Kui ma ütlen, et mul oli 100% täpselt sama autoga täpselt sama probleem ja vahetasin kütusefiltri ära, mis vea parandas. Siis kuidas see Sind praegu aitaks?

Kui Sa viid auto professionaalse diagnostiku juurde ja ta ütleb Sulle poole tunni ja 50 euri eest (näiteks) ära, mis autol viga on ja mis detail vahetamist tahab. Äkki jätab veel vigase detaili vahetamise au Sulle. Seeläbi saad ju samamoodi targemaks, mis autol viga oli, selle asemel, et ükshaaval t...

tore on vaadata, kuidas üks vend elab siin foorumis ainult sellepärast, et igal võimalusel oma rehvimölaga sisse pressida.

Minu silmale läheb see sõiduk iga kord vaadates ainult koledamaks. ja kui keegi "harjub ära" , see ei tâhenda, et vähem koledaks muutub.

tunnistan, kâin seda foorumit lihtsalt aegajalt lugemas(pole BMW autotgi enam) ja ttsys jutt oli huvitav. jutus on mingisugunegi iva sees, aga miskipärast kipuvad mõned tema väljendusviisi isiklikult võtma, pole vaja. saaks võib-olla natuke viisakamalt tõesti, aga see annab vürtsi :mrgreen: foorumid...

09F6 kood annab päris konkreetse vihje.
Mul oli olukord selline, et lõpuks mootor soojalt ei käivitunud üldse, muidu sõitis nagu ikka.
Kaks pihustit olid läbi, nagu TiitR pakkus ja latirõhk kukkus nii maha, et ei saanudki käivituda.
Pihustite tagasivoolutest ütleb kohe ära, kas on sama keiss.

6s pihusti läbi

Jah, rööpad kisuvad, aga vahet ei ole mis auto kui laia rehviga, rooli peaks ju 50 kilone neitsik ka jaksama piisavalt keerata, et auto ju otse püsiks. Muidugi juhul, kui autol konkreetselt tehniliselt midagi väga valesti ei ole. Aga sellisel juhul on sellegipoolest süüdlaseks juht, kui sellise auto...

Tere! Päeva pealt tekkis probleem - auto soojaks sõita, siis käivitus vaevaline. Tahab pikka käiamist (kehvemal juhul kuni 10 sekundit), et käima läheks. Korra oli juhus, et ei läinudki käima. Kui käivitub, siis sõidab ideaalselt. Jõukadu tunda ei ole, tagant tahma ei pritsi, pöördesse käib ilusti, ...

ei hakka eraldi teemat tegema. Leidub kedagi, kes E39-l täna/homme tagumise rattalaagri ära vahetaks talinnas/harjumaal?

Selge.
Huvitav on see, et rohkem pole kordagi tuld vilgutanud.
Kaablid kõik kenasti kinni olnud.

Tere! Leidsin küll samateemalist lugemist foorumist küll, aga päris selgeks pilti ei saanud. Hommikul hakkas akutuli põlema, põles ~2 kilomeetrit ja kustus ära. 530D 142kw autoks. Esimene järeldus, et harjad läbi. Räägitakse "tabletist"/pingeregulaatorist, mida peaks olema lihtne vahetada....

Selline küsimus,et kas leiduks kedagi 02.03 Tartus, kes teeks autole enne väikese ostueelse kontrolli - diagnostika sappa ja mõni sillakaigas läbi loksutada mingi vaevatasu eest.
Pealinnast tuleks ja pimesi ostma ei hakka.