regati tagasi õnneks.

Jääb mulje nagu oleks JobCross tagasi regatud, hetkel nii ei ole.

Igaks juhuks, et see polnud diagnoos. Tuleb valmis olla, et panete uue külge ja Kotermann on mujal.

Tuleks õige asi panna, kirjelduse järgi tundub probleemne parem. Lemf peaks täitca ok olema, mina cortecost vaimustuses pole.

Vaat teh andmeid ja korruta vähemalt 1,5-ga talvel.

Ostke uus moodul siis olemasoleva saasta asemele. Kogu selle vabriku loogika põhineb sellel, et te muudkui ostate...

Kas ise ka aru saad, et peaksid esitama info nii, et teised ka suudaksid kaasa mõelda?

Andmebaas näitab I level (current) F020-13-03-503

Kas asi selles on, ei tea.

Mul oli valitud F07 ja sellel seda nõuet polnud. Üldplaanis identsed masinad. Kusjuures reklaamis väidetud sõidurajaHOIDMISE abisüsteem on rohkem G-seeria teema. Mul oli G31 ja sellel sai klaasi vahetud, reaalsuses midagi ei kalibreerinud ja toimis (niivõrd- kuivõrd nagu enne). Tegelikult nendel kaa...

Mingi 95- 96 a mootori temp anduri skeem:

Kui ma oma autost õigesti aru saan, siis ksenoon käib tegelikult välimiste e. lähitulede kohta, need teevad ka "kurvitulesid". Täistuled e. sisemised on halogeenid? Mismoodi täistulega seda selective high beami tehakse, halogeenpirni ja reflektoriga (?), tahaks täitsa teada :). Kui videot...

Peale klaasi vahetust tuleb KAFAS kindlasti kalibreerida. Kas CG reklaam on pähe kulunud või kust see väide? Juhendid on siin, kui leiad seal järjejutuna midagi kafase kalibreerimisest klaasivahetusel ja muust sellesarnasest, paluks viidet. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f07-530d-xdrive-sat/rep...

Mis jutt see on:"Otsin Cortecot nagu peab,"? Ju siis erinevad. Õiget asja ostad siis vajadusel esindusest või mujalt originaalosade süsteemist. Mingit segadust ei ole. https://www.realoem.com/bmw/en/showparts?id=XB91-EUR-11-2012-F11-BMW-525dX&diagId=22_0151 Mis vahetuse põhjus oleks? E...

Mingil hetkel tuli CIC, st ajakriteeriumit ei või ka liiga uueks väänata. oletuslikult pakun 0307. Võimalik, et CCC-d ei maksaks automaatselt kodeerima lennata, sest muudab veel ära, mida pole vaja. Hea oleks enne igat kodeerimist teha seadistustest varukoopiad ja jamade ilmenemisel saab neid võrrel...

Otsi masinate ajakriteeriume ja tüübikoode, kus MULF2 peal. Kui 6FL pole sinu masina ajakriteeriumile ettenähtud, siis parem sinna igatsugu jama mitte kirjutada. Kirjutada vaid AJUTISELT MULF2 ja CCC kodeerimsiel. FRM2 järelpaigaldus oli tehase poolt ettenähtud. Ole sellega ettevaatlik toite mahavõt...

Ilma NCS-ita pole midagi teha ja siis tuleb hakata muutma tüübikoodi ja/ või ajakriteeriumit sellisele mudelile, millel on MULF2 ette nähtud ja see ära kodeerida. Masina FA-sse seda kirjutada ei tohi. Hoiatan ette masina andmete suvalise käkerdamise eest, sest pärast ei pruugi enam keegi millestki a...

Ülemise otsa häälte uurmise järgmine etapp pärast SL kolle eemaldamist on plokikaane mahavõtmine ja selle juures ka gaasijaotusmehhanismi detailde hoolikas ülevaatus. Vajadusel lisaks pihustid stendi. Tegelikke diagnoose ei pane mitte keegi mingite netivideote abil. Loomulikult kõigil uurimisetappid...

Soojenda lukk üles.
Selle jutuubi jama kohta ütleks, et keegi soovitajatest võiks kindlalt kinnitada, et reaalselt ka tomib. Lisaks on seal E53, mitte 70- täiesti erineva elektroonikaga masinad.

Ei viitsi midagi puusalt tulistada, kui sa pole andnud enda auto VIN-i ja kontrollinud oma väidet, et tõmbas pöörklapid sisse (selle mootoril on need plastikust ja isegi kui midagi sellist juhtus, ei saa olla tagajärg mootori vahetuseks). Kas tõesti selle aja jooksul pole keegi suutnud sel SL-kollek...

Tühistatud diagnoos ei saa olla vale.
Kuid ootame jälle -20-t, .

Selle küünlad on nii odavad, et peab päris põrunud olema, kui korda ei tee. https://aeromotors.ee/kataloog/search?search_query=%0912232241389 Kui hirmsalt vaja mänge mängida, proovi surts Brake cleanerit (ära üle doseeri, tuleb palju kolinat). Kui ei viitsi lõdvikuid lahti ühendada, puuri sisselaske...

"Ilmselt sissetõmmanud pöördklappide" teema tuleb lahendada ära konkreetselt.
Kõik küsimused, mis kuhu sobib, saab lahendada kataloogi abil, näiteks www.realoem.com .

Ma tegin 1 lehe TIS-ist pdf-iks. Võimalik, et ei ole suurt vahet Xe vs LED, kuid nii palju tean ikka enda auto küljest, et 1-s tules toimivad korraga 2 "lampi". https://www.upload.ee/files/16194749/Non-glare_high-beam_assistant.pdf Algne viide (kui ligi saad) https://www.newtis.info/tisv2/...

Vaata Priidu lingitud dokumenti alates lk 28. Minu arust Xe-d ei ole selliste omadustega, kui LED-id.

Nende mootorite ja masinate puhul tuleb kõigepealt kontrollida, et poleks madalmaade "lisa", millega on võimsus maha keeratud. Sel juhul pole vaja tsippida, piisab lisa eemaldamisest ja üleprogemisest.
FRM-i probleemi tõttu tuleb nad nii ehk naa uuendamisest läbi lasta.

Pane karakull-lamba nahk istmele.

12 V aku laadimist ei taga muidugi.

Kui on Start-Stopiga, siis üle 80% ei laegi. Vale veateated aku osas on ca 3 h viitega. 80 km ehk ligi 1 h sõitu geneka laadimisvoolul akusse 50- 100 A on täiesti piisav, ei ole vaja mingite laadijatega vehkida. Elektril ei ole vahet, kas tuleb laadijast või genekast.

Ajamil on uus hammasratas, vana ajam vastu. Tegu on ATC300 kastile sobiva asjaga. Asub Tallinnas. H. 175.
Tel 5277131

Ole kena, õpi ära, et tegu on M47N mootoriga, M47 100 kW on hoopis teine asi. Teemasse, siis vajadusel lase plokk ära remontida või vaheta remondituga, millele on "+" kaabel külge ühendatud, kõik muud lahendused unusta. Tehase poolt on Beru küünlad ja plokk. See plokk iseenesest töötab, ku...

Kinnita üle, et ei teinud mootori mudeli nimetamisel lohakusviga ja lisa võimsus.