Tegelikult on nii, et kui Sa oled proff siis Sa ei pea kuskil foorumis midagi põhjendama ega seletama. Sa teed oma tööd ja teed seda hästi. Sinu töötund ja aeg on lihtsalt selline, et Sul ei ole mõistlik seda mingi jura peale raisata. Sa küsid täpselt sellist hinda oma töö eest nagu heaks arvad. Mei...

Mingil ulmelisel moel kadusid nädalavahetusel paljud My BMW äpis olevad võimalused: webasto remote, remote 3D jne. Kuigi eelnevalt olid kõik valikus olevad paketid Aktiivsed - Piiramatu kasutusajaga. Nüüd aga on tulnud poodi uued paketid: SINU CONNECTED BOOSTER PAKETT - 99,00 eur/aasta(sisaldab pm ...

Titaaniumist hammakad on.Insenerid on juba varakult mōelnud ,et keskmine idaeuroopa klient ei suuda osta webastoga autot ja kui kōik jääs on siis tuleb ju kohe hakata esiklaasi kojameestega pühkima ja aknaid tuulutama. Webastoga auto. ~100km sõitu ja oli vaja võtta parkimispilet..ja siis käis kerge...

Kas esimeste uste klaaside ajamis on ka plasthammakad? Et kui kinnijäätunud aknaga miski raginal järgi annab ja enam klaas ei liigu?

RazzKalbass kirjutas: ↑14.03.2024 17:18 16 See LED ikka olemas jah kangis lihtsalt see auto nupp on kadunud külje pealt

Nupp oli sellesmõttes meie kliimas parem, et kui panid auto peale siis sõidu lõppedes see kadus. Uuem lahendus on jääv... ehk siis kui külmaks läheb hakkab käivitades kohe jääd kraapima.

See on modemi (ATM) sees, ei ole 8V ja ei peaks ka eriti kuluma. Vaja läheb ainult siis, kui autol turvapadjad lahti ja põhiakul klemm maha visatud. Siis saab veel 112-ga telefonikõne maha pidada. Selleks on autos veel ka eraldi GSM antenn ja eraldi kõlar. Mikrofon on sama, mida Handsfree kasutab, ...

Millisteks? Ma ei tea milleks see võiks olla ja kas kõigil on aga mitmed on väitnud, et mingi väike aku peaks ka veel olema.. Kuskilt leidsin sellise nimetuse 12-V lithium-ion auxiliary battery Sos call aku See on ka veel jah lisaks väike aku laes uime all. Kui õigesti mäletan siis 8V ja pidi ka su...

LEDBeam kirjutas: ↑04.01.2024 19:53 33 Millisteks?

Ma ei tea milleks see võiks olla ja kas kõigil on aga mitmed on väitnud, et mingi väike aku peaks ka veel olema.. Kuskilt leidsin sellise nimetuse 12-V lithium-ion auxiliary battery

Kui G31 on tehase webasto peal, on lisaaku ees kapoti all. Ilma webastota seda akut kapotiall pole siis? Taga pagassi phjas on suur põhiaku. Aga kas on ka mingi väike tsikli aku suurune aku mingiteks asjadeks?

LEDBeam kirjutas: ↑03.01.2024 19:17 45 Ainult salongi soojendab.

Kas need süsteemid on täiesti lahku kuidagi aetud? Saan aru, et seal on mingi klapp? Kas midagi saaks ka teha, et saaks ka mootori soojaks?

Kas G30/31 mudelile saab lisada ainult uut pulti või saab ka kasutatud teise auto puldi külge panna? Mõtlen siis taolist pulti. https://srotas24.co.uk/images/E6EjkoXFMfEEYwl5emGUGSJV2YNDspiqqZncGZINvaQ/w:600/aHR0cHM/6Ly9hLmFsbGVncm9pbWcuY29tL3M2MDAvMTEzMmZiLzI0M2MxYTVhNDJiNjlhMmY3ZjQ1Yjk1YjlkMTQvQk1...

Mis see sellega seotud on.. telefon mida kasutan pole minu oma vaid on tööandja poolt ostetud. Üritad operatsioonisüsreeni järgi profileerida. Või IOS -iga juppe tellides annab teised jupid? Ma lihtsalt olen vahest seda küsinud kui keegi räägib mõne asja kohta, et see rahategemise auk vms. Paljudel...

ooDDoo kirjutas: ↑18.11.2023 20:05 53 Kasutage TRW juppe. Zimmermann puhas rahategemise auk.

Ma lihtsalt huvipärast küsin- et mis marki telefon Sul on?

ooDDoo kirjutas: ↑18.11.2023 20:05 53 Kasutage TRW juppe. Zimmermann puhas rahategemise auk.

Mida sellega täpsemalt silmas pead?

Kuidas täna siis olukord on? Kas kellelgi midagi enam ei tööta peale telia 3g võrgu sulgemist?

Sain ka korra sõita G31 ja mitmeid hooldanud ja minu arvates F11LCI kuidagi parem ja tihedam, ok eks see armaruur on Gl kaasa aegsem, kuid Fil käivad uksed tummisemalt jne. Vaevalt et see B57 konegi väga parem on. Sõitsin pea 5 a. F11 LCi-ga ja nüüd 1a. G31. Mina küll kuskilt ei tunne, et F11 oleks...

Peamine vahe on see, et G31 Touringul on nagu F11 Touringul taga õhkpadjad, mis meie kliimas võivad veidi kiirelt otsad anda. Originaal G31 tagumine õhkpadi on 820€ tükk, G30 orig.amort on 320€ tükk, UM varuosapäringust. F11 oli sõitnud äkki 140k juures kui omalajal õhkpadjad vahetatud sai. Alla 20...

My BMW äpis on nupp auxiliary heating. Eelduseks külma kliima pakett milles muuhulgas ka webasto. Ahi teeb auto soojaks ja elu on lill.

:mrgreen: Ja universaalil on Dacia rool ka! Ei aga tõsiselt rääkides siis universaalil tagauste kinnikülmumise teema. Ei tea küll, et see suur probleem oleks... Endal eelmise talvega mingit suurt probleemi küll ei meenu.Nüüdseks aasta sõitnud sellega. Ma muidugi kasutan agaralt ka äpist eelsoojendu...

Universaalil ei ussita mitte üksi tagaluuk vaid ka tagatiiva ääred ussitavad rohkem, kui sedaanil, juba esindus värvinud neid kohti hulgi. Sellisele väitega peaks kaasa käima ka fotod! Olen vaadanud sellest hetkest kui F11-ga sai sõitma hakatud meil erinevaid isendeid ja nüüd G31 sõites samuti ja m...

Iga vähegi viisakam töökoda teeb selle töö ära.
Kui endal veidikenegi tehnilist kogemust ja huvi siis ka ise sellega tegeleda pole midagi keerulist. Esmalt teed näiteks feiriveega kindlaks kas padi ise lekib. Ja kui padi siis see kodus ära vahetada on suht lihtne.

Ma saan kõigest aru kui sillad paigast ära aga antud juhul on minujaoks müstiline see, et kogu see rehvi osa mis puutub vastu asfaltit on ju ok. Kulumismärgid ja sisemise poole muster on kõik ok... Ma olen küllaga näinud rehve mis on mingite probleemide pärast kulunud ja need on ikka kulunud sellelt...

kimmo kirjutas: ↑01.10.2023 15:08 55 Sõber peaks autoga sillastendi külastama, seal sätitakse asi paika.

See selge, aga kas BMW-l on iseloomulik selline kulumine kus see osa mis vastu teed puutub on täitsa viisakas veel aga siseküljelt läheb ära?

Hei!
2015a F11 18"
Sõbral tagarehvidel sisemisel serval traatideni ära söönud.. Mis sellist asja võiks põhjustada? Või lähebki rehvi eluea lõpupoole sedasi külg kiiresti ära?

Kas äkki mingi pesuteema ei või seda tekitada sõidust tulles? Tehasekettad veidi teise seguga ja taluvad temp muutusi paremini?

Eelmise auto tagumise uksega tegeleti 2x esinduses ja uks jooksis ikka edasi... õnneks avades maha mitte sisse vaibale... mulle jäigi arusaamatuks mis seal täpsemalt probleemiks oli. Aegajalt avasin ust ja lasin jälle tühjaks

Tere! Kas keegi siinsetest autoomanikest on reaalselt mõõtnud G30/31 kütusekulu 2-liitrise ja 3-liitrise diisli puhul? Või on kellelgi reaalseid andmeid F10 kohta? Mõne 3-liitrise (ka vanema mudeli puhul) on kuulutuses mäegitud, et kütusekulu maanteel võiks 5 liitrit olla, mis tundub täitsa mõistli...

Kuidas kogemus oli siis?

Jah viimased aastad on veel süsteem et pead ise teenindaja töö ka ära tegema - e-teenindusse logid sisse ja teed eelregisteerimise taotluse. Suht haige :D Minuarust midagi keerulist nende vormide täitmisel küll ei ole. Algandmed on kõik auto dokumentides olemas. Oluliselt mugavam kui vanasti jõlkud...

Alustama pead ju mnt e- teenindusest kus täidad vajalikud vormid ja laed üles kõik dokumendid. Siis läbib see esimese kontrolli. Vajadusel tehakse ka uus tüübikinnitus mis võtab veidi aega. Kui kõik korras saad panna sobivasse büroosse aja. Seal aetakse asin sisse ja vaadatakse üle. kui kõik korras ...