Tervist!
plaanis vahetada 2.0 110kw mootor 2.8 mootori vastu. Kas juhtmestik ja asjad on 2.8 mootoril identsed või peab ostma ka lisaks 2.8 juhtmestiku ja aju?
Otsing leidis 5 vastet
- 24.09.2019 09:35 52
- Foorum: 5. seeria
- Teema: E39 mootori vahetus
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 1314
- 28.08.2019 09:25 56
- Foorum: 5. seeria
- Teema: 1997 E39 2.0i on katki
- Vastuseid: 23
- Vaatamisi: 5550
Re: 1997 E39 2.0i on katki
Huvitav oligi see et bensiini ega midagi vahelt ei lekkinud, lihtsalt susin kui süüdet keerata...täpselt ei oska öelda milline tuhend läbi oli sest leket ega bensuhaisu ülesse ei löönud, vahetasin korraga nii ülemise kui alumise tihendi ära.
- 27.08.2019 11:20 17
- Foorum: 5. seeria
- Teema: 1997 E39 2.0i on katki
- Vastuseid: 23
- Vaatamisi: 5550
Re: 1997 E39 2.0i on katki
Probleem oli tõesti bensu surves....paar päeva tagasi andsin süüdet ning kuulsin ka samal ajal kapotiall susinat, keerasin korra veel süüte sisse ning siis oli selge mis toimus. Pihusti tihend oli õhtal. Panin uue tihendi ning ka probleem kadus. Pole varem bmwd omanud ega üldse sõiduatutot kui selli...
- 19.08.2019 16:21 00
- Foorum: 5. seeria
- Teema: 1997 E39 2.0i on katki
- Vastuseid: 23
- Vaatamisi: 5550
Re: 1997 E39 2.0i on katki
Ümara pistikuga õhulugeja ja tootekood oli 5WK9600 kui ma ei eksi.
- 19.08.2019 12:16 47
- Foorum: 5. seeria
- Teema: 1997 E39 2.0i on katki
- Vastuseid: 23
- Vaatamisi: 5550
1997 E39 2.0i on katki
Tervist! Probleem autoga järgmine, kui autole ühendada järgi õhulugeja anduri juhe siis auto mootor ei käi ühtlaselt ning sureb ka vahest välja. Sai uus õhulugeja ostetud kuid ikka sama jama...endal enam pea ei võta mis keberniit seal kapotiall toimub. Ajaa vahest on kuulda ka pauke sisselaskest nag...