Siduriketas sai õigetpidi sisse küll, aga kuna teema minu jaoks niivõrd võõras, siis jätsin teadmatusest korvi ja hooratta vahele natuke ruumi. Hetkel ainuke loogiline seletus. Vähemasti nüüd peaks juba kast natuke nobedamalt alla tulema.

Tervist!
Tegin enda 142kw e39-l manual swapi, ning peale uue siduri, korvi, survelaagri ja töösilindri vahetust võtab mootor siiski siduri libisema. Kas asi võib olla hoorattas? Ideed otsas.
Kõike head!
Karl

Tere
Võib tunduda küll natuke rumal küsimus, aga igaks juhuks uurin ikkagi. Kas E39 diislite ja bensiinimootorite roolivõimupumbad on erinevad? Mure sellest, et enda 3.0D-l andis pump otsad ja leidsin töötava 520i pealt. Kas see töötaks?
Tänud ette
Karl