

On autosid mida müüakse M velgedega ühe hinnaga ja teiste velgedega teise hinnaga. Huvitas, kas peale välimuse ja hinna ka mingeid teisi erinevusi on.

Küsimus siis veidike ebatavaline või isegi võib-olla natuke rumal, aga ... Kas M3;M5;M6 veljed on tehtus samast materjalist kui originaalveljed või on mõningad erinevused.

Veidike OT:
Äkki keegi seletab mulle lihsalt lahti selle maksumaksmise värgi. On Saksa käibemaks 16%, on Eesti käibemaks 18%, kunagi olid tollitabelid jne. Ühesõnaga, kui inimene ostab endale Saksamaalt auto, mis ja kus ta peab makse maksma.

Probleem:
E39 tagumine kõrvalistuja poolne uks kinni kiilunud. Ülejäänud uksed avanevad nii puldist, kui ka võtmest keerates, aga antud uks lukus. Kui seestpoolt ukselingist tõmmata, siis nupp tuleb välja, aga uks ise ei avane. Äkki oskaks keegi tarka nõua anda kuidas ust lahti saada.

Eks elu õpetab ning mingid kogemused sellestki. Mul autol sai kolb, plokk kontrollitud, tihendid vahetatud jne ehk siis loodetavasti pikemas perspektiivis peaks kõik pidama ja toimima. Lihtsalt huvitav tõik selles, et asjatundjad polnud nurgatagused mehhaanikud vaid meiekandi asjalikemate seast ...

Õnnitlused auto tossuvabaks muutumisel ning samas ka kummardus priitv8 tarkusele.
Lugesin/vaatasin pilte ning samas tulivad pisarad silma :lol:
Mis ma oskan öelda. Juhtus enda autogagi suht samalaadne juhtum. Õu suitsu täis, mingi aja tagant oli vaja õli juurde valada, 1 küünaldest õline/tahmane ...

Oli endal sama tossamisega. Klapisääretihendid mis muud (kah M60)!

Ma arvan, et salatseda pole midagi. Tagumine käik ei läinud sisse ning 2 ja 3 käik vahetusid jõnksuga. Kast võeti maha, vahetati tihendid (need olidki mure põhjuseks) + vahetati loomulikult ka käigukasti õli, õlifilter, tihend. Kõik kokku 7500.- Kindlasti saab ka veidike kokku hoida, kui kõik ...

Oli endal kastiga probleeme. Sel hetkel Talimaa ei olnud parandamisest eriti huvitatud ning viisin auto Harku järve ääres olevasse remonditöökotta. Asi tehti kiiresti ja korralikult ära.

No nii, probleem selleks korraks lahendatud.

Kuna tagurpidi käik hakkas jupsima ja paaril korral tuli autot lükata selgus, et ka pidur on kinni. Sai piduri probleem lahendatud ning asutud käimakasti kallale. Lühidalt öeldes tuli 8 tuhandene väljaminek. Nüüd käiguta kangi millises suunas tahad ja ...

Tänud, uurin veidike seda eelnevat linki. Täna saadanas ei läinud tagurpidi käik ka sisse. Kas need võiksid omavahel ühenduses olla?? Närv läheb juba mustaks. Käigukast on automaat. Tuleb vist suur väljaminek.

Mõtlesin, et enne töökodade külastamist küsin foorumlaste käest nõu. Kasutasin otsingut ka, mingid vastused sain, aga siiski ...
Ühesõnaga auto hakkab vibreerima. Alguse saab enamjaolt kiirusel 70-80. Tekib lokse ees, rool hakkab värisema, kandub üle kerele ja siis hajub kuhugile alla. Kokku kestab ...

ei mul muidugi!

Iseenesest vana CCM ka alles ja kui nokitsemise isu peale tuleb, siis võib asja uurida.

Aitähh priitv8, tänu sinu soovitusele oskasin kusagilt peale hakata. Kuna ise suur meistrimees pole, siis vahetasin CCM`i ära ja nüüd kõik tibens!

Autoks E34 aastast `94. Armatuuril veateade ESD regelt ja Brake LT Circuit. Äkki on kellelgi aimu. Tänud!

Aitähh priitv8. Nägin, et panid inglise keelse juhendi ka. Igatahes mõlemast oli palju abi. Tubli mees!

Kahjuks juhtus jah selline variant, et raamatut kaasa ei saanud. OBC polnud eelmisel autol ka peal, nii et olen veidikene oskamatu selle koha pealt. Kui on võimalust mingit juhendit saata, siis tänud ette.

Sellepärast mind see huvitabki. Näiteks AVG 1 näitab 13, aga AVG 2 20. Mille järgi kompuuter järelejäänud sõidukilomeetreid arvestab jn2?

Kas keegi oskab soovitada, kust saaks juhendi. Huvitaks lihtsalt, miks on kaks keskmise kütusekulu asendit, kuidas kasutada jne. Suurimad tänud.