muidu kui keegi veel tahab, siis koode saab vaadata http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=98757

Paistab, et teema algatajal juba uksed lahti ja asi unustatud me siin veel pakume ja pakume

Kas selline variant ei aitaks, kui mõnele tulele (näiteks tiivapealsele suunakale) voolu anda? äkki saad siis uksed lahti.

teet3 kirjutas:Mis keegi ei loe mida ma küsin siin üldse või?

Kas keegi teist teab kuidas ma selle veateate eest ära saan, ilma et anduri külge panen?

H_Margus kirjutas:Kui anduri külge ühendad, siis kaob ka veateade teatud aja möödudes.

Ok selge ühendan siis anduri külge ja ootan mõnda aega....

Mis keegi ei loe mida ma küsin siin üldse või? Ma tean väga hästi kus ja kes neid müüb. Kas keegi teist teab kuidas ma selle veateate eest ära saan, ilma et anduri külge panen? Kas see teade peaks ära kustuma kui juhtmed kokku keeratakse? Juhul kui nii, siis pole mul anduri ostmisest kasu kuna keera...

Danil523 kirjutas:ühenda anduri juhtmed kokku- lihtne.... võid otsingus pikemat teemat leida

Lihtne küll, aga teade jääb alles, äkki on juhtmed kusagilt mujalt kah puru juba siis?

AARE530 kirjutas:A milleks jebida, see andur ei maksa üldse palju.

Ei viitsigi rohkem jebida, klotsid juba vahetatud nüüd tahaks teatest lahti saada.

Ühesõnaga siis ilma andurita hoiatusest lahti ei saa? Või on ikka mõni võimalus?

Valdek kirjutas:andurit ei raatsi osta?

Kui kuidagi teisiti ei ole võimalik sellest teatest lahti saada, siis pean eraldi ostma. Sealt kus klotsid ostsin öeldi, et andurid on klotsidega kaasas ja eraldi neil pole- tutkitki need andurid kaasas olid.

Klotsidel andurid puudu, tahaks veateatest lahti saada.
Kuidas need juhtmed seal keerama peab või mis neile vahele tuleb panna?

Vahet aga kahjuks ikkagi on, kuna tagasild hirmsasti põrurab ja ma arvan, et viga on valesti paigaldatud amordis. Kui panna detail nr. 4 enne detaili nr. 5 siis ei jääb amordile ainult 2cm liikumisulatust sisse poole. Vastupidi pannes ei anna amordi pikkus välja. Tagasilla põrutuse probleemiks tõen...

Korraldajatel võiks olla raadiojaam või iga piirkonna juhil fm-trans., et rahvale infot jagada ja masse ohjata, ruupor on sellisel üritusel mõttetu, kuna kõik kuulavad muusikat autos. FM sagedust kasutades istuksid osalejad valvsalt raadiote juures ja ootaksid juhtnööre.

No üldiselt kõige targem oleks talitada nii nagu Valdek soovitas ja auto kanalil üle vaadata, aga võin pajatada oma tagasilla kolksu kogemuse. Esmalt arvati, et läbi on seal ülemised õõtsad, lasin need vahetada, kolks ikka alles. Teisalt pakuti, et viga amortides, panin siis alla uued amordid, kolks...

Näe siin teemas müüakse:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ed&start=0
ja kui siit ei saa siis poest saab ikka, vahest saab poest isegi odavamalt.

Vahet aga kahjuks ikkagi on, kuna tagasild hirmsasti põrurab ja ma arvan, et viga on valesti paigaldatud amordis.
Kui panna detail nr. 4 enne detaili nr. 5 siis ei jääb amordile ainult 2cm liikumisulatust sisse poole.
Vastupidi pannes ei anna amordi pikkus välja.

Mis järjekorras need detailid peavad amordi külge minema? Nii nagu joonisel ma seda asja kokku ei saa. http://bmwfans.info/original/images/10644_p.png http://bmwfans.info/original/E39/tou/525tds-M51/ECE/L/M/1998/05/mg-33/ill-33_0523/ Minul olid nad lahti võttes järgmiselt, kuidas tegelikult peab ole...

Keegi E39 puhul menüüs 20 seda kütusekulu ka sättinud on? Kuidas see käib? http://www.bmwmotorsports.org/BMW_docs/part1driverino.pdf Seal on kirjas, et vaikimisi koefitsient on 1000 ja saab sättida 750-st kuni 1250-ni. Kui mul kompuuter näitab praegu keskmiseks 7,3 aga õige oleks pigem 8,3, siis pe...

On seal siis keegi laskmas kah käinud? Oskab keegi realoem-is viidata neile õhkpatjadele?

On keegi korda saanud oma tagasilla? Mul ka põrutab hirmsasti.

Mida täpsemalt sul vaja on? Mul vedeleb 1 selline jalus ja annaks soliidse summa eest ära. Kolvid ja muu on küljest ära ja kahjuks segamini aetud. Väntvõll on küljes veel. Annaksin kogu kupatuse kaasa. Väike remark: Plokikaas, kolvid ja väntvõll ei käi kahjuks käsi-käes. Kolvid ja väntvõll asuvad m...

Kas e39-sal on kah selline lamp olemas?

Ma ise ostsin 1500.- eest veel see aasta ALLOY RIM STYL.12 -> 5.7kg 4tk. +orig. kilbid ja naelad ka veel peal.

1500.- oleks muidu ka ainult velgede eest valmis välja käima.

Tinavile kirjutas:Autotoojad toovad ka neid. Mina enda omad sain just nii.

Mis hinnaga neid siin müüakse siis?

Tinavile kirjutas:Mul need STEEL RIM-id täitsa olemas 15". Pole need midagi nii müstilised haruldused.
Neid müüakse saksas kasutatud peast 100,- € komplekt.

Võibolla tõesti, aga keegi ju sinna ostma neid ei lähe.

Mul e39-sal talveks alumiiniumveljed, mis näevad välja nagu plekveljed, mingi hoiatus "haamer ja punane rist" on ka peal.

priitv8 kirjutas:Nuusutab õhku auto ees. Kui see on paha, siis läheb AUC-režiimis kliimaseade automaatselt välisõhult siseõhu ringlusele.

Automatische Umluft Control

Millist õhku see sensor eristab siis? Kas mõõdab tolmusisaldust või ersitab juba lõhna kah

Kas vilguvad mingi kindla intervalliga või suvaliselt, kas iga kord või vahest harva?

Ma ostsin Autopartnerist uued kummid kojameestele, pühib küll.

Kui mina nüüd tahaksin, et mu e39-sal uksed liikuma hakates lukustuksid, siis mis ma selleks tegema peaks?

e39 touringul käib asi veel teistmoodi:
1. Bampri pealmine kate maha
2. Kaks nr. 16 polti välja
3. Kummastki logarist 3 tüüblit välja
4 Tõmba tahapoole


Äkki kellelgi vaja.

selge, nüüd oskame kõik bamprit eemaldada!