Asi sai siis täna korda.

Remondimehed ütlesid, et ajud ei saanud omavahel hästi läbi ja et mingeid ühendusi vist ei olnud, ma ei saanudki täpselt aru. Igatahes võttis neil vea otsimine omajagu aega ja see mõjus ka lõpparvele:)

Aga tänud remondimeestele

"Throttle valve signal" oli paberi peal, mille trükki välja arvuti ajult saadud vea kohta. Selektor lüliti asub käigukangi juures (annab signaali käigu kohta ajju, mis parasjagu on). Vea nullimisel ajust hakkas veatuli armatuuris auto käivitamisel tööle e. ilma käigu vahetusetagi annab sel...

Diagnostist öeldi, et selektor lüliti on läbi ja annab vale signaali. Aga sai see lahti võetud ja sellega kõik OK.

Ega nemadki ei osanud kohe midagi öelda, mis viga.

Throttle tähendab nagu klappi küll, sõnastik annab veel ahendusklapp. Samuti annab valve tähenduseks klapp. Nagu ma aru saan võib selline viga esineda küll, aga kuidas ta annab ajju, et vale käik oleks sees? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA41&mospid=47436&btnr=24_0804&hg=...

Lugu siis selline, et ühel hea päeval otsustas käigukast avarii re�iimi katsetada ja teeb seda praeguseni. Sai käidud diagnostikas, sai vea teate et Throttle Valve. Öeldi, et kasti aju ei saa aru mis käik sees on. Vaatasime üle kangi juures oleva selektorlüliti, see töötas! ' Nüüd ei saagi aru mille...

Kui kõik kaitsmed ja releed välja võtsid, siis võib jah olla signa viga, sest neid ei panda läbi kaitsmebloki.

Jõudu

Tead mis, proovi välja võtta ABS kaitse (relee on muidu ABS'il, mis on kaitsmete karbis) ja vaata kas siis ka tiksub;) tee kindlasti ära see!!!

Sõitsin ise juba pikemat aega ja ei saanud nagu aru midagi, et võib viga olla. Siis eile käisin kummiboxis ja üllatus üllatus- kui auto ülestõsteti vaatasin, kuidas esimene ratas all kõigub (logiseb). Muidu sõidu ajal oli kõik ok. Seega läheb ka rattalaagri vahetuseks. Äkki oskab keegi siinkohal soo...

Las nad töötvad ise, see nagu pool automaatne värk. Seda ainult uuematel autodel nüüd, ja kes usuks, kui sa ütleksid, et su BMW'l automaatsed kojamehed.

Jõudu

tead, kui sul on ise natuke pealehakkamist, tehnilist taipu, kogemusi natuke remondi alal ja vajalikud vahendid laagri vahetamiseks, siis ei ole seal midagi võimatut olen ise vahetanud aga mitte bmw oma ja ma ei tea, mis laagrid sinna lähevad ma olen hakanud ka midagi geneka juures kuulma, et midagi...

Tead mis ma ütlen, mine selle halva ilmaga välja ja roni oma kallikese alla ning sa näed, et see asi on lihtsam kui arvata oskad

Võimailk on soetada 17" valukad E36'le (1991 aasta 318). Kas kellelgi on kogemus, kuidas need autole mõjuvad, ma mõtlen kruusa teed ja kütuse kulu jne.

Ja siis veel selline asi, et kuidas mahub alla 17" ning kui kõrge peaks olema rehv. Hetkel on all 15" ja 65 kõrgus.