Tänud vastuse eest. Ise ka survelaagrit ei kahtlustanud, Kaua see Valeo kahemassiline komplekt kesta võiks?

Tere, mure järgmine, 320d 2006a 6k manuaaliga Sidurit lahti lastes tuleb käigukasti kojast imelik hääl, pole kõrin ega pole kolksumine, pigem selline kahin, nagu avaks vaakumklapiga otsetoru vms 😀. Kas on õige, et võib olla hooratas ise vigane ? Sidur alla vajutades kahin kaob. Keegi paigaldanud ühe...

Mure selline, et ükspäev tuli salongi sidurihais ja inpa näitab viga Gear Check 2. Nüüd teine käik venib ja kui vahetab siis pauguga, kiirendada enam ei saa. Kõrgemad käigud toimivd. Manuaalselt vahetades teiselt kolmandale peab 2x vajutama, et käigu ära vahetaks. Ehk siis mida sellest järeldad? Ole...

Nüüd kiirusel 10-20 hakanud midagi sellist tegema nagu hõõruks midagi vastu kuskile. Umbes nagu rehv käiks kuskile vastu.

Aga esimesel kardaanil keerates vasakule-paremale tühimik päris suur. Mis seal läbi võiks olla ? Esidiffris miskit ?

Mure selline, et kiirendades alates 60kmh ja üles hakkab auto tudisema, nagu mingi velg oleks kõver ja loperdaks. Gaasi maha lastes kaob ära! Nüüd hakanud tegema ka ühtlasel kiirusel 45-80. Käisin rehvipunktis balanseerimas velgi, ütles et üks tagumine rehv viskab aga velg ise sirge. Muutis mul rehv...

Tänud kes vastasid. Pean nüüd webasto summuti üle vaatama, ajab suitsu igalepoole kapoti alla ja salongi.
Aga mis mõte sellel taimeril siis üldse on? Tsirkulatsioonipump ja asjad küljes, peaks nagu salongi ka soojaks puhuma.

Paar nädalat vana aku peal, salongi ajab ka hullult suitsu ja kapoti alla, ehk sumps lahti, seda pole veel jõudnud uurida.

Täna hommikul tankla juures auto töötas ja webasto läks lambist tööle? Miks ta töötava mootoriga ise tööle läks oskab keegi õelda?

Mure järgmine: peale navi softi uuendust kadus aux heater ära ja jäi aux vent. Nüüd kodeerisin asja heateri peale tagasi aga taimeriga kliimaplokk vendiga tööle ei lähe. Samas kui panen makist manuaalselt heateri tööle siis läheb kõik ilusti tööle. Oskab keegi öelda mida peaksin veel experdiga muutma?

Nii, ÜV punktis käidud ja nemad midagi ei leidnud, see kiirenduse jama ära kadunud aga pidurdades 70-100+km/h mingi kindla piduripedaali (kui pedaal on keskel, ülevalt ja põhjast värin väheneb) asendis hakkab julmalt klobistama ja väristama autot. Väiksemal kiirusel pole. Umbes sama nagu absiga pidu...

Kohapealt start uimane, mingi 1500 pöörde peal tuleb tõmme taha ja kaksab järsku minema, ristmikult vahepeal suht halb kui kiirelt vaja ära jõuda. Muidu kast vahetab käike ilusti. Mingi paar nädalat tagasi hakkas nii tegema.

Pole veel jõudnud tegeleda mõõtmisega aga nüüd tõusis kütuse seier maxi peale kuigi nii palju kütet paagis pole.

Tegin spidole reseti, nüüd näitab 0

Raadiomoodul BM54 võib olla vigane.

Nimelt siis asi kütuse tasemega. Paagis ca 50L kütet seieri järgi, mingi aeg kui autoga uuesti sõitma läksin näitas seier 60L ja nüüd vaikselt langeb nagu oleks kõik normaalne. Panin peale seda anomaaliat veel paagi täis, et ehk midagi muutub aga seier jäi ikka 60 peale. Test nr 6 näitas peale tanki...

See, et lati surve kõrge oli, oli sellest et andur sai ära võetud korra tagant.. Nüüd näitab arvuti et surve liiga madal.. Pihustid 100% korras ja stendis öeldi ka sama. Lati survet näitab arvuti 100bar millegagi ainult. Kõrgsurvepump sai tellitud carwayst niiöelda kontrollitud. Juhtmestikuga tundub...

Võtsin raili rõhuanduril pistiku tagant, ketras kauem käima aga jäi tööle, pistik küljes siis korraks läheb ja sureb välja kohe. Veakood: 45A0 rail pressure control via ZME minimum pressure exceeded.

Patrik miks sa ei võiks midagi postitada siia kui arvad et tead viga..

2x olen ostnud kasutatud kontrollitud pihustid, seekord ehk kolmandat korda on pihustid taastatud. Otsad olevat kinni olnud.

Up! Hetkel niikaugel, et pihustid taastatud, peal, käima läheb... Aga... Kuskil 45sek järel sureb välja ja nii koguaeg.

patrik kirjutas: ↑01.07.2019 08:28 50 Tassi kohale, panen käima. Ei lähe kaua aega....

Jääb veidi kaugele, ise Võrumaal.

Up...

Võeti maha ja pesti läbi, paagis olevat isegi vett olnud suuremas koguses. Bensiini kindlalt ei tankinud. Pele proovitiiru siis vahetati latiandurid ära, vana andur oli otsadt rooste läinud..
E: arvuti seekord mingit viga ei näidanud nagu varem.

Tere jälle, nüüd siis nii kaugel, et otsast lõpuni kõik puhtaks ja kuivaks tehtud, ksp ja pihustid jälle vahetatud. Peale proovitiiru enam käima ei läinud ja tiirul nagu tõmmet ka ei olnud.

Pihustid vahetatud, koos lati ja anduritega. Sain siis 5km sõita ja jälle pihustid umbes. Nüüd siis teada, et arvatavasti ksp toodab metallipuru ja läheb uue ringiga ka see vahetusse. Hiljem sain teada, et remondimees süsteemi ära ei puhastanudki, mida oleks pidanud tegema. Varsti uus ring pihusteid...

Kui pihustite tagasivoolust lahmab kõik kütte tagasi siis Pihustid pekkis. Tagasivool liiga suur ja ei tekki kõrgusurvepumbast piisavalt rõhku. Cr mootori Pihusti tagasivoolust ei tule enne midagi kui mootor käima läheb. Enamasti vähesel määral ikka kuna asjad pole enam uued aga voolata kui sellise...

Teen teema oma probleemist mis nädal tagasi juhtus. Tankisin kanistrist, peale seda läksin poodi ja pärast autot käivitades läks tavalisest rohkem aega. Muidu oli poolepöördepill. Sõitsin linnapeal kui lõi põlema Fuel Injection Fault armatuuris. Peale seda suri täitsa maha ja enam käima eilähe. Vahe...

Tänud sulle !

Tere!
Autoks 91a 320i sedaan
Mul on selline küsimus, et kas keegi oskab tuua nimekirja kõigist tagasilla puksidest? Tagasillas kolks ja mingi kõlin nagu polt oleks lahti kuigi kõik kinni. Taga ketastega sild.