3 Seeria Manual (Bentley Publishers) kirjutab nii: Maximum variation between sides 10 mm See kõrgus oleneb vedrustuse tüübist ning velje suurusest. Võin õelda, kui tahad. Mul endalgi oli mingi erinevus kõigil ratastel sees. Aga jäi ka 10mm piiri sisse. Äkki polegi auto kaalujaotus vasakul ja parema...

kas selline asi on normaalne ,et kõrvalistuja poolsed rattad istuvad mõlemad 1cm võrra koobastele lähemal . olen lasknud veermiku ja vedrude korrasolekut kontrollida aga mingit viga pole leitud. Kas võib olla tegu mingi kunagise avarii tagajärjega ?

mul jälle oli nii et suurel kiirusel kuumenesid pidurid üle ja rool hakkas värisema. viga kadus peale ühe katkise vaakumivooliku (sisselaskekollektori juures selline peenike) vahetust. Ei tea kas juhus või ongi asjad kuidagi seotud?

eriti lahe on see ,et täna hommikul autot käivitades selgus et tuluke enam põlema ei jäänud. probleem lahenes iseenesest. vedas seekord.

küsimus siis selline ,et abs-i tuluke hakkas mingil ajal sõidu pealt põlema, mida peaksin kuntrollima või vaatama ? autoks on318-is (e36)

autoks siis e-36 318is. mida arvata sellisest nähtusest ,kui gaasi tugevalt juurde vajutada siis tõmbab nagu hingest kinni ja kui gramm pedaali tagasi lasta hakkab normaalselt kiirust koguma . Kas see on normaalne ?

omal täpselt sama probleem , luuk töötab siis kui heaks arvab (ka e36 coupe) pole siiani seda kala üles leidnud!

omal on 225/50/16 all pole nagu midagi imetabast täheldanud.

Mina arvan ,et see on nn. tühikäigumootor.

mul sama auto ,oli ka sama jama . Algul sai hullult otsitud viga, arvasin et mingi elektroonika jama aga viga oli hoopis selles ,et mootori harjad olid kulunud . Paras jebla on aga on võimalik ise uued aretada.

autoks siis e36 318is . Avastasin ,et radikas on tilkuma hakanud alt paisupaagipoolsest nurgast . Küsimus siis mida teha annaks , kas tasub proovida neid kemikaale mida tosooli hulka valatakse või on mingi teine variant?

akna mootori harjad kulunud.

REMUS pakub sellele mudelile valmistatud sumpsi lausa 2 varianti , ainult hind on odavama puhul üle 8 kilo.

Valdek ! Võta teadmiseks ,et olen vähem kui aasta jooksul 25000- pannud oma auto korrashoidmiseks ! Niiet ei maksa väga sõnu loopida.

mul täpselt sama masin (318is)& täpselt sama asi aga ainult esimene küünal õline! Samas pole selles ka mingit probleemi olnud. aga ära korda tee, sõidab ju veel. Peab tingimata totaalselt katki minema, siis remondime. Vahetaks tihendikomplekti välja ja pääseks mõnesaja kroonise kulutusega auto ...

mul täpselt sama masin (318is)& täpselt sama asi aga ainult esimene küünal õline! Samas pole selles ka mingit probleemi olnud.

Täna sai siis ka pärnu UM-is ära käidud . Nimelt lasksin vända käigukastipoolset simmerit vahetad . Töö tehti ära mingi 4-tunniga . Ja hind polnud ka teab mis kirves (2500- koos juppidega) . Mina olen rahul.

tundub ,et seekord läks veel õnneks.

peale pesulas käimist hakkas vahepeal hullult jõnksutama, eriti peale kiirendamist ja panin tähele et ka peale järsemaid kurve. kodus vaatasin kohe üle esiklaasi all või mootori taga oleva veeäravoolu koha ja se oligi umbes ja vett täis .Ja nüüd siis küsimus selline,et kas ongi aju peetis või kui ku...

kere osad võrreldes sedaaniga kõik erinevad ja kallimad . Auto on OK kui ise piisavalt hoolas olla.

sügisel lasin vahetada (mul coupe kerega) koos tihend liistudega , toonitud ribaga klaas 2700-

väga suure tõenäosusega võivad ka mootori harjad kulunud olla , oma autol oli just nii (uued harjad kompunnisin ise)

Harman Cardon-i võimendi on pandud bassi võimendiks.

Nimelt autosse on kellegi eelmise omaniku poolt paigaldatud selline tehnika; JBL kõlarid ja võimendi (pole sellest firmast varem kuulnud) CARDON võim supaka jaoks ja ALPINE cd-box+makk

ka minu autol olid samad jamad, nimelt kord töötas aken kord mitte ja peale pikka otsimist ja nupputamist leidsin ,et mootori harjad olid läbi . Uued harjad kompunnisin mingitest suvalise mootori harjadest ja nüüd asi töötab.

helisüsteem on autosse pandud juba ilmselt saksas, (2 võimendit, cd-box,eqvalaiser,makk,uued kõlarid,woofer)paigaldus on tehtud korralikult. vilin on olnud juba sellest ajast kui selle auto ostsin.

vilin ainult siis , kui mootor töötab. keegi mainis mingit filtrit, ise panin GRAUND LOOP filtri millest polnud mingit tolku, kas on midagi mis pannakse ka toite vahele?

nimelt probleem selline ,et mootori töötades tuleb helisüsteemi vilin sisse. on äkki kellelgi kogemusi?

minu autol sama, jama ja sellest eemast ka foorumis päris palju juttu olnud. nagu aru olen saanud võib viga olla mitmes asjas, nii aknamootori releedes kui ka ukselukus olevast lülitis. Oma autol viga vist akna mootoris.

vaata korra põhja alla ka , äkki tilgub hoopis väntvõlli tihendi vahelt. minu bemmil on seal tilgad all.