Katalüsaatori vargad suutsid karbi keskelt sisse tõsta ja nüüd vaja see jama jälle korda teha. On seda võimalik ka ilma keevitamata välja tõmmata? Sisemine karp tundus korras olevat, peaks olema selle koha pealt seest poolt tühi ka, kuid 100% kindel pole. Kelle juurde võiks pöörduda? https://www.upl...

Keegi Tartus airbagi tule saab ära kustutada? Peale spidobloki vahetust põleb natuke aega.

Rehvi suurusega ei olnudki probleeme, koormusindeks oli 91, mitte 92. Siiski on piilari peal 91 lubatud, isegi 87 või 86 oli lubatud.

Mis teema siiski nende rehvidega on, kui piilari peal on rehvid lubatud, aga passis ei ole. Põhjuseks on märgitud, et rehvid ei vasta sõiduki valmistaja poolt ette nähtud nõuetele, kuid nõuded on selgelt kirjas piilari peal, et nagu võiks.

Üks lahendus udutuledele oli need eest ära võtta, aga siis tuleb tühi auk ära täita ja udutulede katteid mul endal ei ole. Siis võib auto jääda samale kõrgusele.

Uuesti seda teekonda ette ei kavatse võtta, kaalusin uuesti auto ära ja kõik hästi. Nüüd ARKi kust taaskord auto läbi ei läinud. Udutuled kollased ja liiga madalal. Udutule alumine äär peab olema maast 25cm, minu autol 14cm, mis pole isegi nii väga madal. Pukseerimiskonksu katte serv on lahti, mis t...

Ees 640, taga 718. Kokku 1433, millega läks täismassist 15kg üle. Ei käinud ise kaalumas, seega täpselt ei oska öelda, mis seal toimus.

Edit: oli õigesti arvutatud kõik ikkagi

Üks küsimus siiski on veel, et siiamaani suhtlesin läbi meili mingi peaspetsialistiga, kellelt enam minule vastuseid ei tule, siis kas on võimalik asi ära vormistada ka lihtsalt ARKi kohapeale minnes? Või kui korra on avaldus esitatud siis uuesti enam ei saa?

Hetkel tuli vastus, et väliselt sarnased sõidukid erinevate mootoritega on ikkagi erinevad ja erinevate massidega. Tundub, et see aasta selle autoga ikka sõitma ei jõua. Tühjaks ma ei hakka autot kiskuma, et ehk mahub kaalu ära ja maksta uuesti 102€ selle eest. Tuleb kaks korda odavam maksta 80€ tra...

Tallinnas

Vahetasin E36l 1.6 2.0 vastu ja arkist saadeti kaaluma ja nüüd kaal lõhki, kuidas selline asi üldse võimalik? Teine mootor samuti tulnud E36 pealt. Oskab keegi aidata kuhu pöörduda? 100€ kaalumise eest igakord välja käia on päris kirves.

Ehk siis idee poolest hetkel minu olukorras töötaks ka, kui juhe viia mootoripistikust käiguvalitsasse/tagatulesse? Tundub, et lihtsam on siis ikkagi andurist otse käiguvalitsasse uus juhe vedada. EDIT: Uurisin veidi skeeme ja sain sain nii aru, et x20 pin 10st vedada juhe x1169sse siis peaks ka toi...

Sellest olen aru saanud, küsimus oli, et kas see on ainuke lahendus või on võimalik ka olemasolevat juhet kasutada, mis jookseb andurist mootorijuhtmestikku (edasi ajju vist?). Ehk mootorijuhtmestik on manuaali oma ja kerejuhtmestik automaadi oma.

E36 automaadist manuaal tehtud, vahetus käis koos mootoriga (316->320). Käigukasti tagurdustule andurist läheb juhe mootorijuhtmestikku, küsimus, et kuidas tule tööle saan? Olen aru saanud, et muidu veetakse juhe otse käigukangi juurde, aga on ka mõni muu lahendus olemasoleva juhtmega?

Tundub, et osteti ära kah. Tuleb edasi otsida, 5000 hetkel tundub veidi palju. Peab äkki muid mudeleid rohkem vaatama. Mida sellest arvata? https://m.auto24.ee/used/3072387" onclick="window.open(this.href);return false;

Jäänud siis selline auto silma: https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3077478" onclick="window.open(this.href);return false; On keegi vaatamas käinud? Toodud just Lätist ja varasem müügikuulutus siin: https://bmwclub.lv/threads/prodaju-e39-3-0d-universal.50502/" onclick="wi...

Enne, kui aito alla ronin mõtlesin küsida siit, mida oodata. Autoks E36 320 1991 ja käib kolks tagasillas, kui keerata vasakule ja sõita üle rööbaste, augu jne. Otse sõites ei ole aukudest läbi sõites midagi kuulda ja paremale keerates samuti. Väike kolks käib ka siis, kui esimeselt teisele vahetada...

http://www.auto24.ee/used/2259888" onclick="window.open(this.href);return false;

Oskab keegi midagi antud auto kohta öelda? On mõtet osta gaasiseadmega BMW'd üldse? Igasugune arvamus on oodatud.