To mukk:
kui 1438 ei toimi proovi 0933

Hea küll tegin osa googeldamise tööst sinu eest ära: http://www.upload.ee/image/1714629/01.gif http://www.upload.ee/image/1714631/02.gif http://www.upload.ee/image/1714634/03.gif http://www.upload.ee/image/1714636/04.gif http://www.upload.ee/image/1714641/790_20m5_20amp_20and_20tuner_20pin_20outs.JP...

Suures pistikus on kasutatud ainult toited. Alumine pistik antud makil pole cd boksi oma. Selle väiksema kaabli kaudu käibki kogu suhtlus pagasnikus oleva tüüneri plokiga. Lisaks veel antud süsteemil eraldi võimendi ja cd box. Kui tahad maki välja vahetada pead kõlaritele uued kaablid vedama. Kui ju...

tavaliselt kulub lüliti naga plastikule lihtsalt soon sisse ja enam ei kipu lüliti korralikult lülitama, probleem seljuhul tuvastatav ka silmaga vaadates ja siis ega muud kui uut lülitit otsima.

Tavaliselt saavad neil mootoritel lamellid koos harjadega otsa, nii et suht suur tõenäosus et uut mootorit vaja.

Beckerile ja Pioneerile mul kalkulaatorit pole, nii et saab aidata ainult Blaupunkti makkidega, st tähis algab tähtedega BP. Becker ja Pioneer aga vastavalt BE või PI. Kui antud makid autol tehasest aitab UM, või saab ka koodi lugeda välja maki mälukivist või protsessorist need variandid aga kindlas...

Tänud, minu probleem leidis kiirelt lahenduse, antud difri sellisel kujul müügi näol. Nii et minul rohkem küsimusi pole, küll võite edasi arvamust avaldada, võimalik et veel mitmel sarnaseid probleeme.

Võid proovida luugimootorile otse voolu peale lasta, toimib kui viga pole selles et just see juhe katki pole. Peaks olema peenike punane must juhe kaablipuus mis jookseb parema tagatule tagant ülesse piita. Jämedam punane must peaks olema kojamehe park asendi andur.

Differ lekkis parempoolse flansi vahelt, ja mingi hetk hakkas uluma, sellepeale sai talle tavadiffri õli sisse valatud ja kuna ulumine ei lakanud uus (kasutatud) differ ostetud. Aasta sai vahepeal mööda ja nüüd lõpuks sai ka uus differ alla keeratud. Algul arvasin et vana lendab Kuusakoskisse aga hu...

Siduri hüdraurika töötab ikka sama õli pealt mis pidurid, nii et kui sa seda õli just pidurivedeliku paaki ei valanud ei saa õlivahetuse viga küll olla.

Panen siis lingi kah service manualile kunagi sai uploaditud ja senini ripub serveris:

http://www.hot.ee/nemps/bmw/bbw46.pdf

Minu oma käib läbi suure kompuutri aga see peaks sarnane olema. Testimiseks kui süüde sisse keeratud piisab sellest kui vajutada ein nuppu siis peaks käsitsi sisse lülitud olema. Tuluke peaks põlema minema ja mingi aja pärast on kapoti alt kuulda kui ta õhuvendid ja asjad käima tõmbab. Arvestama pea...

Mõtlesin voolikuid mis leiad kui vaatad õhukulu mõõtja lõdvikust paremale sisselaske kolle serva alla. Minul on nad küll ühepikkused ja sentimeetrise vahega üksteise all ja olen ise nad vahetusse ajanud kollektori tihendite vahetusega. Releed saad muidugi kontrollida kui tester ja 12v olemas on. Voo...

Kui sisselaske kolle maha võtsid kas kütuse toru ja tagasivoolu omavahel segi ei ajanud? Ei mõjuta küll pumba tööd aga auto isegi ei luba mitte kui need vahetuses on.

Kütusepumba relee asub ajukarbis paremal pool kapoti all ja on kolmest releest keskmine. Samuti on kütusepumba kaitse kaitsmekarbis F18 15A. Kütusepumba releed juhitakse läbi mootoriaju, nii et võid proovida releele otse voolu peale lasta ja kontrollida kas siis auto töötab. Kui siis kah käima ei lä...

to logomotiv : 5877

to keithh: 5935
to Caspar: Pioneeriga ei saa aidata
to Leho: 4600

Kui kriipsud ees siis varasemalt mitu korda koodi valesti sisestatud. Peast ei mäleta aga peale kolmandat sisestamist ooteaeg umbes 15 min jne järjest läheb pikemaks. Kui kümme korda valesti sisestad läheb makk lukku. Hetkel lülita makk sisse võimalik et ka süüde peab sees olema ja oota kuni kriipsu...

to cool008 : 0978
to MargusRaska : BP2751 - 2450
BP7731 - 8461

to nek: 2144
to Igor324d: 7939
to Roger: 5619

Nii üleeile auto otsustas et pole enam üldse vaja käima minna. Sai siis asi paela otsas elektriku juurde veetud ja lõpuks selgus et põhjus oli ikka vända asendi anduris. Kuigi starterit käiates oli ostsilloskoobiga ilus impulss olemas ei olnud see ilmselt ajule siiski piisav. Lõplik tõde selgus andu...

E34 525i 92a Paari päeva eest hakkasid anomaaliad, peale seismist auto enam ei käivitu. Starterit pane palju tahad, mootor käib ringi aga isegi ei luba. Keerad süüte sisse lased minut kuni poolteist süüde sees seista, siis läheb koheselt poolest pöördest käima ja käib korralikult kuni järgmise seism...

Oma autol paar korda neid vahetanud, ei olnud midagi ilmvõimatut ka kodustegemiseks, täpselt ei mäleta, aga kaablite ümbert plekid ja plastikud tuli vist ära võtta.

Omal vanal e34 jäi ka ühe poole suund vahel lihtsalt põlema ja enne ära ei kustunud kui süüte välja keerasid. Probleem oli suunatule relee sees olevas ühes relees. Vedru oli lihtsalt väsinud ja ei tõmmanud kontakte lahti. Painutasin näpitsatega seda kõrva mille taha vedru kinnitus natuke eemale ja a...

Diisleid ei oska kommenteerida, kuna seal hoopis teine püsikiirusehoidja süsteem, ehk siis elektroonilise juhtimisega, osadel bensukatel millest mina rääkisin aga mehhaaniline trossiga segusiibri liigutamine.

Auto kapoti all kaitsmeplokis, K1. Kuna ei tea mis auto sul on panen enda auto järgi pildi:

Õli radika osa on suure radiaatori vasakpoolse vanni sees, kui suur huvi katsetada võib proovida vanni vahetada, olen kuulnud et on tehtud ja on isegi pidama jäänud. Vanni ja radika vahel siis kummitihend.

Ise olen kokku puutunud bensuka püsikiirusehoidjaga, see siis see trossiga suht lihtne ja loogiline süsteem. Seal polegi muud kui võtad elektriskeemi ette, testri kätte ja mõõdad ära kas õiged voolud ja sisendid jõuavad ajuni ja edasi püsika mootorini. Ajult mõõtes saad samuti ära testida sidurilüli...

Bensukal polegi muud, kui automaatvalitsa pistik lahti ja starterirelee ära vahetada. Ja oma mugavuseks tulevikus UM-ist sidurilüliti ja selle kronsa. Vaikimisi on automaadil see sillatud, aga kui püsikas peal ja siduri lahutad jooksevad pöörded ilma sidurilülitita põhja. Kui starteri releed ei leia...

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/ ,aga palun